Режим ручного переключения (если предусмотрен)

Когда селектор находится в положении Ds (Спортивный режим), трансмиссия готова к режиму ручного переключения. Диапазоны переключаются вручную перемещением селектора вверх (+) или вниз (–). Чтобы отключить режим Ds, верните селектор в положение D (Движение). Трансмиссия вернется к автоматическому режиму движения.
Когда селектор переводится из положения D (Движение) в зону ручного переключения A при остановленном или движущемся автомобиле, трансмиссия переходит в режим ручного переключения. Диапазоны можно выбирать вручную. В режиме ручного переключения текущий диапазон отображается на индикаторе положения на щитке приборов. При переводе селектора в зону ручного переключения индикатор показывает от 1 (первый) до 6 (шестой) в зависимости от скорости автомобиля.
Переключайте диапазоны вверх или вниз по одному следующим образом:
1
2
3
4
5
6
M6 (6-й):
Используйте это положение для всего обычного движения вперед на скоростях по трассе.
M5 (5-й):
Используйте это положение при подъеме на длинные уклоны или для торможения двигателем при спуске с длинных уклонов.
M4 (4-й), M3 (3-й) и M2 (2-й):
Используйте для движения на подъем или торможения двигателем на спусках. M1 (1-й):
Используйте это положение при медленном подъеме на крутые холмы или медленном движении по глубокому снегу, песку или грязи, а также для максимального торможения двигателем на крутых спусках.
● Не рекомендуется долго ехать на высокой скорости в диапазоне ниже 6-го. Это снижает экономичность расхода топлива.
При переключении вверх:
Переведите селектор в сторону + (вверх). (Переход на более высокий диапазон.)
При переключении вниз:
Переведите селектор в сторону – (вниз). (Переход на более низкий диапазон.)
● Трансмиссия будет автоматически понижать передачи. (Например, если выбран 3-й диапазон, трансмиссия переключится вниз между 3-й и 1-й передачами.)
● Быстрое двукратное перемещение селектора в одну и ту же сторону переключит диапазоны последовательно. Чтобы отключить режим ручного переключения, верните селектор в положение D (Движение), чтобы трансмиссия вернулась к обычному режиму движения.
● В режиме ручного переключения трансмиссия может не переключиться на выбранную передачу. Это помогает сохранить динамику движения и снижает риск повреждения автомобиля или потери управления.
● В режиме ручного переключения трансмиссия может автоматически перейти на более высокий диапазон, чем выбран, если частота вращения двигателя слишком высока. При снижении скорости автомобиля трансмиссия автоматически переключается вниз и включает 1-ю передачу до полной остановки автомобиля.
● Работа вариатора ограничивается автоматическим режимом движения, если температура жидкости вариатора очень низкая, даже если выбран режим ручного переключения. Это не является неисправностью. Когда жидкость вариатора прогреется, можно выбрать ручной режим.
● Когда температура жидкости вариатора высокая, переключение диапазона может происходить при более низких оборотах, чем обычно. Это не является неисправностью.
Проверьте себя
Короткий тест по Nissan Altima: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.