Проверка крышки топливозаливной горловины [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

Проверка на утечку 1. Выполните следующие действия с SST

(Тестер системы улавливания паров топлива 134-01049A) самотестирование:

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если тестер работает некорректно при самотестировании, см. руководство по эксплуатации тестера для более подробных процедур.

a. Убедитесь, что вентиль газового баллона закрыт, а регулирующий клапан на тестере находится в положении TEST. В этот момент все индикаторы тестера должны быть выключены.

b. Подсоедините длинный шланг (входит в состав SST

) к тестеру.

c. Подсоедините коллектор в сборе (входит в состав SST

) к длинному шлангу, как показано.

d. Откройте вентиль газового баллона и убедитесь, что левый манометр регулятора показывает 69—82 кПа {0.71—0.83 кгс/см2, 10—12 фунт/кв. дюйм}

(заводская настройка).

• Если нет, обратитесь к руководству по эксплуатации тестера, чтобы связаться с производителем тестера.

e. Нажмите выключатель ON/OFF, чтобы включить SST, и убедитесь, что левый дисплей показывает 0.0

.

f. Поверните регулирующий клапан на тестере в положение FILL.

g. Убедитесь, что показание левого дисплея находится в пределах от 13.9 до 14.0

дюймов вод. ст.

• Если нет, отрегулируйте давление с помощью регулятора, расположенного с правой стороны тестера.

h. Поверните регулирующий клапан в положение TEST и нажмите выключатель START.

i. После завершения обратного отсчета 2 мин (левый дисплей) правый дисплей показывает общую потерю давления за этот период. Значение 0.5

Потеря воды менее допустимого значения при самопроверке.

• Если потеря составляет более 0,5 дюйма воды, выполните одну или несколько самопроверок. Если проверка повторно дает отрицательный результат, проверьте герметичность с помощью ультразвукового детектора утечек (входит в комплект SST

  ).

2. Нажмите кнопку RESET, чтобы установить показание левого дисплея на 0.0. 3. Подсоедините приемник крышки топливозаливной горловины в сборе (входит в состав SST

) к узлу коллектора и снимите с автомобиля крышку заливной горловины топливного бака.

• Если крышка заливной горловины топливного бака не является оригинальной деталью, замените её.

4. Установите переключатель клапана в положение FILL (заправка).

5. Подождите (не более 20 с), пока левый дисплей не покажет значение от 13.9 до 14.0

дюймов вод. ст.

• Если показание немного ниже нормы, отрегулируйте его с помощью ручки регулятора.

• Если показание значительно ниже нормы, крышка заливной горловины имеет утечку. Замените её.

6. Установите переключатель клапана в положение TEST (проверка) и нажмите выключатель START (пуск).

7. После 2 мин

После завершения обратного отсчёта (левый дисплей) проверьте результат теста (индикатор failed/passed на тестере).

• Если загорается зелёный индикатор, крышка заливной горловины исправна.

• Если загорается красный индикатор, крышка заливной горловины имеет утечку. Замените её.

8. Закройте вентиль газового баллона.

9. Установите переключатель клапана в положение FILL (заправка).

10. Нажмите выключатель ON/OFF, чтобы выключить тестер.