Установка запасного колеса

1. Тканью удалите грязь и загрязнения с опорных поверхностей диска и ступицы, включая шпильки ступицы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед сменой или установкой шин убедитесь, что опорные поверхности диска, ступицы и гаек колёс чистые: При смене или установке шины опасно не удалять грязь и загрязнения с опорных поверхностей диска, ступицы и шпилек ступицы. Гайки колёс могут ослабнуть во время движения, и шина может сорваться, что приведёт к аварии.

1. 1
   Установите запасное колесо.
2. 2
   Установите гайки колёс конусной фаской внутрь и затяните их вручную.

   

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не наносите масло или смазку на гайки и шпильки колёс и не затягивайте гайки колёс сильнее рекомендованного момента затяжки: Нанесение масла или смазки на гайки и шпильки колёс опасно. Гайки колёс могут ослабнуть во время движения, и шина может сорваться, что приведёт к аварии.

Кроме того, гайки и шпильки колёс могут быть повреждены, если затянуть их сильнее необходимого.

4. Поверните монтажный ключ против часовой стрелки и опустите автомобиль. Затяните гайки монтажным ключом в порядке, показанном на рисунке.

Если вы не уверены, насколько туго нужно затянуть гайки, обратитесь к официальному дилеру Mazda для проверки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Всегда надёжно и правильно затягивайте гайки колёс: Неправильно или недостаточно затянутые гайки колёс опасны. Колесо может болтаться или слететь. Это может привести к потере контроля над автомобилем и серьёзной аварии. Обязательно установите те же гайки, что сняли, или замените их метрическими гайками той же конфигурации: Поскольку шпильки колёс и гайки на вашем Mazda имеют метрическую резьбу, использование гайки с другой резьбой опасно. На метрической шпильке она не закрепит колесо и повредит шпильку, что может привести к сходу колеса и аварии.

5. Откройте коврик багажного отделения.

1. 1
   Снимите ремень крепления спущенного колеса.
2. 2
   Поместите спущенное колесо в багажное отделение слева, ближе к задней части.

   

1. 1
   (Складывающаяся по частям спинка сиденья) Сложите спинку заднего сиденья вперёд с правой стороны заднего сиденья.
2. 2
   (Складывающаяся по частям спинка сиденья) Разблокируйте спинку заднего сиденья с левой стороны и обеспечьте зазор для прохода ремня.

(Цельная складывающаяся спинка сиденья) Разблокируйте спинку заднего сиденья и обеспечьте зазор для прохода ремня.

Проведите ремень через спинку заднего сиденья, как показано на рисунке.

После того как ремень проведён, верните спинку заднего сиденья в исходное положение.

(Складывающаяся по частям спинка сиденья)

(Цельная складывающаяся спинка сиденья)

ПРИМЕЧАНИЕ. Проведите ремень под ремнями безопасности.

11. Проведите пряжку через колесо, как показано на рисунке, и зафиксируйте её так, чтобы пряжка не касалась колеса.

(Литой диск)

(Стальной диск)

12. Проведите ремень через пряжку, затем потяните конец ремня, чтобы зафиксировать спущенное колесо.

1. 1
   (Складывающаяся по частям спинка сиденья) Верните спинку заднего сиденья с правой стороны в исходное положение.
2. 2
   Снимите упорные башмаки и уберите инструменты и домкрат.
3. 3
   Проверьте давление воздуха. См. раздел «Шины» на стр.
4. 4
   Как можно скорее отремонтируйте или замените спущенную шину.

ПРИМЕЧАНИЕ. Не нажимайте кнопку настройки системы контроля давления в шинах после установки запасного колеса. Эту кнопку нажимают только после установки отремонтированной или новой шины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не начинайте движение, если давление в какой-либо шине неправильное: Движение на шинах с неправильным давлением опасно. Шины с неправильным давлением могут повлиять на управляемость и привести к аварии.

При проверке давления воздуха в основных шинах проверьте также давление в запасном колесе.

ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы домкрат и инструменты не гремели, правильно уберите их на место.