Прокачка гидравлического контура

Выполнять прокачку после любой операции, при которой контур был разгерметизирован.

Как правило, прокачку необходимо выполнять, когда педаль тормоза становится «мягкой» и для эффективного торможения требуется нажимать на неё несколько раз.

По возможности рекомендуется использовать прокачивающее устройство под давлением.

В качестве аварийного способа можно применить прокачку «ногой», которая выполняется с помощью второго специалиста, однако её эффективность не гарантируется.

• Подключить прокачивающее устройство.
• Выполнить прокачку согласно рекомендациям прибора, не превышая давление 2 бар.
• Открыть клапаны прокачки в следующем порядке:

• правое заднее колесо,
• левое заднее колесо,
• правое переднее колесо,
• левое переднее колесо.

• Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости довести его до нормы.
• Затянуть клапаны прокачки с требуемым моментом.
• Проверить герметичность системы.

Стояночный тормоз

1. 1
   Рычаг
2. 2
   Накладка рычага стояночного тормоза
3. 3
   Кнопка
4. 4
   Передний трос тормоза
5. 5
   Механизм регулировки
6. 6
   Правый задний трос тормоза
7. 7
   Левый задний трос тормоза
8. 8
   Ступица
9. 9
   Опорная пластина
10. 10
    Колодки
11. 11
    Распорный рычаг
12. 12
    Ось
13. 13
    Нижняя возвратная пружина
14. 14
    Верхняя возвратная пружина
15. 15
    Пружины
16. 16
    Механизм регулировки
17. 17
    Зубчатое регулировочное колесо.