Система трансмиссии с двойным сцеплением (DCT)

Процедуры ремонта троса переключения передач

11шагов
~66мин
3/5сложность
0102030405014.711Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 11

Удаление

  1. Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Напольная консоль»)
  2. Снимите воздуховод.
  3. Снимите трос управления (А).
  4. Снимите фиксатор (А) и гайку (В).

    Момент затяжки: 11,8 ~ 14,7 Н·м

  5. Снимите гайку (А) с рычага ручного управления.

    Момент затяжки: (A): 9,8 ~ 14,7 Н·м

  6. Снимите трос (C) с кронштейна троса (B) на коробке передач с двойным сцеплением. (ДКТ).
  7. Снимите трос переключения передач, потянув его внутрь.

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Корректирование

  1. Поместите рычаг переключения передач в интерьер, а ручное управление коробкой передач рычаг в положение N.
  2. Соедините рычаг переключения передач (В) в салоне с тросом переключения передач (А).
  3. Слегка надавите на трос переключения передач в направлении «F», чтобы натянуть трос.
  4. Затяните гайку (А) с указанным крутящим моментом.

    Момент затяжки: 9,8 ~ 14,7 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.