Sistema cambio a doppia frizione (DCT)
Procedure di riparazione del cavo del cambio
In questo manuale: Sistema cambio a doppia frizione (DCT)
11passaggi
~66min
3/5difficoltà
Completati 0 di 11
Rimozione
- Rimuovere il pannello console centrale completo. (Vedere Carrozzeria — «Console centrale»)
- Rimuovere il condotto.
- Rimuovere il cavo di comando (A).

- Rimuovere il fermo (A) e il dado (B).
Coppia di serraggio: 11,8 ~ 14.7 N·m

- Rimuovere il dado (A) dalla leva di comando manuale.
Coppia di serraggio: (A): 9,8 ~ 14.7 N·m N·m
- Rimuovere il cavo (C) dalla staffa del cavo (B) sulla trasmissione a doppia frizione (DCT).
- Rimuovere il cavo del cambio tirandolo verso l'interno.

Installazione
- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Regolazione
- Posizionare la leva del cambio nell'abitacolo e la leva manuale della trasmissione in posizione N.
- Collegare la leva del cambio (B) nell'abitacolo al cavo del cambio (A).

- Premere leggermente il cavo del cambio nella direzione «F» per tendere il cavo.
- Serrare il dado (A) alla coppia di serraggio specificata.
Coppia di serraggio: 9,8 ~ 14.7 N·m

Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
Questa pagina ti è stata utile?