Проверки

Если не указано иное, проверяйте эти узлы в соответствии с сервисной книжкой и в зависимости от вашего двигателя.

В противном случае поручите проверку дилеру PEUGEOT или квалифицированной мастерской.

Аккумуляторная батарея 12 В

Аккумуляторная батарея не требует технического обслуживания.

Однако проверяйте, чтобы клеммы были чистыми и правильно затянутыми, особенно летом и зимой.

При работах с аккумуляторной батареей см. раздел «Практическая информация», где описаны меры предосторожности перед отсоединением батареи и после её подключения.

Наличие этой маркировки, в частности в системе Stop & Start, указывает на применение специальной свинцово-кислотной аккумуторной батареи 12 В с особой технологией и спецификацией. При замене или отсоединении аккумуляторной батареи обязательно обращайтесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.

Воздушный фильтр и фильтр салона

Периодичность замены этих компонентов см. в сервисной книжке.

В зависимости от условий эксплуатации (например, запылённая атмосфера) и использования автомобиля (например, езда по городу) при необходимости заменяйте их вдвое чаще.

Загрязненный фильтр салона может негативно влиять на работу системы кондиционирования и вызывать появление неприятного запаха.

Масляный фильтр

Заменяйте масляный фильтр при каждой замене моторного масла.

Периодичность замены этого узла см. в сервисной книжке.

Фильтр твёрдых частиц (дизель)

Начало насыщения фильтра твердых частиц сигнализируется кратковременным включением этой контрольной лампы, а также звуковым сигналом и сообщением о риске засорения фильтра твердых частиц.

Как только позволят условия движения, регенерируйте фильтр, двигаясь со скоростью не менее 60 км/ч, до погасания контрольной лампы.

Если контрольная лампа продолжает гореть, см. раздел «Уровень присадки».

На новом автомобиле первые циклы регенерации фильтра твердых частиц могут сопровождаться запахом «гари».

Это совершенно нормально.

После длительной эксплуатации автомобиля на очень низкой скорости или на холостом ходу в исключительных случаях при разгоне из выхлопной трубы может выделяться водяной пар. Это не влияет на работу автомобиля и не вредит окружающей среде.

Механическая коробка передач

Коробка передач не требует технического обслуживания (замены масла не требуется).

Периодичность проверки уровня этого узла см. в сервисной книжке.

6-ступенчатая электронная коробка передач

Коробка передач не требует технического обслуживания (замены масла не требуется).

Периодичность проверки этого узла см. в сервисной книжке.

Автоматическая коробка передач

Коробка передач не требует технического обслуживания (замены масла не требуется).

Периодичность проверки уровня этого узла см. в сервисной книжке.

Тормозные колодки

Износ тормозов зависит от стиля вождения, особенно у автомобилей, эксплуатируемых в городе на коротких расстояниях. Возможно, потребуется проверка состояния тормозной системы и между плановыми техническими обслуживаниями.

Если в контуре нет утечки, снижение уровня тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.

Износ тормозных дисков

Информацию о проверке износа тормозных дисков обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.

Стояночный тормоз

При обнаружении чрезмерного хода или снижения эффективности этой системы необходимо проверить стояночный тормоз, даже между двумя техническими обслуживаниями.

Проверку этой системы должен выполнять дилер PEUGEOT или квалифицированная мастерская.

Используйте только продукты, рекомендованные PEUGEOT, или продукты эквивалентного качества и спецификации.

Для оптимальной работы таких важных узлов, как тормозная система, PEUGEOT подбирает и предлагает специально разработанные продукты.

Чтобы не повредить электронные блоки, категорически запрещается мыть моторный отсек мойкой высокого давления.