Если автомобиль необходимо буксировать. Если вы считаете, что что-то не в порядке

Буксировка Lexus GS L10 описана в этом разделе с практической точки зрения. Рассмотрены все варианты: от использования низкорамного трейлера до правильного применения аварийных буксировочных проушин. Важные предупреждения помогают избежать повреждений трансмиссии или кузова. Особенно полезны указания по страховочным цепям, допустимой скорости и порядку действий при аварийной буксировке, которые помогают сохранить автомобиль даже в случае поломки.

Если автомобиль необходимо буксировать

Если потребуется буксировка, рекомендуем поручить её официальному дилеру Lexus или авторизованной мастерской, другой квалифицированной и соответствующим образом оснащенной специализированной мастерской либо коммерческой службе эвакуации с эвакуатором с подъемной траверсой или низкорамным трейлером.

При буксировке всегда используйте страховочную цепь и соблюдайте действующие законодательные требования.

Ситуации, в которых перед буксировкой необходимо обратиться к дилеру

Следующие симптомы могут указывать на неисправность коробки передач. Перед буксировкой обратитесь к официальному дилеру Lexus или в авторизованную мастерскую, в другую квалифицированную и соответствующим образом оснащенную специализированную мастерскую либо в коммерческую службу эвакуации.

• Двигатель работает, но автомобиль не трогается с места.
• Автомобиль издает необычные звуки.

Буксировка эвакуатором с краном-манипулятором

Чтобы не повредить кузов, не буксируйте автомобиль эвакуатором с краном-манипулятором.

Буксировка эвакуатором с подъемной траверсой

Вперед

Используйте подкатную тележку под задние колеса.

Назад

Используйте подкатную тележку под передние колеса.

Транспортировка на низкорамном трейлере

Если автомобиль перевозят на низкорамном трейлере, его необходимо закрепить в местах, показанных на рисунке.

GS350/GS200t

GS F

При использовании цепей или стальных тросов для крепления углы, показанные на рисунке штриховкой, должны составлять 45°.

Не затягивайте крепления слишком сильно, так как это может повредить автомобиль.

GS350/GS200t

GS F

Буксировка в аварийной ситуации

Если эвакуатор недоступен, в экстренном случае автомобиль можно временно буксировать с помощью буксировочных тросов или цепей, надежно закрепленных за аварийные буксировочные проушины. Это допускается только по дорогам с твердым покрытием на расстояние не более 80 км и на скорости не выше 30 км/ч.

Для управления рулевым колесом и тормозами в автомобиле должен находиться водитель. Кроме того, колеса, трансмиссия, оси, рулевое управление и тормозная система должны находиться в исправном состоянии.

Порядок буксировки в экстренном случае

1. Извлеките аварийную буксировочную проушину.

2. Снимите крышку буксировочной проушины шлицевой отверткой.

Чтобы не повредить кузов, положите ветошь между отверткой и кузовом (см. рисунок).

GS350/GS200t (кроме моделей F SPORT)

GS350/GS200t (модели F SPORT)

GS F

3. Вставьте аварийную буксировочную проушину в отверстие и предварительно затяните ее вручную.

4. Полностью затяните аварийную буксировочную проушину гаечным ключом для колесных гаек или твердосплавным стержнем.

5. Надежно закрепите буксировочные тросы или цепи на аварийной буксировочной проушине.

Следите за тем, чтобы не повредить кузов.

6. Сядьте в буксируемый автомобиль и запустите двигатель.

Если двигатель не запускается, переведите выключатель двигателя в режим IGNITION ON.

7. Установите рычаг переключения передач в положение «N» и отпустите стояночный тормоз.

■ При буксировке

При выключенном двигателе усилитель тормозов и гидроусилитель рулевого управления не работают, поэтому для торможения и поворота рулевого колеса требуется большее усилие.

■ Гаечный ключ для колесных гаек

Гаечный ключ для колесных гаек находится в багажном отсеке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

В противном случае возможны смертельные или тяжелые травмы.

■ При буксировке автомобиля

Модели с приводом на два колеса: при транспортировке автомобиля убедитесь, что все четыре колеса оторваны от земли. Если колеса касаются земли при буксировке, может быть повреждена трансмиссия или связанные с ней узлы, а также возможна авария из-за изменения направления движения автомобиля.

Модели с полным приводом: при транспортировке автомобиля убедитесь, что все четыре колеса оторваны от земли. Если колеса касаются земли при буксировке, может быть повреждена трансмиссия или связанные с ней узлы, а также автомобиль может быть сброшен с эвакуатора.

■ При буксировке

• При буксировке с помощью буксировочных тросов или цепей избегайте резких трогания с места и т. п., чтобы не перегружать аварийные буксировочные проушины, тросы или цепи. Аварийные буксировочные проушины, тросы или цепи могут быть повреждены, что может привести к травмам людей падающими обломками и серьезным повреждениям.
• Не выключайте выключатель двигателя. Существует риск блокировки рулевого колеса, и его будет невозможно повернуть.

■ Установка аварийных буксировочных проушин на автомобиль

Убедитесь, что аварийные буксировочные проушины установлены правильно.

Если аварийные буксировочные проушины установлены неправильно, они могут отсоединиться во время буксировки.

ПРИМЕЧАНИЕ

■ Как избежать повреждения автомобиля при буксировке эвакуатором с подъемной траверсой

• Не буксируйте автомобиль задним ходом, если выключатель двигателя выключен. Блокировка рулевого колеса недостаточно прочна, чтобы удерживать передние колеса прямо.
• При подъеме автомобиля убедитесь, что на другом конце автомобиля достаточный дорожный просвет для буксировки. Без достаточного дорожного просвета автомобиль может быть поврежден при буксировке.

■ Как избежать повреждения автомобиля при буксировке эвакуатором с крановой установкой

Никогда не буксируйте автомобиль эвакуатором с крановой установкой, ни передней, ни задней частью.

■ Как избежать повреждения автомобиля при буксировке в экстренном случае. Никогда не прикрепляйте тросы или цепи к деталям подвески.

Если вы считаете, что что-то не в порядке

Если вы заметили один из следующих признаков, вашему автомобилю, вероятно, требуется регулировка или ремонт. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру Lexus или в авторизованную мастерскую либо в другую квалифицированную специализированную мастерскую с соответствующим оборудованием.

Видимые признаки

• Жидкость вытекает из-под автомобиля. (После использования кондиционера нормально, когда с него капает вода.)
• Шины выглядят спущенными или наблюдается неравномерный износ протектора
• Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя постоянно стоит выше обычного.

Слышимые признаки

• Изменение звука выхлопа
• Сильный визг шин на поворотах
• Необычные шумы подвески
• Стук или другие шумы двигателя

Признаки при эксплуатации

• Перебои зажигания, рывки или неровная работа двигателя
• Заметная потеря мощности
• При торможении автомобиль заметно уводит в сторону
• При движении прямо по ровной дороге автомобиль заметно уводит в сторону
• Потеря эффективности торможения, мягкая педаль, педаль почти касается пола

Тема буксировки Lexus GS GRL1 (4-е поколение) подробно описана, чтобы избежать повреждения автомобиля. Рекомендуемые методы с использованием низкорамного эвакуатора или эвакуатора с подъемной траверсой, а также аварийные буксировочные проушины обеспечивают безопасную транспортировку в случае поломки. Четкие предупреждения помогают минимизировать риски.

Продуманные детали делают Lexus GS 2016–2020 автомобилем, который уверенно справляется даже в нестандартных ситуациях.

FAQ

Почему следует предпочесть низкорамный эвакуатор?

Низкорамный эвакуатор предотвращает повреждение трансмиссии и кузова.

Когда разрешено использовать аварийную буксировочную проушину?

Только в настоящих экстренных случаях и на короткие расстояния до 80 км максимум, на малой скорости.