Ручной режим

Независимо от того, стоит автомобиль или движется, ручной режим выбирается нажатием рычаг переключения передач из положения D (Движение) в ручную заслонку. Чтобы вернуться к Д (Движение) диапазона, нажмите рычаг переключения передач обратно в главную заслонку.

Ручной режим управляет динамикой движения, автоматически регулируя рулевое управление. усилий, а также логика управления двигателем и трансмиссией для повышения производительности водителя.

В ручном режиме перемещение рычага переключения передач назад или вперед позволит вам быстро переключать передачи. В отличие от механической коробки передач ручной режим позволяет переключения передач при нажатой педали акселератора.

Вверх (+): нажмите рычаг вперед один раз, чтобы перейти на одну передачу вверх.

Вниз (-): потяните рычаг назад один раз, чтобы переключиться на одну передачу вниз.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

• В ручном режиме водитель должен выполнять переключение на более высокую передачу в соответствии с дорожными условиями. условиях, стараясь поддерживать обороты двигателя ниже красной зоны.
• В ручном режиме можно выбрать только 8 передач переднего хода. Чтобы изменить или припарковать автомобиль, переведите рычаг переключения передач в положение R (задний ход) или P (парковка). как требуется.
• В ручном режиме пониженная передача выполняется автоматически, когда автомобиль замедляется. вниз. Когда автомобиль останавливается, автоматически выбирается 1-я передача.
• В ручном режиме, когда обороты двигателя приближаются к красной зоне, точки переключения меняются для автоматического переключения на повышенную передачу.
• Для поддержания требуемого уровня производительности и безопасности автомобиля система может не выполнять определенные переключения передач при нажатии рычага переключения передач.
• При движении по скользкой дороге переместите рычаг переключения передач вперед в +(верхнее) положение. Это приводит к переключению коробки передач на 2-ю передачу, которая лучше для плавного движения по скользкой дороге. Переместите рычаг переключения передач в -(вниз) для переключения обратно на 1-ю передачу.
• При активированном ручном режиме: - Частота вращения двигателя остается повышенной. в течение определенного промежутка времени даже после отпускания акселератора
  - Повышение передачи задерживается при ускорении
• В ручном режиме эффективность использования топлива может снизиться.