Запуск двигателя

ВНИМАНИЕ

Радиоволны от ключа могут влиять на медицинские приборы, такие как кардиостимуляторы. Перед использованием ключа вблизи людей, пользующихся медицинскими приборами, узнайте у производителя медицинского прибора или у врача, влияют ли радиоволны от ключа на прибор.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Ключ необходимо носить с собой, так как в ключе находится чип иммобилайзера, который должен обмениваться данными с системой управления двигателем на небольшом расстоянии.
• Двигатель можно запустить нажатием кнопки запуска из положения «Выкл», ACC или ON.
• Функции системы запуска кнопкой (функция запуска двигателя только при наличии ключа) можно отключить, чтобы исключить возможное неблагоприятное воздействие на пользователя, использующего кардиостимулятор или другое медицинское устройство. Если система отключена, запустить двигатель при наличии ключа будет невозможно. Подробности уточняйте у авторизованного дилера Mazda. Если функции системы запуска кнопкой отключены, двигатель можно запустить по процедуре, указанной при разряде батареи ключа.
• После запуска холодного двигателя частота вращения увеличивается, и из моторного отсека может быть слышен свистящий звук. Это делается для улучшения очистки отработавших газов и не свидетельствует о неисправности деталей.
• Запуск двигателя управляется системой искрового зажигания. Система соответствует всем требованиям канадского стандарта на оборудование, создающее радиопомехи, в части ограничения напряженности импульсного электрического поля радиошумов.

1. Убедитесь, что ключ при вас.

2. Пассажиры должны пристегнуть ремни безопасности.

3. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.

4. Продолжайте плотно нажимать педаль тормоза, пока двигатель полностью не запустится.

Продолжайте плотно нажимать педаль сцепления, пока двигатель полностью не запустится.

Установите автомобиль в положение «Парковка» (P). Если необходимо перезапустить двигатель во время движения, переведите селектор в нейтраль (N).

ПРИМЕЧАНИЕ

Стартер не будет работать, если педаль сцепления выжата недостаточно.

Стартер не будет работать, если селектор не находится в положении P или N, а педаль тормоза нажата недостаточно.

6. Убедитесь, что загораются индикатор KEY (зеленый) (если имеется) на панели приборов и индикатор кнопки запуска (зеленый).

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если индикатор кнопки запуска (зеленый) мигает, убедитесь, что ключ при вас (для автомобилей с панелью приборов типа A сообщения выводятся на панель приборов).
• Если индикатор кнопки запуска (зеленый) мигает при наличии ключа, прикоснитесь ключом к кнопке запуска и запустите двигатель (для автомобилей с панелью приборов типа A сообщения выводятся на панель приборов). См. раздел «Функция запуска двигателя при разряженной батарее ключа».

ВНИМАНИЕ

Если загорается контрольная лампа KEY (красная) или мигает индикатор кнопки запуска (желтый), это может указывать на неисправность системы запуска двигателя. Это может помешать запуску двигателя или переводу зажигания в положение ACC или ON (для автомобилей с панелью приборов типа A сообщения выводятся на панель приборов). Как можно скорее обратитесь на осмотр к авторизованному дилеру Mazda.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При соблюдении указанных ниже условий контрольная лампа KEY (красная) мигает после нажатия кнопки пуска двигателя. Это информирует водителя о том, что кнопка пуска двигателя не переключит систему в положение ACC, даже если её нажать при выключенном питании (для автомобилей с щитком приборов типа A сообщения отображаются на щитке приборов).
  • Разряжена батарея ключа.
  • Ключ находится вне рабочей зоны.
  • Ключ находится в местах, где системе трудно обнаружить его сигнал.
  • В рабочей зоне находится ключ другого производителя, похожий на данный ключ.
• (Принудительный способ запуска двигателя) Если загорается контрольная лампа KEY (красная) или мигает индикаторная лампа кнопки пуска двигателя (желтая), это может означать, что двигатель не запустится обычным способом (для автомобилей с щитком приборов типа A сообщения отображаются на щитке приборов). Как можно скорее обратитесь для осмотра автомобиля к официальному дилеру Mazda. В этом случае можно выполнить принудительный запуск двигателя. Нажмите и удерживайте кнопку пуска двигателя, пока двигатель не запустится. Также необходимо выполнить другие действия, требуемые для запуска двигателя: ключ должен находиться в салоне, а педаль сцепления (механическая коробка передач) или педаль тормоза (автоматическая коробка передач) должна быть нажата.
• При принудительном запуске двигателя контрольная лампа KEY (красная) (если имеется) остаётся включённой, а индикаторная лампа кнопки пуска двигателя (желтая) продолжает мигать.
• (Автоматическая коробка передач) Когда селектор находится в положении нейтрали (N), индикаторная лампа KEY (зелёная) (если имеется) и индикаторная лампа кнопки пуска двигателя (зелёная) не горят.

7. Нажмите кнопку пуска двигателя после того, как загорятся индикаторная лампа KEY (зелёная) (если имеется) на щитке приборов и индикаторная лампа кнопки пуска двигателя (зелёная).

ПРИМЕЧАНИЕ

• После запуска двигателя индикаторная лампа кнопки пуска двигателя (желтая) гаснет, а система переходит в положение ON.
• После нажатия кнопки пуска двигателя и до запуска двигателя может быть слышен звук работы электробензонасоса вблизи топливного бака. Это не является неисправностью.

8. После запуска двигателя дайте ему поработать на холостом ходу около десяти секунд.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Независимо от того, холодный или прогретый двигатель, запускайте его без нажатия на педаль акселератора.
• Если двигатель не запустился с первой попытки, см. раздел «Запуск залитого двигателя» в разделе «Аварийный запуск». Если двигатель всё ещё не запускается, обратитесь для осмотра автомобиля к официальному дилеру Mazda.