Manueller Modus

Unabhängig davon, ob das Fahrzeug steht oder fährt, wird der manuelle Modus gewählt, indem der Schalthebel aus der Stellung D (Fahren) in die manuelle Gasse bewegt wird. Um zur Stellung D (Fahren) zurückzukehren, den Schalthebel zurück in die Hauptgasse drücken.

Der manuelle Modus steuert das Fahrverhalten, indem er automatisch die Lenkkraft sowie die Motor- und Getriebesteuerung anpasst, um die Fahrleistung zu verbessern.

Im manuellen Modus können Sie durch Bewegen des Schalthebels nach hinten oder vorne schnell Gänge wechseln. Anders als bei einem Schaltgetriebe ist im manuellen Modus auch bei gedrücktem Gaspedal ein Gangwechsel möglich.

Hochschalten (+): Drücken Sie den Hebel einmal nach vorn, um einen Gang hochzuschalten.

Herunterschalten (-): Ziehen Sie den Hebel einmal nach hinten, um einen Gang herunterzuschalten.

✽ HINWEIS

• Im manuellen Modus muss der Fahrer je nach Straßenverhältnissen selbst hochschalten und dabei versuchen, die Motordrehzahl unter dem roten Bereich zu halten.
• Im manuellen Modus können nur die 8 Vorwärtsgänge gewählt werden. Um zu rangieren oder zu parken, schalten Sie den Schalthebel bei Bedarf in die Stellung R (Rückwärtsgang) oder P (Parken).
• Im manuellen Modus wird beim Verzögern des Fahrzeugs automatisch heruntergeschaltet. Wenn das Fahrzeug anhält, wird automatisch der 1. Gang gewählt.
• Im manuellen Modus verschieben sich die Schaltpunkte, wenn sich die Motordrehzahl dem roten Bereich nähert, um automatisch hochzuschalten.
• Um das gewünschte Leistungs- und Sicherheitsniveau des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten, kann das System bestimmte Schaltvorgänge nicht ausführen, wenn der Wählhebel betätigt wird.
• Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn den Wählhebel in die +(obere) Stellung bewegen. Dadurch schaltet das Getriebe in den 2. Gang, der für ein gleichmäßiges Anfahren auf rutschiger Fahrbahn besser geeignet ist. Den Wählhebel in die -(untere) Stellung bewegen, um zurück in den 1. Gang zu schalten.
• Bei aktiviertem manuellen Modus: - Die Motordrehzahl bleibt auch nach dem Loslassen des Gaspedals für eine bestimmte Zeit erhöht
  - Das Hochschalten wird beim Beschleunigen verzögert
• Im manuellen Modus kann die Kraftstoffeffizienz abnehmen.