Трансмиссия

Главный цилиндр сцепления: снятие/установка [C66 M R]

~3мин чтения
ВНИМАНИЕ:
  • Зафиксируйте рулевое колесо лентой или тросом, чтобы предотвратить вращение рулевого вала после его отсоединения. Если рулевое колесо повернется после отсоединения рулевого вала, рулевого механизма и рулевых тяг, внутренние детали контактной спирали могут быть повреждены.

  • Не допускайте попадания жидкости гидропривода сцепления на окрашенные поверхности. Жидкость содержит вещества, которые могут растворять краску. Если жидкость попала на окрашенную поверхность, немедленно смойте её водой и полностью вытрите данный участок.

1. Снимите крышку аккумулятора.

2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите аккумуляторную батарею в сборе (например, аккумуляторную батарею, поддон аккумуляторной батареи и блок PCM).

4. Снимите передний порожек (левый)..

5. Снимите боковую облицовку переднего пассажирского... (левую)..

6. Снимите верхнюю панель..

7. Снимите ручку рычага переключения передач..

8. Снимите панель рычага переключения передач..

9. Снимите боковую стенку..

10. Снимите консоль..

11. Отведите рычаг открывания капота в сторону..

12. Снимите нижнюю панель (со стороны водителя).

13. Снимите реле отключения стартера (для автомобилей с системой бесключевого доступа и запуска кнопкой).

14. Снимите BCM..

15. Снимите датчик положения педали сцепления..

16. Снимите выключатель блокировки стартера..

17. Снимите крышку соединения..

18. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от рулевого механизма.

19. Отсоедините трубку и шланг № 1 главного цилиндра сцепления и заглушите их, чтобы исключить утечку жидкости гидропривода сцепления.

20. Отсоедините шланг бачка гидропривода сцепления от главного цилиндра сцепления и заглушите его, чтобы исключить утечку жидкости гидропривода сцепления.

21. Снимите гайки крепления педали сцепления.


22. Снимите главный цилиндр сцепления.

a. Отсоедините резиновый элемент главного цилиндра сцепления от кузова.

b. Поверните главный цилиндр сцепления в направлении стрелки, показанной на рисунке, чтобы отсоединить корпус главного цилиндра сцепления от педали сцепления.


c. Выведите лапки толкателя из зацепления и снимите главный цилиндр с помощью плоской отвертки.


23. Установите главный цилиндр сцепления.

a. Вставьте главный цилиндр сцепления в монтажное отверстие кузова.

b. Вставьте шпильку в монтажное отверстие педали сцепления.


c. Зацепите лапки толкателя за педаль сцепления, как показано на рисунке.


d. Поворачивайте главный цилиндр сцепления в указанном направлении до упора.


e. Установите резиновый элемент главного цилиндра сцепления на кузов.

24. Подсоедините шланг бачка гидропривода сцепления к главному цилиндру сцепления.

25. Подсоедините трубку и шланг № 1 к главному цилиндру сцепления.

26. Подсоедините промежуточный вал рулевого управления.

27. Установите крышку соединения.

28. Установите модуль BCM.

29. Установите реле отключения стартера (для систем доступа без ключа и запуска кнопкой).

30. Установите нижнюю панель (со стороны водителя).

31. Установите рычаг привода капота.

32. Установите консоль.

33. Установите боковую стенку.

34. Установите панель переключения передач.

35. Установите рукоятку рычага переключения передач.

36. Установите верхнюю панель.

37. Установите переднюю боковую накладку (слева).

38. Установите накладку порога передней двери (слева).

39. Удалите воздух из гидропривода сцепления.

40. Проверьте педаль сцепления.

41. Установите новый выключатель блокировки стартера.

42. Установите новый датчик положения педали сцепления.

43. Установите узлы аккумуляторной батареи (например, аккумуляторную батарею, лоток аккумуляторной батареи и компоненты PCM).

44. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

45. Установите крышку аккумуляторной батареи.

46. Полностью нажмите педаль сцепления и убедитесь, что двигатель запускается.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.