Электрический люк: работа

I - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Электрический люк имеет режим защиты от защемления, который регулируется в зависимости от скорости автомобиля.

ВАЖНО

Режим защиты от защемления работает только при правильно инициализированном люке.

Примечание: Закрывание люка (сдвижного или с подъёмом заднего края) может выполняться долгим нажатием (примерно две секунды) на кнопку закрывания на брелоке RENAULT. Этот сигнал обрабатывается блоком управления салоном, если он правильно сконфигурирован (глава «Блок коммутации салона»).

В этом случае выключатель остаётся в последнем использованном положении.

Нажмите на выключатель, чтобы вернуть люк в положение, которое он занимал до закрывания брелоком RENAULT.

Неисправность электродвигателя люка

При неисправности мотора люка его можно привести в действие (1) вручную с помощью шестигранного ключа.

II - ПРИНЦИП РАБОТЫ

Электродвигатель электрического люка выполняет две функции:

• подъём заднего края: 1 положение,
• сдвижное открывание: 3 положения.

Работой люка управляет выключатель (2).

Для работы мотор люка должен получить разрешение от блока управления салоном:

• сигнал 0 В: разрешение на движение люка (открывание или закрывание),
• сигнал +12 В: движение люка не разрешено,
• сигнал с коэффициентом заполнения: автоматическое закрывание люка при долгом нажатии на брелок дистанционного управления.

III - ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА

1. 1
   Блок предохранителей и реле
2. 2
   Центральный блок салона
3. 3
   Блок управления системой антиблокировки колёс
4. 4
   Переключатель
5. 5
   Питание — масса
6. 6
   Разрешение закрывания
7. 7
   Информация о скорости автомобиля
8. 8
   Открывание — закрывание
9. 9
   Электродвигатель люка

IV - ЗАЩИТА ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ

Обнаружение препятствия основано на анализе частоты вращения мотора. Встреча с препятствием приводит к значительному изменению скорости.

Два датчика, установленные на моторе, формируют периодические сигналы. Скорость может определяться за полуоборот.

При инициализации блок управления, встроенный в мотор, запоминает кривую скорости.

Для функции защиты от защемления блок управления сравнивает скорость перемещения со сохранённой скоростью.

В зависимости от выявленных отклонений система включает режим защиты от защемления.

ВАЖНО

Функция защиты от защемления работает только при правильно инициализированном люке (см. ниже).

Примечание: Функцию защиты от защемления можно отключить, чтобы преодолеть препятствие (деформированная направляющая, посторонний предмет в направляющих).

Для этого удерживайте нажатие до закрывания люка в пошаговом режиме. После отпускания выключателя защита от защемления снова активна.

V - ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

ВАЖНО

При отсоединении аккумулятора, неисправности электрооборудования или работах на люке крыши система будет работать только в ручном режиме, с движением рывками.

Для выполнения инициализации:

• переведите выключатель в положение «закрыто»,
• нажмите и удерживайте выключатель не менее двух секунд: мотор переходит в пошаговый режим, затем люк опускается на несколько сантиметров,
• отпустите выключатель.