Принцип работы
Убедитесь, что индикатор выключения системы LAS и системы LDWS на комбинации приборов погас. Если индикатор выключения системы LAS и системы LDWS горит, нажмите выключатель и убедитесь, что индикатор гаснет.

На многофункциональном дисплее появляется индикация системы LAS и системы LDWS (белая), и система переходит в состояние ожидания.

Ведите автомобиль по центру своей полосы движения, пока система находится в состоянии ожидания. Когда выполнены все следующие условия, на многофункциональном дисплее появляется индикация системы LAS и системы LDWS (зелёная), и система включается в работу.

- Двигатель работает.
- Скорость автомобиля составляет примерно 60 км/ч или выше.
- Система обнаруживает белые (жёлтые) линии разметки справа и слева.
- Водитель управляет рулевым колесом.
- Полоса движения не является ни узкой, ни широкой.
ПРИМЕЧАНИЕ
Индикация системы LAS и системы LDWS горит белым, когда система обнаруживает только одну белую (жёлтую) линию слева или справа, и становится зелёной, когда система обнаруживает белые (жёлтые) линии и справа, и слева.

Система LAS и система LDWS переходят в состояние ожидания в следующих случаях:
- Система не может обнаружить белые (жёлтые) линии разметки.
- Скорость автомобиля менее примерно 60 км/ч.
- Работает ABS/TCS/DSC.
- Система DSC выключена. (Если система DSC выключается во время работы системы, раздаётся предупреждающий сигнал и система переходит в состояние ожидания.)
- Автомобиль проходит крутой поворот.
- Водитель убирает руки с рулевого колеса (не держится за рулевое колесо).
- Нажата педаль тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Система LAS и система LDWS не работают, пока система не обнаружит белые (жёлтые) линии разметки слева или справа.
- Если система обнаруживает белую (жёлтую) линию разметки только с одной стороны, предупреждения для линии разметки с той стороны, которая не обнаруживается, не подаются. Предупреждение подаётся только при выезде с полосы с обнаруживаемой стороны.
- Если водитель убирает руки с рулевого колеса (не держится за рулевое колесо), включается звуковой сигнал и на многофункциональном дисплее появляется предупреждение.

- Если держать рулевое колесо нежно или в зависимости от дорожных условий система может определить, что вы отпустили рулевое колесо (не держитесь за него), даже если вы держитесь за него, и выведет сообщение на многофункциональный дисплей.
- Момент включения предупреждения о выходе из полосы движения и помощи при рулении варьируется.
- Можно изменить следующие настройки системы помощи при удержании в полосе движения (LAS) и системы предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS).
- Помощь при рулении включена/выключена
- Чувствительность отмены (вероятность помощи при рулении)
Когда система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) переходят в рабочее состояние из режима ожидания, линии разметки полосы движения отображаются на многофункциональном дисплее и на дисплее активного вождения. На индикации линий разметки, показывающей рабочее состояние, цвет обнаруживаемых линий разметки меняется на белый.
(Состояние ожидания)
(Рабочее состояние)

Автоматическое отключение
В следующих случаях система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) автоматически отключаются, загорается индикатор предупреждения LAS и LDWS (желтый) и выводится сообщение. Когда система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) снова готовы к работе, система автоматически включается.
- Температура внутри камеры высокая или низкая.
- Ветровое стекло в зоне камеры запотело.
- Ветровое стекло в зоне камеры перекрыто препятствием, в результате чего ухудшается обзор вперед.
При выполнении следующих действий система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) определяет, что водитель намерен перестроиться, и работа системы автоматически отменяется. После завершения маневра система автоматически возобновляет работу.
- Рулевое колесо резко поворачивают.
- Нажата педаль тормоза.
- Нажата педаль акселератора. (Чтобы отключить функцию автоматической отмены чувствительности, снимите отметку «Чувствительность отмены» в настройках персонализации.)
- Включен указатель поворота.
- Автомобиль пересекает линию разметки полосы.
ПРИМЕЧАНИЕ
- После выполнения маневра работа системы помощи при удержании в полосе движения (LAS) и системы предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) может не возобновляться в течение не более 5 секунд, пока не будут обнаружены линии разметки.
- В следующих условиях система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) автоматически отключает предупреждение и помощь при рулении.
- Водитель убрал руки с рулевого колеса. (Система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) предназначены для помощи водителю при рулении и автоматически возобновляют работу, когда водитель берется за рулевое колесо.)
- Нажата кнопка выключателя DSC OFF для отключения системы динамической стабилизации (DSC).
Помощь при рулении системы помощи при удержании в полосе движения (LAS) и системы предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) можно отключить (OFF).
См. раздел Камера переднего обзора (FSC).
Когда помощь при рулении отключена (OFF), условия работы и индикация системы помощи при удержании в полосе движения (LAS) и системы предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) отличаются. Работайте с системой следующим образом:
Работа системыУбедитесь, что индикатор выключения системы помощи при удержании в полосе движения (LAS) и системы предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) на приборной панели не горит. Если индикатор выключения LAS и LDWS горит, нажмите выключатель и убедитесь, что индикатор погас.

Ведите автомобиль по центру полосы движения, пока индикатор выключения LAS и LDWS на приборной панели не горит.
Система переходит в рабочее состояние, когда выполнены все следующие условия.
- Система обнаруживает белые (желтые) линии разметки с обеих сторон или с одной из сторон.
- Скорость автомобиля составляет примерно 60 км/ч или выше.
- Автомобиль движется по прямой дороге или дороге с плавными поворотами.
- Двигатель работает.
Система LAS и система LDWS переходят в состояние ожидания в следующих случаях:
- Система не может обнаружить белые (жёлтые) линии разметки.
- Скорость автомобиля менее примерно 60 км/ч.
- Автомобиль проходит крутой поворот.
- Автомобиль проходит поворот с неподходящей скоростью.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Система остается в режиме ожидания, пока не обнаружит белые (желтые) линии разметки с левой и правой сторон или с одной из сторон.
- Если система обнаруживает белую (желтую) линию разметки только с одной стороны, предупреждения для линии разметки с необнаруженной стороны не выводятся.
- Можно изменить расстояние и чувствительность предупреждения (вероятность предупреждения), которые система использует для определения возможности выезда из полосы движения.
Когда система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) переходят в рабочее состояние из режима ожидания, линии разметки полосы движения отображаются на многофункциональном дисплее и на дисплее активного вождения. Индикация переходит в рабочее состояние, когда система обнаруживает белую (желтую) линию слева или справа.
(Состояние ожидания)
(Рабочее состояние)

Автоматическое отключение
В следующих случаях система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) автоматически отключаются, загорается индикатор предупреждения LAS и LDWS (желтый) и выводится сообщение. Когда система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) снова готовы к работе, система автоматически включается.
- Температура внутри камеры высокая или низкая.
- Ветровое стекло в зоне камеры запотело.
- Ветровое стекло в зоне камеры перекрыто препятствием, в результате чего ухудшается обзор вперед.
При выполнении следующих действий система помощи при удержании в полосе движения (LAS) и система предупреждения о выезде из полосы движения (LDWS) определяет, что водитель намерен перестроиться, и работа системы автоматически отменяется. После завершения маневра система автоматически возобновляет работу.
- Рулевое колесо резко поворачивают.
- Нажата педаль тормоза.
- Нажата педаль акселератора. (Чтобы отключить функцию автоматической отмены чувствительности, снимите отметку «Чувствительность отмены» в настройках персонализации.)
- Включен указатель поворота.
- Автомобиль пересекает линию разметки полосы.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.