Перегрев двигателя

Если указатель температуры показывает перегрев, автомобиль теряет мощность или вы слышите сильный стук или свист, двигатель, скорее всего, перегрет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выключите зажигание и, прежде чем приступать к дальнейшим работам, убедитесь, что вентилятор радиатора не работает: выполнение любых работ вблизи работающего вентилятора опасно.

Вентилятор может продолжать работать даже после выключения двигателя, пока температура в моторном отсеке остаётся высокой. Работающий вентилятор может ударить вас и привести к серьёзным травмам.

Не открывайте крышки системы охлаждения
, если двигатель и радиатор горячие: когда двигатель и радиатор горячие, нагретая охлаждающая жидкость и пар находятся под давлением и могут стать причиной серьёзных травм.

Открывайте капот ТОЛЬКО после того, как пар перестанет выходить из моторного отсека: пар от перегретого двигателя создаёт угрозу безопасности. Выходящий пар может вызвать серьёзные ожоги.

Загорается контрольная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя:

1. Осторожно съедьте на обочину и остановитесь как можно дальше от проезжей части.

2. Установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение Park (P), а у механической коробки — в нейтральное положение.

3. Включите стояночный тормоз.

4. Выключите кондиционер.

5. Проверьте, не выходит ли пар или охлаждающая жидкость из-под капота или из моторного отсека.

Если из моторного отсека выходит пар: не приближайтесь к передней части автомобиля.

Заглушите двигатель.

Дождитесь, пока пар исчезнет, затем откройте капот и запустите двигатель.

Если не выходит ни пар, ни охлаждающая жидкость: откройте капот и оставьте двигатель работать на холостом ходу, пока он не остынет.

ВНИМАНИЕ

Если двигатель работает, а вентилятор радиатора не включается, температура двигателя будет расти. Выключите двигатель и обратитесь в специализированный сервис, рекомендуем авторизованный дилерский центр Mazda.

6. Убедитесь, что вентилятор радиатора работает, и когда температура снизится, выключите двигатель.

7. Когда охлаждающая жидкость остынет, проверьте её уровень в расширительном бачке.

Если уровень низкий, проверьте радиатор и патрубки на наличие утечек.

Если вы обнаружили утечку или другое повреждение либо если охлаждающая жидкость продолжает вытекать: выключите двигатель и обратитесь в специализированный сервис, рекомендуем авторизованный дилерский центр Mazda.

SKYACTIV-G 1.3 и SKYACTIV-G 1.5

SKYACTIV-D 1.5

Если проблем не обнаружено, двигатель остыл и утечек нет: осторожно долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня (стр. 6-29).

ВНИМАНИЕ

Если двигатель продолжает перегреваться, проверьте систему охлаждения. Отсутствие ремонта может привести к серьёзному повреждению двигателя. Обратитесь в специализированный сервис, рекомендуем Авторизованный сервисный центр Mazda.