Полностью автоматический тип

Информация системы управления температурой отображается на дисплее.

Кнопки управления

Выключатель AUTO

При нажатии выключателя AUTO следующие функции автоматически управляются в соответствии с установленной температурой:

• Температура потока воздуха
• Расход воздуха
• Выбор режима подачи воздуха
• Выбор наружного воздуха/рециркуляции воздуха
• Работа кондиционера

ПРИМЕЧАНИЕ

Индикатор выключателя AUTO

• Когда индикатор горит, включён автоматический режим работы, и система работает автоматически.
• Если повернуть любой регулятор или нажать любой выключатель при включённом режиме автоматического управления, индикатор выключателя AUTO погаснет.

• Селектор режима
• Регулятор вентилятора
• Выключатель обогрева ветрового стекла

Функции шкал и выключателей, отличные от указанных выше, продолжают работать в режиме автоматического управления.

Выключатель OFF

Нажмите выключатель OFF, чтобы выключить систему регулирования температуры.

Регулятор температуры

Этот регулятор управляет температурой. Поверните его по часовой стрелке для более теплого воздуха и против часовой стрелки для более холодного.

• Когда выключатель DUAL выключен: поверните регулятор температуры водителя, чтобы управлять температурой во всем салоне.
• Когда выключатель DUAL включен: поверните регулятор температуры водителя или переднего пассажира, чтобы независимо управлять температурой с каждой стороны салона.

ПРИМЕЧАНИЕ

Система переходит в режим раздельного управления (индикатор выключателя DUAL горит), если повернуть регулятор температуры переднего пассажира даже при выключенном выключателе DUAL, что позволяет независимо регулировать температуру для водителя и переднего пассажира.

Единицы измерения температуры на дисплее установки температуры можно изменить вместе с единицами измерения температуры на дисплее наружной температуры. См. раздел «Индикация наружной температуры» на странице 4-14.

Регулятор вентилятора

Вентилятор имеет четыре скорости. Выбранная скорость отображается на дисплее.

Селектор режима

Можно выбрать нужный режим подачи воздуха (страница 5-4).

ПРИМЕЧАНИЕ

• Когда режим подачи воздуха установлен в положение , а регулятор температуры — в среднее положение, подогретый воздух направляется к ногам, а воздух более низкой температуры подается через центральные, левый и правый дефлекторы.
• Чтобы установить дефлекторы в положение , нажмите выключатель обогрева ветрового стекла.
• В положении или кондиционер автоматически включается, и для обогрева ветрового стекла автоматически выбирается режим забора наружного воздуха. В положении или режим наружного воздуха нельзя переключить на режим рециркуляции.

Выключатель A/C

Нажатие выключателя A/C при включенном выключателе AUTO приводит к отключению кондиционера (функции охлаждения и осушения воздуха).

Кондиционер можно включить или выключить нажатием выключателя A/C при включенном регуляторе вентилятора.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Кондиционер работает при нажатом выключателе A/C, даже если вентилятор выключен.
• Кондиционер может не работать, если наружная температура близка к 0 °C (32 °F). (Индикатор горит даже при выключенной системе.)

Селектор забора воздуха

Можно выбрать положение забора наружного воздуха или рециркуляции.

Нажмите переключатель, чтобы выбрать забор наружного воздуха или рециркуляцию.

Положение рециркуляции воздуха (
)

Используйте это положение при движении в туннеле, в условиях сильного транспортного потока (высокое содержание выхлопных газов) или для быстрого охлаждения.

Положение забора наружного воздуха ( )

Используйте этот режим для вентиляции или обдува ветрового стекла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В холодную или дождливую погоду не используйте положение :

Использовать положение в холодную или дождливую погоду опасно, так как это приведет к запотеванию стекол салона. Это может ухудшить видимость и стать причиной серьезной аварии.

Выключатель DUAL

Используйте выключатель DUAL для переключения между раздельным режимом (водитель и пассажир) и совмещенным режимом (одновременным).

Режим раздельного управления (индикатор горит)

Установленную температуру можно регулировать отдельно для водителя и переднего пассажира.

Совмещенный режим (индикатор не горит)

Установленная температура одновременно регулируется для водителя и переднего пассажира.

Выключатель обогрева ветрового стекла

Нажмите выключатель, чтобы обогреть ветровое стекло и стекла передних дверей.

Работа автоматического кондиционера

1. 1
   Нажмите выключатель AUTO. Выбор режима подачи воздуха, положения переключателя забора воздуха и скорости вентилятора будет выполняться автоматически.
2. 2
   Используйте регулятор температуры, чтобы выбрать нужную температуру.

Нажмите выключатель DUAL или поверните регулятор температуры переднего пассажира, чтобы раздельно управлять температурой, установленной для водителя и переднего пассажира.

Нажмите выключатель OFF, чтобы выключить систему.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Установка максимальной холодной или горячей температуры не позволит быстрее достичь желаемой температуры.
• При включении обогрева система ограничивает подачу воздуха, пока он не прогреется, чтобы холодный воздух не поступал из дефлекторов.

Размораживание и удаление запотевания ветрового стекла

Нажмите выключатель обогрева ветрового стекла.

В этом положении автоматически выбирается забор наружного воздуха, и кондиционер включается автоматически. Кондиционер направляет осушенный воздух на ветровое стекло и боковые стекла (страница 5-4). Подача воздуха увеличивается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При запотевании установите регулятор температуры в положение тепло или умеренно тепло (положение ):

Использовать положение при регуляторе температуры в положении холод опасно, так как это приведет к запотеванию наружной поверхности ветрового стекла. Это может ухудшить видимость и стать причиной серьезной аварии.

ПРИМЕЧАНИЕ

Используйте регулятор температуры, чтобы повысить температуру подаваемого воздуха и быстрее обогреть ветровое стекло.

Датчик температуры и солнечной радиации

Полностью автоматический кондиционер измеряет температуру внутри и снаружи салона, а также уровень солнечной радиации. Затем он регулирует температуру в салоне.

ВНИМАНИЕ

Не закрывайте датчики, иначе автоматический кондиционер будет работать неправильно.