Буксировка. Важные указания по безопасности. Установка/снятие буксировочной проушины

Буксировка и эвакуация Mercedes E-Класс (4 поколение, W212, 2009–2016) требуют особой внимательности и соблюдения многочисленных мер безопасности. В разделе практично объясняется правильное обращение с буксировочной проушиной, тросом или штангой, а также даются полезные советы, как избежать повреждений автомобиля и рисков при буксировке.

Важные указания по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Функции, связанные с безопасностью, ограничены или недоступны, если

• двигатель не работает,
• неисправны тормозная система или усилитель рулевого управления
• неисправны система электропитания или бортовая сеть.

Если ваш автомобиль буксируется, для рулевого управления и торможения может потребоваться значительное усилие. Существует риск ДТП!

В этих случаях используйте буксировочную штангу. Перед буксировкой убедитесь, что рулевое управление свободно вращается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если буксируемый автомобиль тяжелее допустимой полной массы вашего автомобиля, может

• буксировочная проушина сорвется
• сцепка будет вилять и даже опрокинется.

Существует опасность ДТП!

При буксировке другого автомобиля его масса не должна превышать допустимую полную массу вашего автомобиля.

Информация

Данные о допустимой полной массе вашего автомобиля см. на заводской табличке с типом транспортного средства .

Указание

Когда включены DISTRONIC PLUS или функция HOLD, автомобиль в определённых ситуациях тормозит автоматически.

Чтобы избежать повреждений автомобиля, отключайте DISTRONIC PLUS и функцию HOLD в следующих или аналогичных ситуациях:

• при буксировке
• на автомойке

Закрепляйте буксировочный трос или буксировочную штангу только за буксирные проушины или, если есть, за фаркоп. Иначе можно повредить автомобиль.

При буксировке на тросе соблюдайте следующие правила:

• По возможности закрепляйте буксировочный трос на обоих автомобилях с одной и той же стороны.
• Следите за тем, чтобы буксировочный трос не был длиннее, чем разрешено законом. Отметьте середину буксировочного троса, например белой тканью (30 x 30 см). Так другие участники дорожного движения заметят, что автомобили буксируются.
• Закрепляйте буксировочный трос только за буксирные проушины или, если есть, за фаркоп.
• Во время движения следите за сигналами стоп-сигналов буксирующего автомобиля. Держите дистанцию так, чтобы буксировочный трос не провисал.
• Не используйте для буксировки стальные тросы или цепи. Иначе можно повредить автомобиль.

Не используйте буксирную проушину для эвакуации. Это может привести к повреждению автомобиля. В сомнительных случаях эвакуируйте автомобиль краном.

При буксировке и подцепке трогайтесь плавно, без рывков. Иначе чрезмерные усилия растяжения могут повредить автомобили.

При буксировке автомобилей с системой KEYLESS-GO используйте ключ вместо кнопки Start-Stopp. Иначе при открытии двери водителя или пассажира автоматическая коробка передач может переключиться в положение P, что может привести к повреждению коробки передач.

Максимальная дистанция буксировки автомобиля составляет 50 км. При этом не превышайте скорость буксировки 50 км/ч.

При буксировке на расстояние более 50 км весь автомобиль должен быть поднят и транспортирован. При буксировке другого автомобиля его масса не должна превышать допустимую полную массу вашего автомобиля.

Гибридные автомобили: обязательно прочитайте дополнительное руководство «HYBRID», которое входит в комплект документации автомобиля. Иначе вы не сможете распознать опасности, например, связанные с высоким напряжением.

При буксировке соблюдайте законодательные требования, действующие в конкретной стране.

Лучше перевезти автомобиль на эвакуаторе, чем буксировать его.

Если у автомобиля поврежден автомат или коробка передач, транспортируйте его на эвакуаторе или прицепе.

При буксировке автомобиля с автоматической коробкой передач рычаг селектора должен находиться в положении N.

Аккумулятор должен быть подключен и заряжен. Иначе вы не сможете

• не поворачивайте ключ в замке зажигания в положение 2
• на автомобилях с автоматической коробкой передач не переводите селектор в положение N.

При неисправностях электрооборудования

При разряженной аккумуляторной батарее автоматическая коробка передач заблокирована в положении P. Чтобы перевести селектор в положение N, подайте питание на бортовую сеть, как при прикуривании от внешнего источника.

Транспортируйте автомобиль на эвакуаторе или прицепе.

Информация

Перед буксировкой отключите автоматическую блокировку дверей. Иначе при толкании или буксировке автомобиля вы можете заблокировать себя снаружи.

Перед буксировкой отключите функцию защиты при буксировке.

Установка и снятие буксирной проушины

Установка буксирной проушины

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выхлопная труба может быть очень горячей. При снятии задней крышки существует опасность ожога!

Не прикасайтесь к выхлопной трубе. Будьте особенно осторожны при снятии задней крышки.

Заглушки буксирных проушин (пример: седан)

Автомобили с фаркопом: для буксировки откиньте шаровую опору и закрепите на ней буксирное устройство .

Гнезда для ввинчиваемой буксирной проушины находятся в бамперах. На автомобилях без фаркопа они расположены спереди и сзади под заглушками. На автомобилях с фаркопом проушина находится спереди под заглушкой.

Выньте буксировочную проушину из бортового инструмента .

Крышкунажмите внутрь в направлении стрелки на метке.

Крышкуизвлеките из отверстия.

Вкрутите буксирную проушину вправо до упора и затяните.

Снятие буксирной проушины

Открутите и выверните буксировочную проушину.

Крышкуприложите к бамперу и нажмите, пока она не зафиксируется.

Уложите буксировочную проушину в бортовой инструмент.

Mercedes E-Класса W212 (годы выпуска 2009–2016) содержит точные инструкции и указания по технике безопасности при буксировке. Правильная установка буксирной проушины и использование подходящих буксировочных средств необходимы, чтобы избежать повреждений.

Особенно это касается моделей с автоматической коробкой передач и полным приводом 4MATIC: для защиты техники необходимо соблюдать специальные шаги. Mercedes здесь подчеркивает высокие требования к безопасности и ответственности в любой аварийной ситуации.

Так E-Класс остается примером продуманной техники и практичных решений на дороге.