Антиблокировочная система колёс

ГИДРОАГРЕГАТ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА

Перед тем как работать с гидравлическим контуром тормозов или разъединять соединение, предусмотрите слив жидкости и защитите окружающие поверхности. Затем заглушите все открытые отверстия подходящими заглушками.

• Отсоедините аккумуляторную батарею.
• Отставить бачок стеклоомывателя в сторону, не отсоединяя шланги.
• С помощью шприца откачать как можно больше тормозной жидкости из бачка компенсации.
• Отсоединить трубопроводы (1) (рис. 29) от гидроблока.
• Разблокировать и отсоединить разъём (2) блока управления ABS/ESP.
• Отстегнуть кронштейн электрогидравлического блока в точке (a).
• Извлечь электрогидравлический блок вверх.

Установку выполнять в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие указания:

• соблюдать моменты затяжки,
• прокачать тормозную систему,
• несколько раз нажать на педаль тормоза,
• проверить уровень тормозной жидкости,
• при необходимости считать и стереть память неисправностей,
• проверить эффективность торможения, а также работу ABS.

Рис. 29

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА

• Отсоедините аккумуляторную батарею.
• Отставить бачок стеклоомывателя в сторону, не отсоединяя шланги.
• Разблокировать и отсоединить разъём (1) блока управления ABS/ESP (рис. 30).
• Выкрутить 4 крепёжных винта (стрелки) блока управления.
• Извлечь блок управления из гидравлической группы.

Рис. 30

Установку выполнять в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие указания:

• Проверить уплотнительное кольцо на повреждения и правильность установки; при незакреплённом или повреждённом уплотнении заменить блок управления.
• Не калибровать резьбу в гидроблоке.

При повреждении резьбы или если момент затяжки не достигнут, заменить гидроблок.

• заменить крепёжные винты блока управления,
• проверить уровень тормозной жидкости,
• при необходимости считать и стереть память неисправностей,
• проверить эффективность торможения, а также работу ABS.