Верхний кронштейн крепления переднего крыла

Замена этой детали является дополнительной операцией к ремонту усилителя боковины козырька при фронтальном столкновении.

Это разборный силовой элемент кузова.

Сведения о дополнительных деталях приведены в соответствующих разделах (см. оглавление).

В описанной ниже операции приведены только положения креплений, специфичных для данного элемента.

СОСТАВ ЗАПАСНОЙ ДЕТАЛИ

Поставляется отдельно.

СНЯТИЕ

Для доступа к креплениям верхнего кронштейна крепления переднего крыла необходимо предварительно снять:

• брызговики,
• передний бампер,
• фары,
• переднее крыло,
• капот.

Примечание: Предварительно необходимо снять капот в местах нижних опор, болт (A).

Верхний кронштейн крепления переднего крыла

Снятие выполняется через болты (B).

Отклеить и очистить герметик (D).

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ

Перед нанесением клея на деталь рекомендуется выполнить временную установку крыла и капота, чтобы отметить правильное положение верхнего кронштейна крепления переднего крыла.

Регулировочные операции см. в главе 42A-A «Переднее крыло».

Примечание: Для зоны нанесения клея (D) необходимо использовать монтажный клей типа M.J.Pro (артикул: 77 11 172 676).

Нанесение клеевого шва требует окраски самого шва и элемента со стороны моторного отсека.

Деталь положения вспенивающейся вставки.

• Обязательно заменить вспенивающуюся вставку (см. способ, описанный в главе 40 AL).

Замена этой детали является дополнительной операцией к ремонту переднего крыла или бампера при боковом фронтальном столкновении.

Это разборный силовой элемент кузова.

Сведения о дополнительных деталях приведены в соответствующих разделах (см. оглавление).

В описанной ниже операции приведены только положения креплений, специфичных для данного элемента.

СОСТАВ ЗАПАСНОЙ ДЕТАЛИ

Поставляется отдельно.

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА – РЕГУЛИРОВКА

Снятие-установка и регулировка выполняются через крепления (A) и (B).