Топливный бак: функциональное описание

БЕНЗИН

ДИЗЕЛЬ

НАЗНАЧЕНИЕ КЛАПАНОВ И ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ

1 - Предохранительные клапаны избыточного давления и разрежения (23) (только на бензиновых версиях)

При закупорке контура рециркуляции паров бензина этот клапан не позволяет баку находиться под избыточным давлением (бак раздувается) или под разрежением (при расходе топлива бак сминается).

2 - Ограничительный клапан (22)

Этот клапан не позволяет вставить в бак пистолеты заправочных колонок для этилированного бензина или дизельного топлива.

3 - Клапан, запрещающий переполнение (12), и клапан, предотвращающий утечку при опрокидывании автомобиля (13)

Шарик выполняет функцию клапана, препятствующего переполнению.

При выключенном двигателе во время заправки шарик прижат к своему седлу, и в бензобаке остаётся замкнутый объём воздуха.

При движении автомобиля шарик отходит от седла, соединяя бензобак с адсорбером паров топлива.

При полном баке в нём обязательно должен оставаться объём воздуха, чтобы бензин мог расширяться, не разрывая бак.

Клапан защиты от утечки при опрокидывании автомобиля не даёт топливу вытечь из бака через трубку к адсорберу паров топлива или через трубку вентиляции (дизель).

4 - Горловина заливной трубы (3)

Заливная горловина для неэтилированного бензина имеет:

• заливная горловина меньшего диаметра (ограничительный клапан). Этилированный бензин выводит из строя систему нейтрализации выхлопа: лямбда-зонд и катализатор,
• клапан, перекрывающий заливную горловину (для предотвращения выхода паров бензина или обратного перетекания топлива),
• герметичную крышку топливного бака.