Панель управления: работа

I - ОПИСАНИЕ

Регулировка обеспечивает стабильный и эффективный комфорт для пассажиров независимо от внешних условий и режимов эксплуатации автомобиля.

Кроме того, она обеспечивает хорошую видимость через остекление автомобиля.

Эта регулировка управляется электронно блоком управления, встроенным в панель управления.

1. 1
   Кнопка «Ясный обзор» для удаления запотевания и обледенения стёкол
2. 2
   Индикатор функции «Ясный обзор»
3. 3
   Включение и выключение кондиционера
4. 4
   Регулировка температуры воздуха
5. 5
   Дисплей
6. 6
   Включение и выключение автоматического режима
7. 7
   Регулировка температуры воздуха
8. 8
   Регулировка распределения воздуха в салоне
9. 9
   Регулировка скорости вентилятора
10. 10
    Регулировка распределения воздуха в салоне
11. 11
    Регулировка скорости вентилятора
12. 12
    Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида (если автомобиль оснащён)
13. 13
    Индикатор обогрева заднего стекла
14. 14
    Управление рециркуляцией воздуха

II - ПРИНЦИП РАБОТЫ

Комфорт в салоне: автоматический режим

Примечание:

Кнопки (1) и (3) дополнены индикаторами работы (2) и (4):

• индикатор горит, функция включена,
• индикатор не горит, функция не включена.

Автоматически регулируемый кондиционер обеспечивает (за исключением крайних случаев эксплуатации) комфортный микроклимат в салоне и поддержание хорошей видимости.

На дисплее отображаются только температура и символ «AUTO».

Функции, управляемые автоматическим режимом, на дисплее не отображаются.

Нажмите кнопку (6), чтобы повысить температуру.

Нажмите кнопку (5), чтобы понизить температуру.

Примечание:

• В автоматическом режиме (индикатор «AUTO» горит на дисплее) все функции кондиционера контролируются системой.
• При изменении любого параметра только изменяемая функция перестаёт контролироваться автоматическим режимом, при этом индикатор «AUTO» гаснет.

Для достижения и поддержания выбранного уровня комфорта и хорошей видимости система управляет:

• скоростью вентилятора,
• распределением воздуха,
• управлением рециркуляцией воздуха,
• включением или выключением кондиционирования воздуха,
• температурой воздуха.

Примечание:

• Отображаемые значения температуры соответствуют уровню комфорта.
• При запуске автомобиля в жаркую или холодную погоду увеличение или уменьшение заданного значения никогда не позволяет быстрее достичь комфорта. Независимо от выбранного уровня комфорта система оптимизирует процесс нагрева или охлаждения салона (вентилятор не включается сразу на максимальной скорости: его скорость постепенно увеличивается, пока температура двигателя не станет достаточной; это может занять от нескольких секунд до нескольких минут).
• Как правило, если нет особых неудобств, дефлекторы панели приборов должны оставаться открытыми.

Изменение автоматического режима

Нормальным режимом работы системы является автоматический режим, однако выбор, предложенный системой, можно изменить (например, распределение воздуха).

Распределение воздуха в салоне

Возможны пять вариантов распределения воздуха, которые выбираются последовательными нажатиями кнопок (7) и (8).

Стрелки на дисплее (9) показывают выбранный вариант:

• Положение 1

Весь поток воздуха направляется на дефлекторы обдува ветрового стекла и боковых стёкол.

• Положение 2

Поток воздуха направляется на дефлекторы обдува ветрового стекла и боковых стёкол, а также на ноги.

• Положение 3

Поток воздуха направляется только на все дефлекторы.

• Положение 4

Поток воздуха направляется на все дефлекторы и на ноги.

• Положение 5

Поток воздуха направляется только на ноги.

Примечание:

• Ручной выбор распределения воздуха гасит индикатор работы на дисплее (9) (автоматический режим), но только распределение воздуха перестаёт контролироваться системой автоматически.
• Чтобы вернуться в автоматический режим, нажмите кнопку (10).

Изменение скорости вентилятора

В автоматическом режиме система сама выбирает оптимальную скорость вентилятора для достижения и поддержания комфорта.

При нажатии кнопок (11) и (12) автоматический режим отключается.

Эти кнопки позволяют увеличивать и уменьшать скорость вентилятора.

Включение или выключение кондиционера

В автоматическом режиме система сама включает или выключает кондиционер в зависимости от внешних погодных условий.

При нажатии кнопки (13) автоматический режим отключается: индикатор «AUTO» на дисплее (14) гаснет.

Кнопка (13) включает (индикатор горит) или выключает (индикатор не горит) кондиционер.

Примечание:

• Функция «Ясный обзор» автоматически включает кондиционер (индикатор горит).
• Чтобы вернуться в автоматический режим, нажмите кнопку (15).
• В автоматическом режиме при низкой наружной температуре вентилятор не включается сразу на максимальной скорости: его скорость увеличивается, пока температура двигателя не станет достаточной для нагрева воздуха в салоне.

  Это может занять от нескольких секунд до нескольких минут.

Обогрев и устранение запотевания заднего стекла

Нажмите кнопку (16), загорится индикатор работы (17).

Эта функция обеспечивает быстрое электрическое устранение запотевания заднего стекла и обогреваемых наружных зеркал заднего вида (если автомобиль оснащён ими).

Примечание: Чтобы отключить эту функцию, снова нажмите кнопку (16). В противном случае функция отключится автоматически.

Функция «Чистое стекло»

Нажмите кнопку (18), загорится индикатор работы (19).

Индикатор кнопки «AUTO» (на дисплее) гаснет.

Эта функция (если автомобиль оснащён ею) обеспечивает быстрое оттаивание и устранение запотевания ветрового стекла, передних боковых стёкол и зеркал заднего вида.

При этом автоматически включается кондиционер, отключается рециркуляция воздуха и включается обогрев заднего стекла (кнопки (22) и (23)).

Нажмите кнопку (22): обогрев заднего стекла выключится, индикатор (23) погаснет.

Примечание:

Чтобы уменьшить расход воздуха (который может создавать определённый уровень шума в салоне), нажмите кнопку (21); чтобы отключить функцию «Чистый обзор», нажмите либо:

• повторно кнопку (18),
• кнопку (20) (индикатор «AUTO» загорается на дисплее).

Работа в режиме рециркуляции

Нажатие кнопки (24) включает рециркуляцию воздуха (на дисплее загорается соответствующий символ).

При рециркуляции воздух забирается из салона и циркулирует внутри без поступления наружного воздуха.

Рециркуляция позволяет изолировать салон от внешней среды (движение в загрязнённой зоне и т. п.).

Длительное использование этого режима может привести к появлению запахов из-за отсутствия обновления воздуха, а также к запотеванию стёкол.

Поэтому, как только рециркуляция больше не нужна, вернитесь к обычному режиму (наружный воздух или автоматическая рециркуляция), повторно нажав кнопку (24).

Примечание: После длительной работы кондиционера под автомобилем нормально наличие воды, образующейся в результате конденсации. ВНИМАНИЕ

• Если холодный воздух не поступает, проверьте исправность органов управления и состояние предохранителей.
• Во время работы кондиционера повышение расхода топлива (особенно в городе) является нормальным.
• Зимой периодически включайте кондиционер, чтобы поддерживать систему кондиционирования в рабочем состоянии.
• При снижении эффективности обогрева, устранения запотевания или кондиционирования проверьте загрязнение картриджа салонного фильтра.