Система пуска двигателя
Система зажигания
Место в руководстве: Система пуска двигателя
~1мин чтения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ БЕЗ НЕЙТРАЛИЗАТОРА Система зажигания этих двигателей состоит из катушки зажигания и распределителя с интегральным коммутатором, который срабатывает от магнитного датчика и вызывает появление на катушке высоковольтных импульсов. В системе предусмотрен вакуумный регулятор опережения зажигания, в контур которого встроен термовакуумный клапан, обеспечивающий поддержание оптимального момента зажигания при разогреве двигателя.КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ Система зажигания объединена с топливной системой. Обеими системами управляет процессорный блок ЕСС. В распределитель встроены катушка зажигания и датчик вращения коленвала. На основании сигналов с этого и других датчиков блок ЕСС вычисляет оптимальный угол опережения и запускает мощный транзисторный модуль, прерывающий ток во вторичной обмотке катушки. В системе предусмотрен вакуумный регулятор опережения зажигания, в контур которого встроено два термовакуумных клапана.
Проверьте себя
Короткий тест по Nissan Sunny: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?