Система контроля токсичности выхлопных газов

На систему контроля выбросов автомобиля распространяется неограниченная письменная гарантия. См. условия гарантии в гарантийной и сервисной книжке автомобиля.

Автомобиль оснащён системой контроля выбросов, соответствующей всем действующим нормам.

Предусмотрены следующие три системы контроля выбросов:

1. 1
   Система контроля выбросов картера
2. 2
   Система контроля выбросов паров топлива
3. 3
   Система контроля выбросов выхлопных газов

Для обеспечения правильной работы систем контроля выбросов рекомендуем проводить проверки и техническое обслуживание автомобиля у официального дилера Kia в соответствии с графиком обслуживания, приведённым в настоящем руководстве.

письменная. См. условия гарантии в гарантийной и сервисной книжке автомобиля.

Автомобиль оснащён системой контроля выбросов, соответствующей всем действующим нормам.

Предусмотрены следующие три системы контроля выбросов: (1) система контроля выбросов картера (2) система контроля выбросов паров топлива (3) система контроля выбросов выхлопных газов. Для обеспечения правильной работы систем контроля выбросов рекомендуем проводить проверки и техническое обслуживание автомобиля у официального дилера Kia в соответствии с графиком обслуживания, приведённым в настоящем руководстве.

Указание для испытаний при проверке и техническом обслуживании (автомобили с системой электронного контроля устойчивости (ESC))

• Чтобы избежать перебоев в работе двигателя во время испытаний на стенде с беговыми барабанами, отключите систему электронного контроля устойчивости (ESC), нажав кнопку ESC.
• По окончании испытаний на стенде с беговыми барабанами снова включите систему ESC, нажав на соответствующую кнопку.

1. Система контроля выбросов картера

Система вентиляции картера предназначена для предотвращения загрязнения атмосферы прорывными газами (blow-by), выходящими из картера двигателя. Система подаёт отфильтрованный свежий воздух в картер через шланг впуска. Внутри картера свежий воздух смешивается с прорывными газами, которые затем поступают в систему впуска через клапан PCV.

2. Система улавливания паров топлива

Система улавливания паров топлива предназначена для предотвращения выброса паров топлива в атмосферу.

Адсорбер Пары топлива, образующиеся в топливном баке, поглощаются и сохраняются в адсорбере (канистре) на борту автомобиля. При работающем двигателе пары топлива, поглощённые в адсорбере, засасываются во впускной коллектор через электромагнитный клапан продувки адсорбера.

Электромагнитный клапан продувки адсорбера (PCSV) Клапан продувки управляется блоком управления двигателем (ECM). Когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая и двигатель работает на холостом ходу, клапан PCSV закрыт, чтобы испарившееся топливо не попадало в двигатель. После прогрева двигателя при обычном движении клапан PCSV открывается, и испарившееся топливо подаётся в двигатель.

3. Система контроля выбросов отработавших газов

Система контроля выбросов отработавших газов является высокоэффективной системой, которая контролирует выбросы выхлопных газов и сохраняет оптимальные характеристики автомобиля.

Изменения конструкции автомобиля Не вносите изменения в конструкцию этого автомобиля. Модификации могут ухудшить эксплуатационные характеристики, безопасность и срок службы автомобиля, а также привести к нарушению законодательных требований по безопасности и выбросам.

Кроме того, любые повреждения или ухудшение характеристик, вызванные модификациями, могут не покрываться гарантией.

• Использование несанкционированных электрических устройств может нарушить нормальную работу автомобиля, повредить провода, разрядить аккумуляторную батарею и вызвать возгорание. В целях безопасности не допускайте таких ситуаций.

Меры предосторожности в отношении отработавших газов (угарного газа)

• Угарный газ может содержаться в отработавших газах наряду с другими веществами. Поэтому, если внутри автомобиля ощущается любой запах, немедленно обратитесь к специалисту для проверки и ремонта. Если есть подозрение, что выхлопные газы проникают в салон, двигайтесь только с полностью открытыми окнами. Немедленно обратитесь к специалисту для проверки и ремонта автомобиля.

ВНИМАНИЕ - выхлопные газы Выхлопные газы двигателя содержат оксид углерода (CO). Он бесцветен и не имеет запаха, опасен и при вдыхании может привести к смертельному исходу. Соблюдайте приведённые ниже инструкции, чтобы не допустить отравления оксидом углерода.

• Не допускайте работы двигателя в замкнутых или ограниченных пространствах (например, в гаражах) дольше, чем необходимо для выезда автомобиля из них.
• Если автомобиль с работающим двигателем остановлен более чем на несколько минут на открытом месте, отрегулируйте вентиляцию (при необходимости) так, чтобы в салон поступал наружный воздух.
• Никогда не стойте длительное время с работающим двигателем.
• При остановке двигателя или его неудачном запуске слишком длительные попытки запуска могут повредить систему контроля выбросов.

Меры предосторожности при эксплуатации каталитического нейтрализатора (если установлен)

ВНИМАНИЕ – Опасность возгорания

• Горячая выпускная система может вызвать возгорание легковоспламеняющихся материалов под автомобилем. Не паркуйтесь, не оставляйте двигатель работающим на холостом ходу и не ездите по легковоспламеняющимся предметам или рядом с ними, например по траве, растительности, бумаге, листьям и т. п.
• Выпускная система и каталитический нейтрализатор очень горячие, пока двигатель работает или сразу после его выключения. Держитесь на расстоянии от выпускной системы и каталитического нейтрализатора, чтобы не получить ожог.

Кроме того, не снимайте термозащитный экран вокруг выхлопной системы, не герметизируйте днище автомобиля и не наносите на автомобиль защитные покрытия от коррозии. В некоторых случаях это может привести к возгоранию.

Автомобиль оснащён системой контроля выбросов с каталитическим нейтрализатором.

Поэтому необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

• Заправляйте автомобиль в соответствии с указаниями раздела «Требования к топливу» в разделе 1.
• Не эксплуатируйте автомобиль при признаках неисправности, таких как пропуски зажигания или заметное снижение характеристик.
• Не используйте двигатель ненадлежащим образом. Примеры ненадлежащего использования: движение с выключенным двигателем или движение под уклон с включённой передачей и выключенным двигателем.
• Не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах холостого хода (5 минут и более).
• Не модифицируйте и не вмешивайтесь в конструкцию любых деталей двигателя и системы контроля выбросов.

Все проверки и регулировки должны выполняться официальным дилером Kia.

Не ездите с малым количеством топлива в баке. Полная выработка бензина может вызвать пропуски зажигания и перегрузить каталитический нейтрализатор.

Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и автомобиля. Кроме того, такие действия могут лишить вас гарантии.