Sistema cambio a doppia frizione (DCT)

Procedure di riparazione del cavo del cambio

11passaggi
~66min
3/5difficoltà
0102030405014.711N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 11

Rimozione

  1. Rimuovere il pannello console centrale completo. (Vedere Carrozzeria — «Console centrale»)
  2. Rimuovere il condotto.
  3. Rimuovere il cavo di comando (A).
  4. Rimuovere il fermo (A) e il dado (B).

    Coppia di serraggio: 11,8 ~ 14.7 N·m

  5. Rimuovere il dado (A) dalla leva di comando manuale.

    Coppia di serraggio: (A): 9,8 ~ 14.7 N·m N·m

  6. Rimuovere il cavo (C) dalla staffa del cavo (B) sulla trasmissione a doppia frizione (DCT).
  7. Rimuovere il cavo del cambio tirandolo verso l'interno.

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Regolazione

  1. Posizionare la leva del cambio nell'abitacolo e la leva manuale della trasmissione in posizione N.
  2. Collegare la leva del cambio (B) nell'abitacolo al cavo del cambio (A).
  3. Premere leggermente il cavo del cambio nella direzione «F» per tendere il cavo.
  4. Serrare il dado (A) alla coppia di serraggio specificata.

    Coppia di serraggio: 9,8 ~ 14.7 N·m

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Cee'd: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.