Innenraumfunktionen

Vollautomatische Ausführung

2Schritte
~12Min.
1/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 2

Die Informationen der Temperaturregelung werden im Display angezeigt.

Type entièrement automatique

Bedientasten

AUTO-Schalter

Durch Drücken des AUTO-Schalters werden die folgenden Funktionen automatisch entsprechend der eingestellten Temperatur gesteuert:

  • Lufttemperatur
  • Luftmenge
  • Auswahl des Luftverteilungsmodus
  • Auswahl Außenluft/Umluft
  • Klimaanlagenbetrieb

HINWEIS

Kontrollleuchte des AUTO-Schalters

  • Wenn sie leuchtet, zeigt sie den Automatikbetrieb an, und das System arbeitet automatisch.
  • Wird einer der Regler oder Schalter betätigt, während die automatische Regelung aktiv ist, erlischt die Kontrollleuchte des AUTO-Schalters.
  • Modusregler
  • Gebläseregler
  • Frontscheiben-Entfrosterschalter

Die Funktionen der Drehregler und Schalter, die nicht oben aufgeführt sind, bleiben im automatischen Betriebsmodus weiterhin aktiv.

OFF-Schalter

Den OFF-Schalter drücken, um die Temperaturregelung auszuschalten.

Temperaturregler

Dieser Regler steuert die Temperatur. Im Uhrzeigersinn drehen für wärmere Luft, gegen den Uhrzeigersinn für kältere Luft.

  • Wenn der DUAL-Schalter aus ist: Den Temperaturregler auf der Fahrerseite drehen, um die Temperatur im gesamten Innenraum zu regeln.
  • Wenn der DUAL-Schalter ein ist: Den Temperaturregler auf der Fahrer- oder Beifahrerseite drehen, um die Temperatur auf jeder Seite des Innenraums unabhängig zu regeln.

HINWEIS

Das System wechselt in den Einzelbetrieb (die Kontrollleuchte des DUAL-Schalters leuchtet), sobald der Temperaturregler auf der Beifahrerseite gedreht wird, auch wenn der DUAL-Schalter aus ist. Dadurch sind Fahrer- und Beifahrertemperatur getrennt regelbar.

Die Temperatureinheiten für die Anzeige der Temperatureinstellung können zusammen mit den Temperatureinheiten für die Anzeige der Außentemperatur geändert werden. Siehe Anzeige der Außentemperatur auf Seite 4-14.

Gebläseregler

Das Gebläse hat vier Stufen. Die gewählte Stufe wird angezeigt.

Modusregler

Die gewünschte Luftverteilung kann gewählt werden (Seite 5-4).

HINWEIS

  • Wenn die Luftverteilung auf commande de eingestellt ist und der Temperaturregler auf eine mittlere Temperatur eingestellt ist, wird erwärmte Luft zu den Füßen geleitet, und kühlere Luft strömt aus der Mitte, links und rechts aus den Luftdüsen.
  • Zum Einstellen des Luftausströmers auf sur l'interrupteur de dégivrage du parebrise. den Frontscheiben-Entfrosterschalter drücken.
  • In Stellung , la climatisation est oder automatiquement mise en marche et le wird die Klimaanlage automatisch eingeschaltet und der Modus Außenluft wird automatisch gewählt, um die Frontscheibe zu enteisen. In Stellung , le oder , le kann der Modus Außenluft nicht auf Umluft umgeschaltet werden.

A/C-Schalter

Wird der A/C-Schalter gedrückt, während der AUTO-Schalter aktiviert ist, wird die Klimaanlage (Kühl-/Entfeuchtungsfunktion) ausgeschaltet.

Die Klimaanlage kann durch Drücken des A/C-Schalters ein- oder ausgeschaltet werden, wenn der Gebläseregler aktiviert ist.

HINWEIS

  • Die Klimaanlage arbeitet, wenn der A/C-Schalter gedrückt ist, auch wenn das Gebläse aus ist.
  • Die Klimaanlage arbeitet möglicherweise nicht, wenn die Außentemperatur nahe bei 0 °C (32 °F) liegt. (Die Kontrollleuchte bleibt auch dann an, wenn das System ausgeschaltet ist.)

Lufteinlassschalter

Die Stellung für Außenluft oder Umluft kann gewählt werden.

Den Wähler drücken, um die Stellung für Außenluft oder Umluft zu wählen.

Umluftstellung ()
)

Diese Stellung bei Fahrten durch Tunnel, im dichten Verkehr (hoher Abgasanteil) oder für schnelle Kühlung verwenden.

Außenluftstellung (Utilisez ce mode pour la ventilation ou le )


Diesen Modus für die Belüftung oder zum Enteisen der Wischerblätter verwenden.

WARNUNG

Bei kaltem oder regnerischem Wetter die Stellung nicht verwendenIl est dangereux d'utiliser la position :


Es ist gefährlich, die Stellung ceci aura pour effet d'embuer les bei kaltem oder regnerischem Wetter zu verwenden, da die Innenseite der Scheiben beschlagen kann. Die Sicht kann dadurch eingeschränkt werden, was zu einem schweren Unfall führen kann.

DUAL-Schalter

Mit dem DUAL-Schalter zwischen dem Einzelbetrieb (Fahrer und Beifahrer) und den kombinierten (gleichzeitigen) Betriebsarten wechseln.

Einzelbetrieb (Kontrollleuchte an)

Die eingestellte Temperatur kann für Fahrer und Beifahrer getrennt geregelt werden.

Kombinierter Betrieb (Kontrollleuchte aus)

Die eingestellte Temperatur wird für Fahrer und Beifahrer gleichzeitig geregelt.

Frontscheiben-Entfrosterschalter

Den Schalter drücken, um die Frontscheibe und die vorderen Seitenscheiben zu enteisen.

Betrieb der automatischen Klimaanlage

  1. Den AUTO-Schalter drücken. Die Einstellungen für Luftverteilung, Luftansaugung und Gebläsestufe werden automatisch geregelt.
  2. Mit dem Temperaturregler die gewünschte Temperatur einstellen.
Den DUAL-Schalter drücken oder den Temperaturregler des Beifahrers drehen, um die Temperatur für Fahrer und Beifahrer getrennt einzustellen.

Den OFF-Schalter drücken, um das System auszuschalten.

HINWEIS

  • Das Einstellen auf maximale Kälte oder Wärme bewirkt nicht, dass die gewünschte Temperatur schneller erreicht wird.
  • Bei eingeschalteter Heizung begrenzt das System den Luftstrom, bis die Luft erwärmt ist, damit keine kalte Luft aus den Luftdüsenströmt.

Enteisen und Entfeuchten der Windschutzscheibe

Den Frontscheiben-Entfrosterschalter drücken.

In dieser Stellung wird automatisch die Stellung für Außenluft gewählt und die Klimaanlage schaltet sich automatisch ein. Die Klimaanlage leitet entfeuchtete Luft auf die Frontscheibe und die Seitenscheiben (Seite 5-4). Der Luftstrom wird verstärkt.

WARNUNG

Den Temperaturregler bei der Scheibenenteisung (Stellung Il est dangereux d'utiliser la position) auf warm oder lauwarm einstellen:


Es ist gefährlich, die Stellung température réglée à la position froid zu verwenden, wenn der Temperaturregler auf kalt eingestellt ist, da die Außenseite der Frontscheibe beschlagen kann. Die Sicht kann dadurch eingeschränkt werden, was zu einem schweren Unfall führen kann.

HINWEIS

Mit dem Temperaturregler die Temperatur der Luftströmung erhöhen, um die Frontscheibe schneller zu enteisen.

Temperatur- und Sonnenlichtsensor

Die vollautomatische Klimaanlage misst die Innen- und Außentemperatur sowie die Sonneneinstrahlung und regelt anschließend die Temperatur im Innenraum.

WARNUNG

Keinen der Sensoren abdecken, da sonst die automatische Klimaanlage nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Capteur de température et d'ensoleillement

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