Электрооборудование

Аккумуляторная батарея

~3мин чтения

Особенности

Чтобы снять аккумулятор, отверните крепление (A).

Batterie

A - КОНТРОЛЬ

Необходимо проверить и убедиться в следующем:

  • отсутствие трещин и сколов корпуса и крышки аккумулятора,

  • чистоту верхней части аккумулятора,

  • состояние клемм.

Обязательно:

  • проверить отсутствие солевых отложений (сульфатации) на клеммах,

  • при необходимости очистить клеммы и смазать их,

  • проверить надёжность затяжки гаек на клеммах. Плохой контакт может стать причиной сбоев при пуске или зарядке, а искрение может привести к взрыву аккумулятора,

  • проверить уровень электролита.

Аккумуляторы со съёмными крышками банок:

  • снять крышку вручную или с помощью инструмента (жёсткой лопаточки),

  • убедиться, что уровень электролита во всех банках значительно выше пластин-сепараторов,

  • при необходимости долить дистиллированную воду.

ПРИМЕЧАНИЕ: У некоторых аккумуляторов корпус полупрозрачный, что позволяет видеть уровень электролита.

Никогда не добавляйте электролит или другие вещества.

B - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Напоминаем, что аккумулятор:

  • содержит серную кислоту, которая является опасным веществом,

  • при заряде выделяет кислород и водород. Смесь этих двух газов образует взрывоопасный газ, что создаёт риск взрыва.

1) ОПАСНОСТЬ = КИСЛОТА

Раствор серной кислоты очень агрессивен, токсичен и едок. Он разъедает кожу, одежду, бетон и корродирует большинство металлов.

Поэтому при работе с аккумулятором очень важно соблюдать следующие меры предосторожности:

  • защищать глаза очками,

  • носить перчатки и кислотостойкую одежду.

При попадании кислоты обильно промыть все загрязнённые участки водой. При попадании в глаза обратиться к врачу.

2) ОПАСНОСТЬ = РИСК ВЗРЫВА

Во время заряда аккумулятора (в автомобиле или вне его) выделяются кислород и водород. Газообразование максимально, когда аккумулятор полностью заряжен, а количество выделяемого газа пропорционально силе зарядного тока.

Кислород и водород скапливаются в свободных пространствах у поверхности пластин и образуют взрывоопасную смесь. Эта смесь очень взрывоопасна.

Достаточно самой малой искры, даже тлеющей спички, чтобы вызвать взрыв.

Взрыв настолько сильный, что аккумулятор может разлететься на куски, а кислота разбрызгивается в окружающем воздухе. Люди, находящиеся рядом, подвергаются опасности (осколки, брызги кислоты). Брызги кислоты опасны для глаз, лица и рук, а также разъедают одежду.

Предупреждение о взрывоопасности неисправного или небрежно обслуживаемого аккумулятора необходимо воспринимать очень серьёзно.

Исключите любую возможность искрения.

  • Перед отсоединением или присоединением аккумулятора убедитесь, что все «потребители» выключены.

  • При заряде аккумулятора в помещении выключите зарядное устройство перед подключением или отключением аккумулятора.

  • Не кладите металлические предметы на аккумулятор, чтобы не допустить короткого замыкания между клеммами.

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Kangoo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.