Tipo completamente automatico

Le informazioni del sistema di controllo della temperatura compaiono sul display.

Tasti di comando

Interruttore AUTO

Premendo l'interruttore AUTO, le seguenti funzioni vengono comandate automaticamente in base alla temperatura impostata:

• Temperatura del flusso d'aria
• Quantità del flusso d'aria
• Selezione della modalità del flusso d'aria
• Selezione aria esterna/aria ricircolata
• Funzionamento del climatizzatore

NOTA

Spia dell'interruttore AUTO

• Quando accesa, indica il funzionamento automatico e il sistema funzionerà automaticamente.
• Se si azionano uno o più quadranti o interruttori mentre è attivo il controllo automatico, la spia dell'interruttore AUTO si spegne.

• Selettore di modalità
• Manopola del ventilatore
• Interruttore di sbrinamento del parabrezza

Le funzioni dei quadranti e degli interruttori diversi da quelli indicati sopra continuano a funzionare in modalità di controllo automatico.

Interruttore OFF

Premere l'interruttore OFF per spegnere il sistema di controllo della temperatura.

Manopola di regolazione della temperatura

Questa manopola regola la temperatura. Ruotarla in senso orario per aria più calda e in senso antiorario per aria più fredda.

• Quando l'interruttore DUAL è disattivato: ruotare il quadrante di controllo della temperatura del conducente per regolare la temperatura in tutto l'abitacolo.
• Quando l'interruttore DUAL è attivato: ruotare il quadrante di controllo della temperatura del conducente o del passeggero anteriore per regolare in modo indipendente la temperatura su ciascun lato dell'abitacolo.

NOTA

Il sistema passa alla modalità di funzionamento indipendente (la spia dell'interruttore DUAL si accende) ruotando il quadrante di controllo della temperatura del passeggero anteriore anche quando l'interruttore DUAL è disattivato, consentendo il controllo indipendente della temperatura per il conducente e il passeggero anteriore.

Le unità di temperatura per la visualizzazione dell'impostazione della temperatura possono essere modificate insieme alle unità di temperatura per la visualizzazione della temperatura esterna. Vedere Visualizzazione della temperatura esterna a pagina 4-14.

Manopola del ventilatore

La ventola ha quattro velocità. Viene visualizzata la velocità selezionata.

Selettore di modalità

È possibile selezionare la modalità di flusso dell'aria desiderata (pagina 5-4).

NOTA

• Con la modalità di flusso dell'aria impostata su e il quadrante di controllo della temperatura impostato su una temperatura media, l'aria riscaldata viene diretta verso i piedi e l'aria a temperatura più bassa verrà diretta dalle bocchette centrali, sinistra e destra.
• Per impostare la bocchetta dell'aria su , premere
  l'interruttore di sbrinamento del parabrezza.
• Nella posizione o
  , il climatizzatore viene
  attivato automaticamente e viene selezionata automaticamente la modalità aria esterna per sbrinare il parabrezza. Nella posizione o
  , la modalità aria esterna non può essere commutata sulla modalità di ricircolo dell'aria.

Tasto A/C

Premere l'interruttore A/C quando l'interruttore AUTO è attivato disattiva il climatizzatore (funzioni di raffreddamento/deumidificazione).

Il climatizzatore può essere attivato o disattivato premendo l'interruttore A/C quando il quadrante di controllo della ventola è attivato.

NOTA

• Il climatizzatore funziona quando l'interruttore A/C è premuto, anche se la ventola è spenta.
• Il climatizzatore potrebbe non funzionare se la temperatura esterna è vicina a 0 °C (32 °F). (La spia rimane accesa anche quando il sistema è spento.)

Selettore di ingresso aria

È possibile selezionare la posizione di aria esterna o di aria ricircolata.

Premere il selettore per scegliere la posizione di aria esterna o di aria ricircolata.

Posizione di ricircolo dell'aria (
)

Utilizzare questa posizione quando si guida in galleria, nel traffico intenso (livello elevato di gas di scarico) o per ottenere un raffreddamento rapido.

Posizione di aria esterna ( )

Utilizzare questa modalità per la ventilazione o per lo sbrinamento dei tergicristalli.

PERICOLO

Con tempo freddo o piovoso, non utilizzare la posizione :

È pericoloso utilizzare la posizione con tempo freddo o piovoso perché ciò causerà l'appannamento dei vetri dell'abitacolo. Ciò può ridurre la visibilità e causare un incidente grave.

Interruttore DUAL

Utilizzare l'interruttore DUAL per passare tra il funzionamento indipendente (conducente e passeggero) e le modalità combinate (simultanee).

Modalità di funzionamento indipendente (spia accesa)

La temperatura impostata può essere controllata separatamente per il conducente e il passeggero anteriore.

Modalità combinata (spia spenta)

La temperatura impostata viene controllata contemporaneamente per il conducente e il passeggero anteriore.

Interruttore di sbrinamento del parabrezza

Premere l'interruttore per sbrinare il parabrezza e i finestrini delle portiere anteriori.

Funzionamento del climatizzatore automatico

1. 1
   Premere l'interruttore AUTO. La selezione della modalità di flusso dell'aria, del selettore di aspirazione dell'aria e della quantità di flusso d'aria sarà controllata automaticamente.
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   Utilizzare il quadrante di controllo della temperatura per selezionare la temperatura desiderata.

Premere l'interruttore DUAL o ruotare il quadrante di comando della temperatura del passeggero anteriore per controllare la temperatura impostata individualmente per il conducente e il passeggero anteriore.

Premere l'interruttore OFF per arrestare il sistema.

NOTA

• Impostare la temperatura fredda o calda al massimo non fornirà la temperatura desiderata più rapidamente.
• Quando si seleziona il riscaldamento, il sistema limiterà il flusso d'aria finché non si è riscaldato, per evitare che aria fredda esca dalle bocchette.

Sbrinamento e disappannamento del parabrezza

Premere l'interruttore di sbrinamento del parabrezza.

In questa posizione, la posizione di aria esterna viene selezionata automaticamente e il climatizzatore si attiva automaticamente. Il climatizzatore dirigerà aria deumidificata verso il parabrezza e i finestrini laterali (pagina 5-4). La portata d'aria aumenterà.

PERICOLO

Impostare il controllo della temperatura sulla posizione calda o tiepida quando si effettua lo sbrinamento (posizione ):

È pericoloso utilizzare la posizione con il controllo della
temperatura impostato sulla posizione fredda perché ciò causerà l'appannamento della parte esterna del parabrezza. Ciò può ridurre la visibilità e causare un incidente grave.

NOTA

Utilizzare il quadrante di controllo della temperatura per aumentare la temperatura del flusso d'aria e sbrinare più rapidamente il parabrezza.

Sensore di temperatura e irraggiamento solare

La funzione di climatizzatore completamente automatico misura le temperature interna ed esterna e l'irraggiamento solare. Quindi regola la temperatura dell'abitacolo.

ATTENZIONE

Non ostruire nessuno dei sensori, altrimenti il climatizzatore automatico non funzionerà correttamente.