Тормоза

Моменты затяжки и рабочие жидкости

~3мин чтения
de serrage, se reporter également aux différents 'éclatés de pièces' dansМоменты затяжки также см. в соответствующих «схемах деталей» в разделах методик.

ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА

Болт направляющей суппорта (*) : 3,5.

Болт крепления суппорта (*) : 11,5.

Тормозной шланг на суппорте : 1,8.

Датчик скорости ABS : 0,6.

Винт прокачки : 0,7.

Болт тормозного диска : 1.

Колёсный болт : 13.

(*) Винт или гайку заменять после каждого демонтажа.

ЗАДНИЕ ТОРМОЗА

Болт направляющей суппорта (*) : 3,5.

Болт крепления суппорта (*) : 5,5.

Тормозной шланг на суппорте : 1,8.

Датчик скорости ABS : 0,6.

Винт прокачки : 0,7.

Болт тормозного диска : 1.

Колёсный болт : 13.

(*) Винт или гайку заменять после каждого демонтажа.

ПРИВОД

Главный тормозной цилиндр на вакуумном усилителе (*) : 1,5.

Трубопроводы на главном тормозном цилиндре : 1,8.

Вакуумный усилитель на педальном узле (*) : 2.

Вакуумный насос : 1,2.

Блок управления на гидроагрегате : 0,3.

Трубопроводы на гидроблоке : 1,6.

(*) Винт или гайку заменять после каждого демонтажа.

Электрические схемы

ОБОЗНАЧЕНИЯ

et lecture d'un schéma au chapitre 'Équipement électrique'.См. пояснения и порядок чтения схемы в главе «Электрооборудование».

СОКРАЩЕНИЯ

BAS. Система помощи при торможении
ESP. Электронная программа контроля динамики автомобиля

ЭЛЕМЕНТЫ

B24/15. Датчик скорости вращения (гироскоп), передатчик AY
E1. Передняя левая блок-фара
E1n1. Блок управления ксеноновой фарой
E21. Дополнительный стоп-сигнал
E3. Левый задний фонарь
E4. Правый задний фонарь
F55/1. Блок предохранителей 1, 9 шт.
F55/1f1. Предохранитель 1
F55/1f9. Предохранитель 9
F55/2. Блок предохранителей 2, 9 шт.
F55/2f15. Предохранитель 15
F55/3. Блок предохранителей 3, 9 шт.
F55/3f19. Предохранитель 19
F55/3f25. Предохранитель 25
L6/1. Датчик скорости вращения переднего левого колеса
L6/2. Датчик скорости вращения переднего правого колеса
L6/3. Датчик частоты вращения заднего левого колеса
L6/4. Датчик скорости вращения заднего правого колеса
N47-5. Блок управления ESP и BAS
S10/2. Датчик износа тормозных колодок переднего правого колеса
S11. Датчик уровня тормозной жидкости
S12. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
S9/1. Выключатель стоп-сигналов
U12. Действует для левостороннего руля
U13. Действует для правостороннего руля
U735. Действует для биксенона
U839. Действует для выключателя стоп-сигналов без нагрузки
U840. Действует для выключателя стоп-сигналов с учётом нагрузки
W1/1. Масса кузова в салоне
W3/1. Масса переднего правого колеса (катушка зажигания)
W3/2. Масса переднего левого колеса
X62/1. Разъём датчика скорости вращения / индикатора износа колодок левого заднего тормоза
X62/2. Разъём датчика скорости вращения / индикатора износа колодок правого заднего тормоза
X62/6. Разъём распределителя переднего левого тормоза в моторном отсеке
X62/7. Разъём распределителя переднего левого тормоза в моторном отсеке
X63/4. Разъём шины данных CAN, 2 контакта
Z10. Концевая гильза контакта 54 (сварное соединение в жгуте проводов)

ЦВЕТОВЫЕ КОДЫ

BK : Чёрный
BN : Коричневый
BU : Синий
GN : Зелёный
GY : Серый
PK : Розовый
RD : Красный
TR : Прозрачный
VT : Фиолетовый
WH : Белый
YE : Жёлтый

Gestion de l'assistance au freinage (1/2)
Управление усилителем тормозов (1/2)

Gestion de l'assistance au freinage (2/2)
Управление усилителем тормозов (2/2)

Проверьте себя

Короткий тест по Mercedes-Benz B-Класс: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.