Modalità manuale

Indipendentemente dal fatto che il veicolo sia fermo o in movimento, la modalità manuale si seleziona spostando la leva del cambio dalla posizione D (Drive) alla posizione manuale. Per tornare alla gamma D (Drive), spostare la leva del cambio di nuovo nella posizione principale.

La modalità manuale controlla la dinamica di guida regolando automaticamente lo sforzo di sterzata, nonché la logica di controllo del motore e della trasmissione per migliorare le prestazioni del conducente.

In modalità manuale, spostare la leva del cambio verso l'alto o verso il basso consente di cambiare marcia rapidamente. A differenza di un cambio manuale, la modalità manuale consente di cambiare marcia con il pedale dell'acceleratore premuto.

Su (+): spingere la leva in avanti una volta per salire di una marcia.

Giù (-): tirare la leva indietro una volta per scalare di una marcia.

✽ NOTA

• In modalità manuale, il conducente deve passare a una marcia superiore in base alle condizioni stradali, cercando di mantenere il regime del motore al di sotto della zona rossa.
• In modalità manuale è possibile selezionare solo 8 marce avanti. Per cambiare o parcheggiare il veicolo, spostare la leva del cambio in posizione R (Retromarcia) o P (Parcheggio), come richiesto.
• In modalità manuale, la scalata viene eseguita automaticamente quando il veicolo rallenta. Quando il veicolo si ferma, viene selezionata automaticamente la 1ª marcia.
• In modalità manuale, quando il regime del motore si avvicina alla zona rossa, i punti di cambio marcia vengono modificati per passare automaticamente a una marcia superiore.
• Per mantenere il livello di prestazioni e sicurezza richiesto, il sistema potrebbe non eseguire alcune cambiate quando si sposta la leva del cambio.
• Quando si guida su strada scivolosa, spostare la leva del cambio in avanti nella posizione + (superiore). Questo fa sì che il cambio passi alla 2ª marcia, che è più adatta alla guida fluida su strada scivolosa. Spostare la leva del cambio in - (basso) per tornare alla 1ª marcia.
• Con la modalità manuale attivata: - Il regime del motore rimane elevato per un certo periodo di tempo anche dopo il rilascio dell'acceleratore
  - L'inserimento della marcia superiore viene ritardato durante l'accelerazione
• In modalità manuale il consumo di carburante può aumentare.