Kontrollen

Sofern nicht anders angegeben, diese Bauteile gemäß Serviceheft und entsprechend dem Motor prüfen.

Andernfalls von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt prüfen lassen.

12-V-Batterie

Die Batterie ist wartungsfrei.

Prüfen Sie jedoch, ob die Batteriepole sauber und fest angezogen sind, insbesondere im Sommer und im Winter.

Beachten Sie bei Arbeiten an der Batterie die Vorsichtsmaßnahmen vor dem Abklemmen und nach dem Wiederanschließen der Batterie, die im Abschnitt "Praktische Informationen" beschrieben sind.

Das Vorhandensein dieses Etiketts, insbesondere bei Start & Stopp-System, zeigt an, dass eine spezielle 12-V-Bleibatterie mit besonderer Technik und Spezifikation verwendet wird. Beim Austausch oder Abklemmen der Batterie ist unbedingt ein PEUGEOT-Partner oder eine qualifizierte Werkstatt einzuschalten.

Luftfilter und Innenraumfilter

Die Wechselintervalle für diese Bauteile entnehmen Sie dem Serviceheft.

Je nach Umgebung (z. B. staubige Atmosphäre) und Fahrzeugnutzung (z. B. Stadtverkehr) bei Bedarf doppelt so häufig austauschen.

Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme Gerüche verursachen.

Ölfilter

Den Ölfilter bei jedem Motorölwechsel erneuern.

Das Austauschintervall für dieses Bauteil entnehmen Sie bitte dem Serviceheft.

Partikelfilter (Diesel)

Der Beginn der Sättigung des Partikelfilters wird durch vorübergehendes Aufleuchten dieser Warnleuchte angezeigt, begleitet von einem akustischen Signal und einer Meldung zur Gefahr einer Verstopfung des Partikelfilters.

Regenerieren Sie den Filter, sobald die Verkehrslage es zulässt, indem Sie mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h fahren, bis die Warnleuchte erlischt.

Wenn die Warnleuchte weiterhin leuchtet, lesen Sie den Abschnitt „Additivstand“.

Bei einem Neufahrzeug kann es bei den ersten Regenerationen des Partikelfilters zu einem „Brand“-

Geruch kommen, der völlig normal ist.

Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs bei sehr niedriger Geschwindigkeit oder im Leerlauf kann es in Ausnahmefällen beim Beschleunigen zu Wasserdampfaustritt am Auspuff kommen. Dies beeinträchtigt weder das Fahrverhalten des Fahrzeugs noch die Umwelt.

Schaltgetriebe

Das Getriebe ist wartungsfrei (kein Ölwechsel erforderlich).

Angaben zum Intervall für die Füllstandskontrolle dieses Bauteils finden Sie im Serviceheft.

6-Gang-Elektronikgetriebe

Das Getriebe ist wartungsfrei (kein Ölwechsel erforderlich).

Angaben zum Prüfintervall für dieses Bauteil finden Sie im Serviceheft.

Automatikgetriebe

Das Getriebe ist wartungsfrei (kein Ölwechsel erforderlich).

Angaben zum Intervall für die Füllstandskontrolle dieses Bauteils finden Sie im Serviceheft.

Bremsbeläge

Der Bremsenverschleiß hängt von der Fahrweise ab, insbesondere bei Fahrzeugen, die im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken genutzt werden. Es kann erforderlich sein, den Zustand der Bremsen auch zwischen den Inspektionen prüfen zu lassen.

Sofern kein Leck im Kreislauf vorliegt, zeigt ein Absinken des Bremsflüssigkeitsstands an, dass die Bremsbeläge verschlissen sind.

Verschleiß der Bremsscheiben

Informationen zur Prüfung des Bremsscheibenverschleißes erhalten Sie bei einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt.

Feststellbremse

Wenn Sie einen übermäßigen Leerweg oder eine nachlassende Wirkung dieses Systems feststellen, muss die Feststellbremse auch zwischen zwei Inspektionen überprüft werden.

Die Prüfung dieses Systems muss von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden.

Verwenden Sie nur von PEUGEOT empfohlene Produkte oder Produkte mit gleichwertiger Qualität und Spezifikation.

Um die Funktion so wichtiger Baugruppen wie des Bremssystems zu optimieren, wählt PEUGEOT ganz bestimmte Produkte aus und bietet sie an.

Um die elektrischen Steuergeräte nicht zu beschädigen, ist die Verwendung eines Hochdruckreinigers im Motorraum strengstens untersagt.