Общие сведения
Двигатель расходует масло на смазку и охлаждение движущихся деталей, поэтому доливать масло между заменами нормально.
Однако если после периода обкатки расход масла превышает 0,5 литра на 1 000 км, обратитесь к официальному дилеру марки.
Периодичность: регулярно проверяйте уровень масла, а в любом случае перед каждой дальней поездкой, иначе можно повредить двигатель.
Чтобы избежать разбрызгивания, рекомендуем пользоваться воронкой при доливе масла.
Перед любыми работами в моторном отсеке обязательно выключите зажигание, нажав кнопку остановки двигателя (см. раздел «Запуск и остановка двигателя» в главе 2).
Определение уровня масла

Считывание проводите на горизонтальной поверхности и после длительной остановки двигателя.
Чтобы узнать точный уровень масла и убедиться, что максимальный уровень не превышен (риск повреждения двигателя), обязательно используйте щуп. См. следующие страницы. Индикатор на панели приборов сигнализирует только тогда, когда уровень масла минимальный.
- извлеките щуп и протрите его чистой безворсовой тканью;
- вставьте щуп до упора (для автомобилей с щупом-пробкой C полностью завинтите пробку);
- снова извлеките щуп;
- считайте уровень: он никогда не должен опускаться ниже отметки «мин» A и превышать отметку «макс» B.
После считывания уровня обязательно вставьте щуп до упора или полностью завинтите пробку-щуп.
Превышение максимального уровня моторного масла
Ни в коем случае не превышайте максимальный уровень заливки B: риск повреждения двигателя и катализатора.
Если уровень превышает максимальный, не запускайте автомобиль и обратитесь к официальному дилеру марки.
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Captur: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.