Практическая информация

Порядок ремонта

~2мин чтения
1. Sealing

1. Герметизация

  • Выключите зажигание.
  • Установите переключатель A в положение «герметик».
  • Убедитесь, что выключатель B находится в положении «O».
Avoid removing any foreign bodies which have penetrated into the tyre.

Не извлекайте посторонние предметы, которые проникли в шину.

  • Полностью размотайте белый шланг G.
  • Снимите колпачок с белого шланга.
  • Подсоедините белый шланг к вентилю ремонтируемой шины.

Соблюдайте осторожность: при проглатывании средство вредно (например, этиленгликоль, канифоль и др.) и раздражает глаза.

Храните вне доступа детей.

  • Подключите электровилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.
  • Запустите двигатель и оставьте его работающим.
Switch on the compressor by moving the switch B to position "I" until the tyre

Включите компрессор, переведя выключатель B в положение «I», до достижения давления в шине 2,0 бара. Герметик подаётся в шину под давлением; во время этой операции не отсоединяйте шланг от вентиля (риск разбрызгивания).

Не запускайте компрессор до подсоединения белого шланга к вентилю шины: герметик будет выброшен через шланг.

  • Отсоедините комплект и навинтите колпачок обратно на белый шланг. Следите за тем, чтобы не испачкать автомобиль следами жидкости. Держите комплект под рукой.
  • Немедленно проедьте около пяти километров на пониженной скорости (от 15 до 60 км/ч), чтобы герметизировать прокол.
  • Остановитесь, чтобы проверить ремонт и давление в шине с помощью комплекта.

Если давление не достигнуто примерно через 5–7 минут, это означает, что шина не подлежит ремонту; обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую за помощью.

2. Inflation

2. Накачивание

  • Установите переключатель A в положение «воздух».
  • Полностью размотайте чёрный шланг H.
  • Подсоедините чёрный шланг к вентилю колеса.
  • Подключите электровилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.
  • Снова запустите двигатель и оставьте его работающим.

Как можно скорее обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.

Необходимо сообщить специалисту, что вы использовали этот комплект. После осмотра специалист сообщит, можно ли отремонтировать шину или её необходимо заменить.

  • Отрегулируйте давление с помощью компрессора (для накачивания: выключатель B в положении «I»; для стравливания: выключатель B в положении «O» и нажмите кнопку C) в соответствии с табличкой давления в шинах автомобиля (расположена на стойке левой двери). Падение давления означает, что прокол герметизирован не полностью; обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую за помощью.
  • Извлеките комплект и уберите его на место.
  • Двигайтесь с пониженной скоростью (50 миль/ч [80 км/ч] макс.), проехав не более примерно 200 километров.

Проверьте себя

Короткий тест по Peugeot 208: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.