Диагностика

I - ПРОВЕРКА ПОДРАМНИКА

Перед началом ремонта кузова автомобиля, даже если он кажется незначительно поврежденным, необходимо выполнить ряд проверок:

ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ

Этот контроль заключается в осмотре днища автомобиля в зоне механических креплений и в зонах, которые могут деформироваться или являются уязвимыми, чтобы выявить складки деформации.

КОНТРОЛЬ ШАБЛОНАМИ

Визуальный контроль можно дополнить контролем шаблонами. Сравнивая симметричные точки, можно измерить некоторые деформации. Подробности по каждой контрольной точке см. в разделе «Стенд для ремонта» ниже.

КОНТРОЛЬ ШАБЛОНАМИ

Это единственная проверка, которая позволяет определить, повлиял ли удар на управляемость автомобиля.

ВАЖНО:

В предельных случаях нельзя забывать о проверке элементов ходовой части, которые также могли получить деформацию.

По правилу ни один сварной элемент несущего кузова не должен заменяться до того, как будет убедились, что основание кузова не пострадало от удара.

Порядок проверок:

Удар СПЕРЕДИ
1 : B3 - G' = B3' - G
2 : G' - C = G - C'
3 : G' - H = 1391 мм
4 : G - H' = 1401 мм

Удар СЗАДИ
1: G - B3' = G' - B3
2: G - B1' = G' - B1

ПРИМЕЧАНИЕ:

Крайние точки спереди и сзади не симметричны. Для их контроля необходимо измерить межосевое расстояние между ними.

H, H' = 968 мм
J1, J1' = 1102 мм

ТОЧКИ H, H'

Установочный штифт передней части переднего лонжерона.

ТОЧКИ J1, J1'

II - КОНТРОЛЬ ЭЛЕМЕНТОВ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОПИСАНИЕ

1. 1
   Фронтальная подушка безопасности пассажира
2. 2
   Фронтальная подушка безопасности водителя
3. 3
   Катушка ремня с ограничителем усилия на центральной стойке
4. 4
   Пиротехнический втягивающий механизм задних ремней безопасности
5. 5
   Крепление заднего ремня безопасности
6. 6
   Замок заднего ремня безопасности
7. 7
   Ограничитель усилия
8. 8
   Преднатяжитель поясного ремня на сиденье (исполнение 5 дверей)
9. 9
   Подушка против соскальзывания (исполнение 3 двери)
10. 10
    Преднатяжитель замка ремня на сиденье
11. 11
    Складывающаяся рулевая колонка
12. 12
    Убирающиеся педали

    

13. 13
    Боковая шторка безопасности
14. 14
    Система срабатывания боковой шторки безопасности
15. 15
    Боковая подушка безопасности груди задняя
16. 16
    Боковая подушка безопасности груди передняя

ЭЛЕМЕНТЫ, ПОДЛЕЖАЩИЕ ЗАМЕНЕ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ

Эта таблица относится к деталям, которые обязательно подлежат замене при ударе.

Напоминание об уровнях фронтального удара:

• удар без срабатывания пиротехнических элементов: «уровень 0» (слабая сила)
• удар со срабатыванием преднатяжителей ремней: «уровень 1» (средняя сила)
• удар уровня 1 со срабатыванием подушек безопасности: «уровень 2» (сильная сила)
• удар уровня 2 со срабатыванием боковых преднатяжителей: «уровень 3» (очень сильная сила)

* Кроме случаев отключения выключателем
** Кроме фирменной версии

ВАЖНО: Срабатывание преднатяжителей, пиротехнических катушек ремней, противоскользящих подушек безопасности, фронтальных и боковых подушек безопасности может отличаться в зависимости от силы и конфигурации удара.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ AIRBAG

ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА

ПОДУШКА ПРОТИВ СОСКАЛЬЗЫВАНИЯ