Kia Picanto: механическая коробка передач
Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Picanto JA 2017-2023 гг.
/ Система механической коробки передач
Технические характеристики
| Технические характеристики |
|
Модель коробки передач
|
M5CF1-1
|
|
|
Тип двигателя
|
Бензин 1.0 Т-ГДИ
|
|
|
Масло для механической коробки передач
|
Емкость
|
1,6 - 1,7 л
(0,42–0,45 галлона США, 1,69–1,80 кварты США, 1,41–1,50 лм кварты) |
|
рекомендуемые
|
- SAE 70 Вт, API GL-4
· Перечень трансмиссионных масел, одобренных KIA: SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70W, GS CALTEX GS MTF HD 70W |
|
|
Передаточное число
|
1-й
|
3,615
|
|
2-й
|
1,955
|
|
|
3-й
|
1.207
|
|
|
4-й
|
0,893
|
|
|
5-й
|
0,703
|
|
|
Обеспечить регресс
|
3,545
|
|
|
Конечное передаточное число
|
3,722/*3,833
|
|
*Эко пакет
| Моменты затяжки |
|
Предметы
|
Н·м
|
кгс·м
|
фунт·фут
|
|
Пробка для слива масла
|
58,9 - 78,5
|
6,0 - 8,0
|
43,4 - 57,8
|
|
Пробка для заливки масла
|
58,9 - 78,5
|
6,0 - 8,0
|
43,4 - 57,8
|
|
Болт крепления узла рычага переключения передач
|
8,8 - 13,7
|
0,9 - 1,4
|
6,5 - 10,1
|
|
Гайка крепления держателя троса управления
|
11,8 - 14,7
|
1,2 - 1,5
|
8,7 - 10,8
|
|
Болт крепления кронштейна троса сцепления
|
19,6 - 26,5
|
2,0 - 2,7
|
14,5 - 19,5
|
|
Выключатель фонаря заднего хода
|
39,2 - 58,8
|
4,0–6,0
|
28,9 - 43,4
|
|
Болт крепления вала привода в сборе
|
19,6 - 26,5
|
2,0 - 2,7
|
14,5 - 19,5
|
|
Болт крепления кронштейна троса управления
|
14,7 - 21,6
|
1,5 - 2,2
|
10,8 - 15,9
|
|
Болт крепления опорного кронштейна коробки передач
|
58,9 - 78,5
|
6,0 - 8,0
|
43,4 - 57,8
|
|
Болт кронштейна крепления коробки передач
|
88,3 - 107,9
|
9,0 - 11,0
|
65,1 - 79,6
|
|
Болт крепления стартера
|
49,0 - 63,7
|
5,0 - 6,5
|
36,2 - 47,0
|
|
Болт верхнего крепления коробки передач (TM=>ENG)
|
42,2 - 53,9
|
4,3 - 5,5
|
31,1 - 39,8
|
|
Болт нижнего крепления коробки передач (ENG=>TM)
|
48,1 - 53,9
|
4,9 - 5,5
|
35,4 - 39,8
|
|
42,2 - 53,9
|
4,3 - 5,5
|
31,1 - 39,8
|
|
|
Болт крепления кронштейна рулевой тяги
|
49,0 - 63,7
|
5,0 - 6,5
|
36,2 - 47,0
|
|
107,9 - 127,5
|
11,0 - 13,0
|
79,6 - 94,0
|
|
|
Болт крепления опорного кронштейна тяги крена
|
49,0 - 68,6
|
5,0–7,0
|
36,2 - 50,6
|
| Герметик |
|
Элемент
|
Указанный герметик
|
|
Вал управления в сборе
|
Анаэробные клеи для фланцев
|
Специальные сервисные инструменты
| Специальные сервисные инструменты |
|
Название/номер инструмента
|
Иллюстрация
|
Описание
|
|
Крепление опоры двигателя (штанга)
09200-3N000 |
|
Используется для удержания двигателя в сборе при снятии/установке коробки передач
Используется с адаптером (09200-4X000) и опорой (09200-A3100) |
|
Крепление опоры двигателя (подставка)
09200-А3100 |
|
Используется для удержания двигателя в сборе при снятии/установке коробки передач
Используется с шиной (09200-3N000) и адаптером (09200-4X000) |
|
Крепление опоры двигателя (адаптер)
09200-4X000 |
|
Используется для удержания двигателя в сборе при снятии/установке коробки передач
Используется с опорной балкой двигателя (09200-3N000) и опорой (09200-A3100) |
|
Подвеска двигателя
09221-А3100 |
|
Используется для удержания двигателя в сборе при снятии/установке коробки передач
Используется с опорой двигателя |
|
Установщик сальника
О: 09431-23000 (установщик) B: 09231-H1100 (ручка) |
|
Используется для установки сальника дифференциала.
Используется с ручкой (09231-H1100) |
※ Чертеж сборки специального инструмента крепления опоры двигателя
Поиск неисправностей
| Поиск неисправностей |
|
Симптом неисправности
|
Подозреваемый район
|
Средство
|
|
Аномальный шум
|
Уровень масла (низкий)
|
Долейте масло после осмотра деталей (сальник, сливная пробка, заливная пробка).
|
|
Масло (неправильное или загрязненное)
|
Замените масло.
|
|
|
Состояние коробки передач и крепления двигателя (неправильное)
|
Затяните крепежный болт до указанного крутящего момента.
|
|
|
Осевой люфт вала (неправильно)
|
Отрегулируйте конечный люфт.
|
|
|
Кольцо синхронизатора (изношено или повреждено)
|
Замените кольцо синхронизатора.
|
|
|
Шестерня (изношенная или поврежденная)
|
Замените шестерню.
|
|
|
Подшипник (изношен или поврежден)
|
Замените подшипник.
|
|
|
Утечка масла
|
Уровень масла (высокий)
|
Проверьте уровень масла.
|
|
Прокладка (повреждена)
|
Замените прокладку. (сливная пробка, заливная пробка)
|
|
|
Сальник (изношен или поврежден)
|
Замените сальник.
|
|
|
Тяжелое переключение или невозможное переключение
|
Масло (неверно)
|
Замените масло.
|
|
Вилка переключения (износ)
|
Замените вилку переключения передач.
|
|
|
Кольцо синхронизатора (изношено или повреждено)
|
Замените кольцо синхронизатора.
|
|
|
Шестерня (изношенная или поврежденная)
|
Замените шестерню.
|
|
|
Втулка ступицы (изношена или повреждена)
|
Замените втулку ступицы.
|
|
|
Выпрыгивает из снаряжения
|
Вилка переключения (износ)
|
Замените вилку переключения передач.
|
|
Втулка ступицы (изношена или повреждена)
|
Замените втулку ступицы.
|
|
|
Шестерня (изношенная или поврежденная)
|
Замените шестерню.
|
|
|
Подшипник (изношен или поврежден)
|
Замените подшипник.
|
Вилка выключения сцепления и подшипник выключения сцепления
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
[Каппа 1.0 MPI/FFV, Каппа 1.2 MPI]
1. Диск сцепления в сборе 2. Кожух сцепления в сборе 3. Подшипник выключения сцепления 4. Рычаг выключения сцепления в сборе ...
Дополнительная информация:
Руководство по эксплуатации Kia Picanto JA 2017-2023: Положение замка зажигания
ЗАМОК Рулевое колесо блокируется для защиты против воровства. Ключ зажигания может быть снимается только в положении LOCK. После парковка автомобиля, если дверь водителя открывается без выключения зажигания ключ в положении блокировки или ACC, предупреждение звуковой сигнал предупредит вас о необходимости удалить ключ. Один раз ...
Kia Picanto JA 2017-2023 Руководство по эксплуатации: Обогрев руля
Когда ключ зажигания находится в положении ON положение, нажав на подогрев руля кнопка руля греет руль колесо. Индикатор на кнопке будет осветить. Чтобы выключить рулевое колесо, нажмите кнопку еще раз. Индикатор включен кнопка выключится. Он выключит ау...