Кузов

Снятие/установка передней поперечины

13шагов
~78мин
3/5сложность
03060901201509066Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 13
ВНИМАНИЕ:
  • Выполнение следующих операций без предварительного снятия датчика частоты вращения колеса ABS может привести к обрыву цепи жгута проводов, если он будет случайно потянут. Перед выполнением следующих операций отсоедините разъем жгута проводов датчика частоты вращения колеса ABS (со стороны полуоси) и зафиксируйте жгут проводов в подходящем месте, где его нельзя будет случайно потянуть во время обслуживания автомобиля.

  • Зафиксируйте рулевое колесо лентой или тросом, чтобы предотвратить вращение рулевого вала после его отсоединения. Если рулевое колесо повернется после отсоединения рулевого вала, рулевого механизма и рулевых тяг, внутренние детали контактной спирали могут быть повреждены.

1. Снимите крышку шарнира.

2. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма и рулевых тяг.

3. Снимайте в порядке, указанном в таблице.

4. Устанавливайте в порядке, обратном снятию.

5. Проверьте развал-схождение колес и при необходимости отрегулируйте его.



  1. Разъем жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса ABS

    (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS.)

  2. Скоба тормозного шланга

  3. Шаровой наконечник рулевой тяги

    (См. Примечание по снятию шарового наконечника рулевой тяги.)

  4. Верхняя гайка тяги стойки стабилизатора переднего

  5. Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески

    (См. Примечание по установке шарового шарнира нижнего рычага передней подвески.)

  6. Узел трубки усилителя рулевого управления

  7. Кронштейн передней поперечины

    (См. Примечание по снятию кронштейна передней поперечины (SKYACTIV-G 2.0).)

  8. Узел передней поперечины

    (См. Примечание по снятию узла передней поперечины.)

    (См. Примечание по установке резинового элемента подушки двигателя № 1 и узла передней поперечины.)

  9. Резиновый элемент подушки двигателя № 1

    (См. Примечание по установке резинового элемента подушки двигателя № 1 и узла передней поперечины.)

  10. Стабилизатор поперечной устойчивости передний

    (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА [MZR 2.0, SKYACTIV-G 2.0, MZR 2.5].)

    (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА [MZR 2.3 DISI Turbo].)

  11. Рулевой механизм и рулевые тяги

    (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И РУЛЕВЫХ ТЯГ.)

  12. Нижний рычаг передней подвески

    (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ.)

  13. Передняя поперечина


Примечание по снятию шарового наконечника рулевой тяги 1. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака с помощью специнструмента

.


Примечание по снятию кронштейна передней поперечины (SKYACTIV-G 2.0)

1. Отсоедините жгут проводов, подключенный к кронштейну передней поперечины.


Примечание по снятию узла передней поперечины ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
  • Снятие поперечины опасно. Узел поперечины может упасть и стать причиной серьезной травмы или смерти. Убедитесь, что домкрат надежно поддерживает узел поперечины.

1. Поддержите узел передней поперечины домкратом.


2. Отсоедините резиновые подвески от передней поперечины.


3. Снимите переднюю поперечину, передний стабилизатор, нижний рычаг передней подвески и рулевой механизм с рулевыми тягами одним блоком.

Примечание по установке резинового элемента подушки двигателя № 1 и узла передней поперечины 1. Проверьте метки левой и правой стороны и установите установочные специнструменты

к передней поперечине.


ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Перед установкой проверьте метки идентификации, так как левый и правый специнструменты

    имеют разную форму.

2. Предварительно затяните резиновый элемент подушки двигателя № 1 к передней поперечине.

3. Медленно поднимайте домкрат для трансмиссии и установите переднюю поперечину на автомобиль. На этом этапе убедитесь, что специнструменты

надежно вставлены в установочные отверстия на кузове.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
  • Узел передней поперечины может упасть и стать причиной серьезной травмы или смерти. Убедитесь, что домкрат надежно поддерживает узел передней поперечины.

4. Затяните болты и гайки установки передней поперечины.

5. Затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке.

MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo, MZR 2.5


SKYACTIV-G 2.0


ВНИМАНИЕ:
  • Затягивайте болты в последовательности, показанной на рисунке, чтобы предотвратить посторонний шум и вибрацию после сборки.

  • Затягивайте болты, учитывая их длину, чтобы предотвратить касание болта с корпусом рулевого механизма.

    Момент затяжки
  • 73—90 Н·м {7,5—9,1 кгс·м, 54—66 фут·фунт-сила}

    Длина стержня болта
  • Со стороны передней поперечины: 62 мм {2,4 дюйма}

  • Со стороны кронштейна подушки двигателя № 1: 65 мм {2,6 дюйма}

Примечание по установке шарового шарнира нижнего рычага передней подвески ПРИМЕЧАНИЕ:
  • Болты можно вставлять как спереди, так и сзади автомобиля, однако направление вставки должно быть одинаковым с левой и правой сторон автомобиля.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.