Меры предосторожности для системы пассивной безопасности (SRS)

Фронтальные и боковые системы пассивной безопасности (SRS) включают различные типы подушек безопасности.

Чтобы определить, какие подушки безопасности установлены в вашем автомобиле, найдите указатели «SRS AIRBAG». Эти указатели видны в зонах установки подушек безопасности.

Подушки безопасности установлены в следующих местах:

• В ступице рулевого колеса (подушка безопасности водителя)
• В панели приборов перед пассажиром (подушка безопасности переднего пассажира)
• С наружных сторон спинок передних сидений (боковые подушки безопасности) *
• В передних и задних стойках окон и вдоль края крыши с обеих сторон (шторочные подушки безопасности) *

В автомобилях с системой распознавания пассажира переднего сиденья есть датчик, который определяет угрозу опрокидывания.

Системы пассивной безопасности с подушками безопасности предназначены для дополнительной защиты в определённых ситуациях, поэтому ремни безопасности всегда важны, поскольку: без использования ремней безопасности подушки безопасности не могут обеспечить достаточную защиту при аварии.

Пристегивание ремнем безопасности необходимо, чтобы:

• Не допустить броска пассажира на раскрывающуюся подушку безопасности.
• Снизить вероятность травм при аварии, для которой подушки безопасности не предназначены, например, при ударе сзади.
• Снизить вероятность травм при фронтальном, близком к фронтальному или боковом столкновении либо при опрокидывании, недостаточно сильных для срабатывания подушек безопасности.
• Снизить вероятность выбрасывания из автомобиля.
• Снизить вероятность травм нижней части тела и ног при аварии, поскольку подушки безопасности не защищают эти части тела.
• Водителю следует сидеть в положении, которое обеспечивает лучший контроль над автомобилем.

Если ваш автомобиль также оборудован системой классификации пассажира переднего сиденья, подробности см. в разделе «Система классификации пассажира переднего сиденья».

Если ваш автомобиль оборудован системой классификации пассажира переднего сиденья, индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира горит в течение определенного времени после включения зажигания.

Маленьких детей необходимо защищать детским удерживающим устройством, как это предусмотрено законом в каждом штате и провинции. В некоторых штатах и провинциях детям постарше также необходимо использовать детское удерживающее устройство.

Внимательно подберите детское удерживающее устройство, необходимое для вашего ребенка, и следуйте указаниям по установке из этого руководства по эксплуатации, а также инструкциям производителя детского удерживающего устройства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. В автомобилях с подушками безопасности ремни безопасности необходимо пристегивать: Полагаться только на подушки безопасности при аварии опасно. Сами по себе подушки безопасности могут не предотвратить серьёзные травмы. Подушки безопасности, как правило, срабатывают только при первом ударе, например, при фронтальном, близком к фронтальному или боковом столкновении либо при опрокидывании средней тяжести или более тяжёлом. Пассажиры автомобиля всегда должны пристегиваться ремнями безопасности. Детям не следует ездить на переднем пассажирском сиденье: Размещение ребенка в возрасте 12 лет и младше на переднем сиденье опасно. Ребенка может ударить раскрывающаяся подушка безопасности, что приведёт к серьёзной травме или даже гибели. Спящий ребенок с большей вероятностью прислонится к двери и может получить удар боковой подушкой безопасности при столкновении средней тяжести с передней пассажирской стороны автомобиля. По возможности всегда усаживайте ребенка в возрасте 12 лет и младше на заднем сиденье в системе удержания, подходящей по возрасту и росту ребенка.

Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может сработать: Детские удерживающие устройства, обращенные назад, на переднем сиденье особенно опасны, даже если вы уверены, что подушка безопасности переднего пассажира не сработает, потому что горит индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. Развертывающаяся подушка безопасности может ударить по детскому удерживающему устройству и резко отбросить его назад, что приведет к тяжелой травме или смерти ребенка.

Не сидите слишком близко к подушкам безопасности водителя и переднего пассажира: Сидеть слишком близко к модулям подушек безопасности водителя и переднего пассажира или класть на них руки или ноги крайне опасно. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира раскрываются с большой силой и скоростью. Если человек находится слишком близко, возможны серьезные травмы. Водитель должен всегда держаться только за обод рулевого колеса. Пассажир переднего сиденья должен держать обе ноги на полу. Пассажиры переднего сиденья должны отрегулировать сиденья как можно дальше назад и всегда сидеть прямо, прижимаясь к спинкам сидений, с правильно пристегнутыми ремнями безопасности.

Сидите в центре сиденья и правильно пристегивайте ремни безопасности: Сидеть слишком близко к модулям боковых подушек безопасности или класть на них руки, а также прислоняться к двери или высовываться из окон крайне опасно. Боковые подушки безопасности и шторки раскрываются с большой силой и скоростью, расширяясь непосредственно вдоль двери со стороны удара. Серьезные травмы возможны, если человек сидит слишком близко к двери или прислоняется к окну либо если пассажиры задних сидений хватаются за боковые стороны спинок передних сидений. Дайте боковым подушкам безопасности и шторкам возможность сработать, сидя в центре сиденья во время движения автомобиля с правильно пристегнутыми ремнями безопасности.

Не прикрепляйте предметы на месте или рядом с местом раскрытия подушек безопасности водителя и переднего пассажира: Прикреплять предметы к модулям подушек безопасности водителя и переднего пассажира или ставить что-либо перед ними опасно. В случае аварии предмет может помешать раскрытию подушки безопасности и травмировать пассажиров.

Не размещайте предметы на боковой стороне переднего сиденья и рядом с зоной срабатывания боковой подушки безопасности: Прикреплять к переднему сиденью предметы таким образом, чтобы они каким-либо образом закрывали наружную боковую сторону сиденья, опасно. При аварии предмет может помешать боковой подушке безопасности, которая раскрывается с наружной стороны передних сидений, снижая дополнительную защиту системы боковых подушек или перенаправляя подушку опасным образом. Кроме того, подушка может быть разрезана, и газ выйдет наружу. Не вешайте на передние сиденья сетчатые сумки, карманы для карт или рюкзаки с боковыми ремнями.

Никогда не используйте чехлы на передние сиденья. Всегда оставляйте модули боковых подушек безопасности в передних сиденьях свободными для раскрытия при боковом столкновении.

Не размещайте предметы в зоне срабатывания шторки безопасности и рядом с ней: Крепить предметы в местах, где срабатывает шторочная подушка безопасности, например, на ветровом стекле, стекле боковых дверей, передних и задних стойках окон, а также вдоль края крыши и на поручнях, опасно. При аварии предмет может помешать шторочной подушке безопасности, которая раскрывается от передних и задних стоек окон и вдоль края крыши, снижая дополнительную защиту системы или перенаправляя подушку опасным образом. Кроме того, подушка может быть разрезана, и газ выйдет наружу.

Не вешайте вешалки или любые другие предметы на поручни. При необходимости вешать одежду используйте крючок для одежды. Всегда оставляйте модули шторочных подушек безопасности свободными для раскрытия при боковом столкновении или опрокидывании.

Не прикасайтесь к компонентам системы пассивной безопасности после раскрытия подушек безопасности: Прикасаться к компонентам системы пассивной безопасности после раскрытия подушек безопасности опасно. Сразу после раскрытия они очень горячие. Можно получить ожог.

Никогда не устанавливайте на переднюю часть автомобиля какое-либо оборудование: Установка оборудования на переднюю часть автомобиля, такого как защитная дуга бампера (кенгурятник, бычий бампер, толкающий бампер или другие подобные устройства), снегоотвал или лебедка, опасна. Может нарушиться работа системы датчиков столкновения подушек безопасности. Это может привести к непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности или к их несрабатыванию во время аварии. Пассажиры переднего сиденья могут получить серьезные травмы.

Не меняйте подвеску: Изменение подвески автомобиля опасно. Если изменить высоту автомобиля или подвеску, автомобиль не сможет точно определять столкновение или опрокидывание, что приведет к неправильному или непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности и возможным серьезным травмам.

Чтобы предотвратить ложные срабатывания системы датчиков подушек безопасности, соблюдайте следующее:

• Не используйте шины или колеса, отличные от указанных для вашей Mazda: Использование любых шин или колес, отличных от указанных для вашей Mazda, опасно. Такие колеса помешают системе обнаружения аварий автомобиля точно определять столкновение или опрокидывание, что приведет к неправильному или непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности и возможным серьезным травмам.
• Не перегружайте автомобиль: Перегрузка автомобиля опасна, так как может помешать системе датчиков подушек безопасности точно определять столкновение или опрокидывание, что приведет к неправильному или непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности и возможным серьезным травмам. Допустимая нагрузка на ось (GAWR) и полная масса автомобиля (GVWR) указаны на этикетке стандарта безопасности автотранспортных средств на дверной стойке со стороны водителя. Не превышайте эти значения.
• Не эксплуатируйте автомобиль вне дорог:
• Эксплуатация Mazda вне дорог опасна, так как автомобиль не предназначен для этого. Движение вне дорог может помешать системе датчиков подушек безопасности точно определять столкновение или опрокидывание, что приведет к неправильному или непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности и возможным серьезным травмам.

Не изменяйте конструкцию передней двери и не оставляйте повреждения неустраненными. Всегда поручайте осмотр поврежденной передней двери авторизованному дилеру Mazda: Изменение конструкции передней двери или оставление повреждений неустраненными опасно. В каждой передней двери установлен датчик бокового удара как часть системы пассивной безопасности (SRS). Если в передней двери просверлены отверстия, демонтирован динамик двери или поврежденная дверь оставлена неотремонтированной, датчик может выйти из строя или работать неправильно и не сможет корректно определить давление удара при боковом столкновении. Если датчик не распознает боковой удар должным образом, боковые подушки безопасности, шторки и преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья могут не сработать нормально, что может привести к серьезным травмам пассажиров.

Не вносите изменения в систему пассивной безопасности: Изменение компонентов или проводки системы пассивной безопасности опасно.

Подушка безопасности может быть случайно активирована или выведена из строя. Не вносите никаких изменений в систему пассивной безопасности (SRS). Это включает установку отделки, эмблем или чего-либо еще поверх модулей подушек безопасности. Это также включает установку дополнительного электрооборудования на или рядом с компонентами системы или проводкой. Авторизованный дилер Mazda может обеспечить особый уход, необходимый при снятии и установке передних сидений. Важно защищать проводку подушек безопасности и их соединения, чтобы подушки не сработали случайно, а система определения класса переднего пассажира и сиденья сохранили неповрежденное соединение с подушками безопасности.

Не размещайте багаж или другие предметы под передними сиденьями: Размещение багажа или других предметов под передними сиденьями опасно. Компоненты, необходимые для системы пассивной безопасности (SRS), могут быть повреждены, и при боковом столкновении соответствующие подушки безопасности могут не сработать, что может привести к смерти или серьезным травмам. Чтобы не повредить компоненты системы пассивной безопасности, не размещайте багаж или другие предметы под передними сиденьями.

Не эксплуатируйте автомобиль с поврежденными компонентами системы подушек безопасности/преднатяжителей ремней безопасности: Сработавшие или поврежденные компоненты системы подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности необходимо заменить после любого столкновения, в результате которого они сработали или были повреждены. Только обученный авторизованный дилер Mazda может полностью проверить эти системы и убедиться, что они будут работать при любой последующей аварии. Движение с сработавшей или поврежденной подушкой безопасности или преднатяжителем не обеспечит необходимой защиты при последующей аварии, что может привести к серьезным травмам или смерти.

Не снимайте внутренние детали системы подушек безопасности: Снятие любых компонентов, таких как передние сиденья, передняя панель приборов, рулевое колесо или детали передних и задних стоек окон и кромки крыши, содержащих элементы подушек безопасности или датчики, опасно. Эти детали содержат важные компоненты подушек безопасности. Подушка безопасности может случайно сработать и вызвать серьезные травмы. Всегда поручайте снятие этих деталей авторизованному дилеру Mazda.

Надлежащим образом утилизируйте систему подушек безопасности: Неправильная утилизация подушки безопасности или автомобиля с исправными подушками безопасности может быть крайне опасной. Если не соблюдать все меры безопасности, возможна травма. Поручите утилизацию системы подушек безопасности или списание автомобиля с подушками безопасности авторизованному дилеру Mazda.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если требуется изменить компоненты или проводку системы пассивной безопасности для учета определенных медицинских состояний человека по назначению сертифицированного врача, обратитесь к авторизованному дилеру Mazda, см. раздел «Служба поддержки клиентов (США)».
• При срабатывании подушки безопасности слышен громкий звук наполнения и выделяется небольшое количество дыма. Ни то, ни другое, как правило, не вызывает травм, однако фактура подушек безопасности может вызвать легкие поражения кожи на частях тела, не закрытых одеждой, в результате трения.
• If you sell your Mazda, obligatorily сообщите новому владельцу о системах подушек безопасности и ознакомьте его со всеми инструкциями о них из руководства по эксплуатации, так как это важно.
• На этой хорошо заметной наклейке содержится предупреждение против использования детского удерживающего устройства, установленного против хода движения, на переднем пассажирском сиденье.

(Кроме Мексики)

(Мексика)