Движение с прицепом
Если планируется буксировка прицепа за автомобилем, сначала уточните в транспортном ведомстве соответствующие правила, определяющие требования к ней.
Буксировка прицепов, автомобилей или других транспортных средств и устройств регулируется различными правилами. Чтобы узнать подробнее, перед началом буксировки проконсультируйтесь с официальным дилером Kia Motors.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Буксировка прицепа При использовании неподходящего оборудования и неправильной эксплуатации автомобиля при буксировке прицепа возможна потеря контроля над автомобилем. Например, если прицеп слишком тяжёлый, тормоза могут работать плохо или не работать вовсе. Это может привести к серьёзным травмам водителя и пассажиров, вплоть до смертельного исхода.Прицеп следует буксировать только после выполнения всех шагов, перечисленных в настоящем разделе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Ограничения по массе Перед началом буксировки убедитесь, что полная масса прицепа, полная масса состава, разрешённая максимальная масса автомобиля, допустимая нагрузка на оси и нагрузка на сцепное устройство прицепа находятся в установленных пределах.ПРИМЕЧАНИЕ - Для Европы
- Технически допустимая максимальная нагрузка на заднюю ось может быть превышена не более чем на 15%, а технически допустимая максимальная масса загруженного автомобиля может быть превышена не более чем на 10% или на 100 кг (220,4 фунта), в зависимости от того, какое значение меньше. В этом случае не превышайте скорость 100 км/ч (62,1 mph) для автомобилей категории M1 или 80 км/ч (49,7 mph) для автомобилей категории N1.
- Когда автомобиль категории M1 буксирует прицеп, дополнительная нагрузка на сцепное устройство прицепа может привести к превышению максимальной номинальной грузоподъёмности шин, но не более чем на 15%. В этом случае не превышайте скорость 100 км/ч (62,1 mph) и увеличьте давление в шинах не менее чем на 0,2 бара.
Данный автомобиль может буксировать прицеп. Чтобы узнать, какую массу другого автомобиля он может буксировать, прочитайте информацию в разделе «Масса прицепа», приведённом ниже.
Помните, что движение с прицепом отличается от движения без него.
Движение с прицепом означает иное управление автомобилем, иные нагрузки на узлы и повышенный расход топлива. Успешная и безопасная буксировка прицепа требует подходящего оборудования, используемого правильным образом.
Настоящий раздел содержит проверенные временем важные рекомендации по буксировке прицепа и правила безопасности.
Многие из них важны для безопасности водителя и пассажиров. Перед началом буксировки прицепа внимательно прочитайте настоящий раздел.
Узлы, отвечающие за буксировку груза, такие как двигатель, коробка передач, колёсные узлы и шины, вынуждены работать тяжелее из-за увеличенной массы. Двигатель должен работать на относительно более высоких оборотах и под большей нагрузкой. Дополнительная нагрузка приводит к выделению большего количества тепла. Прицеп также увеличивает аэродинамическое сопротивление, поэтому возрастает требуемая тяговая сила.

ПРИМЕЧАНИЕ - Место установки прицепного устройства Крепёжные отверстия для буксирных крюков расположены с обеих сторон днища за задними колёсами.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.