Проверка генератора
1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
- При необходимости зарядите аккумулятор.
2. Убедитесь, что прогиб/натяжение приводного ремня соответствует норме. (См. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ.)
- Если значение не соответствует норме, замените приводной ремень.
3. Поверните ключ зажигания в положение ON и убедитесь, что загорается контрольная лампа генератора.
- Если значение не соответствует норме, проверьте контрольную лампу генератора.
4. Убедитесь, что контрольная лампа генератора гаснет после запуска двигателя.
- Если значение не соответствует норме, проверьте наличие следующих DTC: P0112, P0113, P2502, P2503, P2504.
1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
2. Убедитесь, что прогиб/натяжение приводного ремня соответствует норме. (См. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ.)
- Если значение не соответствует норме, замените приводной ремень.
3. Выключите все электрические нагрузки.
4. Поверните ключ зажигания в положение START, запустите двигатель и убедитесь, что генератор вращается плавно, без шума, при работающем двигателе.
5. Измерьте напряжение на клеммах, указанных в таблице.
- Если значение не соответствует норме, при необходимости отремонтируйте или замените генератор.

Стандартное напряжение

* : Включите следующие электрические нагрузки и убедитесь, что показания напряжения увеличиваются.
- Фары
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Обогреватель заднего стекла
Ток1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
- Если аккумулятор не полностью заряжен, зарядите аккумулятор.
2. Убедитесь, что прогиб/натяжение приводного ремня соответствует норме. (См. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ.)
- Если значение не соответствует норме, замените приводной ремень.
3. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
4. Подключите амперметр с пределом измерения 120 А или выше между клеммой B генератора и жгутом проводов.
5. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
6. Выключите все электрические нагрузки.
7. Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 2 000-2 500 об/мин.8. Включите следующие электрические нагрузки и убедитесь, что показания тока увеличиваются.
- Фары
- Электродвигатель вентилятора
- Обогрев заднего стекла
- Ток, необходимый для выработки электроэнергии, зависит от подключенных электрических нагрузок.
Двигатель прогрет

* : Не должен быть 0 А
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.