Отопление - кондиционирование

Снятие и установка осушительного патрона / компрессора / конденсатора

~3мин чтения
d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouvertureПосле вскрытия контура кондиционера немедленно заглушите все соединения, чтобы исключить попадание влаги и загрязнений в контур.de remplacer la cartouche déshydratante après toute intervention sur leПосле любого вмешательства в контур кондиционера необходимо заменить картридж-осушитель. Установить его не позднее чем через 20 минут после вскрытия упаковки.

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА

  • Слить хладагент из контура кондиционера (см. соответствующую операцию).
  • Поднять переднюю часть автомобиля и установить под неё упоры.
  • Снять передний бампер (см. главу «КУЗОВ»).
  • Снять винт (1) (рис. 10).
  • Отсоединить трубку (2).
  • Снимите:
  • винт (3),
  • 2 болта (4),
  • картридж-осушитель (5).

При установке выполнять операции в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие указания:

  • заменить все уплотнительные кольца трубок, предварительно смазав их маслом для компрессора,
  • заправить контур хладагентом, соблюдая объём масла с учётом дополнительного масла после замены деталей (см. «ХАРАКТЕРИСТИКИ»),
  • проверить отсутствие утечек хладагента и исправную работу системы кондиционирования.

Dépose-repose de la cartouche déshydratante / du compresseur / du condenseur
Рис. 10

КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА

СНЯТИЕ

d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouvertureПосле вскрытия контура кондиционера немедленно заглушите все соединения, чтобы исключить попадание влаги и загрязнений в контур.
  • Слить хладагент из контура кондиционера (см. соответствующую операцию).
  • Снять защиту картера двигателя.
  • Ослабить приводной ремень (1) (рис. 11) и снять его с шкива компрессора (см. главу «ДВИГАТЕЛЬ»).

Compresseur de climatisation
Рис. 11

  • Снять:
  • винты (2),
  • винт (3),
  • винты (4),
  • винты (5).
  • Вывести компрессор настолько, чтобы стал доступен разъём (6); отсоединить разъём от держателя.
  • Полностью извлечь компрессор.

УСТАНОВКА

Установку выполнять в обратной последовательности, соблюдая следующие требования:

  • заменить все уплотнительные кольца трубок, предварительно смазав их маслом для компрессора,
  • заменить картридж-осушитель,
  • заправить контур хладагентом, соблюдая объём масла с учётом дополнительного масла после замены деталей (см. «ХАРАКТЕРИСТИКИ»),
  • соблюдать предписанные моменты затяжки,
  • проверить отсутствие утечек хладагента и исправную работу системы кондиционирования.

КОНДЕНСАТОР

d'obturer rapidement tous les raccords de climatisation après ouvertureПосле вскрытия контура кондиционера немедленно заглушите все соединения, чтобы исключить попадание влаги и загрязнений в контур.

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА

  • Снять передний бампер (см. главу «КУЗОВ»).
  • Снять фиксаторы (стрелки) (рис. 12).

Condenseur
Рис. 12

  • Извлечь направляющую воздуха.
  • Снять картридж-осушитель (см. соответствующую операцию).
  • Отсоединить разъём датчика давления (1) (рис. 13).

Condenseur
Рис. 13

  • На автомобиле с автоматической коробкой передач снять радиатор масла (2) (рис. 14). Для этого:
  • снять 2 винта (3),
  • сжать фиксатор (4) и извлечь радиатор масла.
  • Снять винт (5).
  • Расфиксировать конденсатор (6) от радиатора охлаждения двигателя, сжав крепление (7) и сместив держатель (8) в сторону.
  • Снять воздухо-воздушный теплообменник (9).
  • Извлечь конденсатор (6) вниз.

При установке соблюдать следующие требования:

  • заменить все уплотнительные кольца трубок, предварительно смазав их маслом для компрессора,
  • заправить контур хладагентом,
  • заменить картридж-осушитель,
  • проверить отсутствие утечек хладагента и исправную работу системы кондиционирования.

Condenseur
Рис. 14

Проверьте себя

Короткий тест по Mercedes-Benz B-Класс: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.