Автоматический климат-контроль

Органы управления

1. 1
   и 5 Температура воздуха.
2. 2
   , 3 и 4 Автоматические программы.
3. 3
   Распределение воздуха по салону.
4. 4
   Обогрев/обдув заднего стекла и, в зависимости от комплектации, зеркал заднего вида.
5. 5
   Функция «Чистое стекло».
6. 6
   Рециркуляция воздуха.
7. 7
   Кондиционер.
8. 8
   Скорость вентилятора.
9. 9
   Дисплей.

Автоматический режим

Автоматический климат-контроль обеспечивает (за исключением крайних условий эксплуатации) комфортный микроклимат в салоне и хорошую видимость при оптимальном расходе топлива. Система регулирует скорость вентиляции, распределение воздуха, рециркуляцию, включение или выключение кондиционирования и температуру воздуха.

Этот режим включает три программы на выбор: AUTO: оптимальное достижение выбранного уровня комфорта с учётом внешних условий. Нажмите кнопку 3.

SOFT: плавное достижение выбранного уровня комфорта. Далее уровень комфорта поддерживается более мягко и тихо. Нажмите кнопку 2.

FAST: ускоренное достижение выбранного уровня комфорта. Используйте эту программу при перевозке пассажиров на задних сиденьях. Нажмите кнопку 4.

Регулировка температуры

Нажмите одну из кнопок 1 или 5, чтобы увеличить или уменьшить температуру.

Нажатие кнопки 3 длительностью более 2 секунд устанавливает температуру пассажира равной температуре водителя.

Особенность: при крайних положениях регулировки система обеспечивает максимальное охлаждение или максимальный нагрев (на дисплее 12 отображается «LO» и «HI»).

Выключение системы

Несколько раз нажмите нижнюю часть кнопки 11, пока система не выключится.

Чтобы включить систему, нажмите верхнюю часть переключателя 11 или один из переключателей 2, 3 или 4.

Некоторые кнопки имеют индикатор работы, показывающий состояние функции.

Изменение скорости вентилятора

В автоматическом режиме система сама выбирает оптимальную скорость вентилятора для достижения и поддержания комфорта.

Скорость вентиляции можно регулировать в любой момент: нажимайте верхнюю или нижнюю часть кнопки 11, чтобы увеличить или уменьшить скорость вентиляции.

В этом случае скорость вентиляции, которой больше не управляет автоматика, отображается на дисплее.

Включение или выключение кондиционера

В автоматическом режиме система сама включает или выключает кондиционер в зависимости от внешних погодных условий.

Нажмите кнопку 10, чтобы принудительно выключить кондиционер.

Предпочтительно использовать автоматический режим, выбрав одну из автоматических программ AUTO, SOFT или FAST.

В автоматическом режиме (индикатор кнопки 3 горит) все функции климатической установки управляются системой.

Вы можете в любой момент изменить настройку системы; в этом случае индикатор кнопки 3 гаснет, а изменённая функция, которой больше не управляет система, отображается на дисплее 12.

Чтобы вернуться в автоматический режим, нажмите одну из программ AUTO, SOFT или FAST.

Отображаемые значения температуры соответствуют уровню комфорта.

При запуске автомобиля увеличение или уменьшение установленного значения ни в коем случае не позволяет быстрее достичь нужного уровня комфорта. Система всегда оптимизирует нагрев или охлаждение салона (вентиляция не включается мгновенно на максимальной скорости, а увеличивается постепенно). Это может занять от нескольких секунд до нескольких минут.

Как правило, если нет особых неудобств, дефлекторы панели приборов должны оставаться открытыми.

Изменение распределения воздуха в салоне

Существует семь вариантов распределения воздуха. Нажимайте переключатель 6, чтобы последовательно выбирать их. Стрелки в зоне a дисплея 12 комбинируются и показывают выбранное распределение:

поток воздуха
направлен к выходу, расположенному в верхней части панели приборов (положение, обеспечивающее более рассеянную вентиляцию).

поток воздуха
направлен к дефлекторам панели приборов (положение, позволяющее быстрее нагреть или охладить салон).

поток воздуха
направлен главным образом к ногам пассажиров.

поток воздуха
направлен к решёткам обогрева и обдува ветрового стекла и боковых стёкол (положение, позволяющее ограничить запотевание).

В этом случае распределение воздуха в салоне, которым больше не управляет автоматика, отображается на дисплее.

Обогрев заднего стекла (удаление запотевания)

Нажмите кнопку 7, встроенный индикатор загорится. Эта функция обеспечивает быстрое удаление конденсата с заднего стекла и обогреваемых зеркал заднего вида (для автомобилей, оснащённых ими).

Чтобы выйти из этой функции, снова нажмите кнопку 7. В противном случае обогрев стекол отключится автоматически.

Функция «Чистое стекло»

Нажмите кнопку 8, встроенный индикатор загорится, а индикатор кнопки 3 погаснет.

Эта функция обеспечивает быстрое отпотевание и удаление конденсата с ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стёкол и наружных зеркал заднего вида (в зависимости от комплектации). Она автоматически включает кондиционер и обогрев заднего стекла.

Нажмите кнопку 7, чтобы выключить обогрев заднего стекла; встроенный индикатор погаснет.

Вы можете изменить скорость вентиляции: нажмите кнопку 11.

Чтобы выйти из этой функции, можно:

• снова нажать кнопку 8;
• нажать одну из кнопок 2, 3 или 4.

Рециркуляция воздуха

Эта функция управляется автоматически, но её можно включить и вручную.

Примечание

• в режиме рециркуляции воздух забирается из салона и циркулирует в нём без поступления наружного воздуха;
• рециркуляция позволяет изолироваться от внешней среды (движение по загрязнённым участкам и т. п.).

Ручное управление

Нажатие кнопки 9 принудительно включает рециркуляцию воздуха; в этом случае встроенный индикатор загорается. Длительное использование этого режима может привести к появлению запахов из-за отсутствия обновления воздуха, а также к запотеванию стёкол.

Поэтому рекомендуется вернуться в автоматический режим, снова нажав кнопку 9, как только необходимость в рециркуляции отпадёт.

В автоматическом режиме (на дисплее горит AUTO) все функции климат-контроля управляются системой.

При изменении некоторых функций индикатор AUTO гаснет. Под контролем системы остаётся только изменённая функция.

Антизапотевание/обогрев стекол в любом случае имеет приоритет над режимом рециркуляции воздуха.

В некоторых случаях (высокая влажность и т. п.) рециркуляция воздуха не включается автоматически, чтобы обеспечить лучшую видимость (вентиляция поддерживается наружным воздухом).