Помощь при запуске от внешнего источника

Раздел о запуске от внешнего источника для Mercedes E-Класс (4 поколение, W212, 2009–2016) содержит точные инструкции по безопасному запуску при разряженном аккумуляторе. Он подчеркивает важность правильной последовательности подключения проводов и предупреждает о типичных источниках опасности.

Для запуска от внешнего источника используйте только точку подключения, состоящую из плюсового контакта и точки массы, в моторном отсеке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Электролит аккумуляторной батареи едкий. Существует опасность травмы!

Не допускайте контакта с кожей, глазами или одеждой. Не вдыхайте газы аккумуляторной батареи. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей. Держите детей вдали от аккумуляторных батарей. При попадании электролита на кожу немедленно тщательно промойте её большим количеством чистой воды и незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При зарядке и запуске от внешнего источника из аккумуляторной батареи может выделяться взрывоопасная газовая смесь. Существует опасность взрыва!

Обязательно исключите огонь, открытый свет, искрообразование и курение. При зарядке и запуске от внешнего источника обеспечьте достаточную вентиляцию. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При зарядке аккумуляторная батарея выделяет водородный газ. Если вы вызовете короткое замыкание или возникнет искра, водородный газ может воспламениться. Существует опасность взрыва!

• Всегда следите за тем, чтобы клемма «плюс» подключённой аккумуляторной батареи не касалась деталей автомобиля.
• Никогда не кладите металлические предметы или инструменты на аккумуляторную батарею.
• При подключении и отключении аккумуляторной батареи обязательно соблюдайте описанную последовательность подключения клемм.
• При запуске от постороннего источника всегда следите за тем, чтобы соединялись только полюса с одинаковой полярностью.
• При запуске от постороннего источника обязательно соблюдайте описанную последовательность подключения и отключения пусковых проводов.
• Не подключайте и не отключайте клеммы аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около точки замерзания. Если в этом состоянии запускать двигатель от внешнего источника или заряжать батарею, из неё может выделиться газ. Существует опасность взрыва!

Перед зарядкой или запуском от внешнего источника всегда дайте замёрзшей аккумуляторной батарее оттаять.

Указание

Автомобили с бензиновым двигателем: избегайте частых и длительных попыток запуска. Иначе несгоревшее топливо может повредить катализатор.

Гибридные автомобили: обязательно прочитайте дополнительное руководство «HYBRID», которое входит в комплект документации автомобиля. Иначе вы не сможете распознать опасности, например, связанные с высоким напряжением.

Не запускайте автомобиль с помощью быстрого зарядного устройства. Если аккумулятор разряжен, помочь может другой автомобиль или внешний аккумулятор с пусковыми проводами. При этом соблюдайте следующие правила:

• Аккумулятор не у всех автомобилей доступен. Если аккумулятор другого автомобиля недоступен, запускайте двигатель от внешнего аккумулятора или с помощью пускового устройства.
• Автомобили с бензиновым двигателем: запуск от внешнего источника допускается только при холодном двигателе и остывшей выхлопной системе.
• Если аккумулятор замерз, не пытайтесь запустить двигатель. Сначала дайте аккумулятору оттаять.
• Запуск от внешнего источника допускается только от аккумуляторов с номинальным напряжением 12 В.
• Используйте только пусковые провода достаточного сечения с изолированными клеммами.
• Если аккумулятор полностью разряжен, оставьте донорский аккумулятор подключенным на несколько минут перед попыткой запуска. Так разряженный аккумулятор немного зарядится.
• Следите за тем, чтобы автомобили не соприкасались.

Убедитесь, что

• пусковые провода не повреждены.
• неизолированные части клемм не должны касаться других металлических деталей, пока пусковые провода подключены к аккумулятору.
• пусковые провода не должны касаться движущихся при работающем двигателе деталей, например шкива ремня или вентилятора.

Сильно нажмите на педаль стояночного тормоза.

Механическая коробка передач: полностью выжмите педаль сцепления и включите нейтральную передачу.

Автоматическая коробка передач: переведите селектор в положение P.

Выключите все электропотребители, например обогрев заднего стекла, освещение и т. д.

Откройте капот.

Позицияобозначает заряженный аккумулятор другого автомобиля или соответствующее пусковое устройство.

Крышкуплюсового контактасдвиньте в направлении стрелки.

Подключите плюсовой контактна своем автомобиле и плюсовой полюсчужого аккумуляторапусковым проводом. При этом начните с плюсового контактасвоего автомобиля.

На автомобиле-помощнике оставьте двигатель работать на холостых оборотах.

Подключите минусовой полюсчужого аккумулятораи точку массына своем автомобиле пусковым проводом. При этом начните с чужого аккумулятораначните.

Запустите двигатель.

Перед отсоединением пусковых проводов дайте двигателям поработать несколько минут.

Сначала отсоедините пусковые провода от точки массыи минусового полюса, затем от плюсового контактаи плюсового полюса. При этом каждый раз начинайте с контактов своего автомобиля.

После снятия пусковых проводов установите крышкуплюсового контакта.

Проверьте аккумулятор в квалифицированной мастерской.

Информация

Запуск от внешнего источника не является нормальным режимом эксплуатации.

Пусковые провода и дополнительную информацию о запуске от внешнего источника вы получите в любой квалифицированной мастерской.

Mercedes E-Класс W212 (годы выпуска 2009–2016) содержит подробные указания по запуску с помощью пусковых проводов. Четкая последовательность подключения и соблюдение мер безопасности предотвращают повреждения электрооборудования и повышают безопасность при запуске.

Mercedes сочетает практичные технологии с высочайшими требованиями к безопасности, чтобы оптимально помочь водителю даже в сложных ситуациях.

Так E-Класс остается примером продуманных решений до мельчайших деталей.