Поперечина панели приборов

Замена этой детали выполняется в дополнение к замене передней стойки кузова, её усилителя и обшивки при боковом ударе или при замене кузова.

Примечание: При фронтальном ударе с срабатыванием подушек безопасности проверить зону соединения двух диаметров балки (зона A). Любая деформация, видимая невооружённым глазом, требует замены этой детали. Для замены необходимо снять панель приборов.

Сведения о дополнительных деталях приведены в соответствующих разделах (см. оглавление).

СОСТАВ ЗАПАСНОЙ ДЕТАЛИ

Деталь поставляется в сборе с:
левым креплением поперечины
правым креплением поперечины
левым боковым фланцем
правым боковым фланцем
левой косынкой
правой косынкой
проводящей трубкой водителя
проводящей трубкой пассажира
опорой рулевой колонки
фланцем соединения трубки
лапкой крепления распределителя воздуха отопления и вентиляции
лапкой крепления проводки
опорой бардачка
лапкой крепления панели приборов
опорой распределителя воздуха отопления и вентиляции
опорой блока управления салоном
ударным элементом педального узла
опорой тяги
приваренной массовой шпилькой
штифтом
резьбовым валиком
гайкой
антивибрационной лапкой

ПОПЕРЕЧИНА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Эта деталь имеет особенность в зоне боковых креплений: она оснащена гайками с левой резьбой, которые позволяют устранить зазоры между балкой и передними стойками кузова.

При поточной сборке боковой крепёжный винт покрывается резьбовым фиксатором («фрейн-фильтр»), который за счёт сцепления увлекает за собой регулировочную гайку зазора (левая резьба).

Для снятия и установки поперечины панели приборов при ремонте необходимо использовать специальный инструмент (Car 1673), чтобы обеспечить работу системы (подробные пояснения см. в описании операции).

Описание инструмента

1. 1
   Корпус инструмента
2. 2
   Шток

СНЯТИЕ

Снять заглушки (3).

Снять боковые крепёжные винты (5).

Снять крепёжный винт (6).

Ослабить центрирующий элемент (7).

Это необходимо для совмещения отверстий обшивки передней стойки кузова и контргаек поперечины панели приборов.

Ввернуть шток (1) в корпус (2) до упора и слегка затянуть.

Вставить узел в переднюю стойку кузова, затем ввернуть в балку до упора.

Сильно зафиксировать корпус инструмента (2) у гайки поперечины панели приборов, как контргайку, удерживая шестигранник винта (1).

Вывернуть инструмент за шестигранник корпуса (2) до упора и слегка затянуть.

В ходе этой операции гайка балки с левой резьбой ввинчивается в балку и отделяет её от передней стойки кузова.

Удерживая корпус инструмента (2), ослабить шток (1) как контргайку.

Вывернуть шток (1) из поперечины панели приборов, чтобы снять инструмент.

Повторить операцию для второго винта.

После этого поперечина панели приборов освобождается от передней стойки кузова.

ВНИМАНИЕ

Чтобы сохранить регулировку поперечины панели приборов и облегчить установку, ослабить контргайки с одной стороны.

УСТАНОВКА

Ввернуть до упора стопорную гайку (с левой резьбой) в балку.

Установить балку, совместив отверстие с передней стойкой кузова.

Как и при снятии, подготовьте инструмент, полностью вкрутите его в гайку балки, затем зафиксируйте корпус инструмента (2) относительно гайки балки (гайка - контргайка).

Одновременно вкрутите шток (1) и корпус (2) инструмента до упора, затягивая их слегка.

Удерживая корпус инструмента (2), ослабьте шток (1) как контргайку и снимите инструмент.

ВНИМАНИЕ

При снятии поперечины панели приборов контргайки могут сместиться с обеих сторон. В этом случае необходимо установить панель приборов обратно, чтобы отрегулировать её зазоры относительно обивок стоек лобового стекла и обивок дверей.

Примечание: Панель приборов можно отрегулировать после установки на автомобиль, сняв боковую накладку панели приборов, чтобы получить доступ к крепёжному винту и центрирующему элементу поперечины панели приборов.