Двигатель и навесное оборудование
Промежуточная труба
Место в руководстве: Двигатель и навесное оборудование
~1мин чтения
F9Q или K9K
Моменты затяжки |
|
| болт опоры сайлентблока на выпускной трубе | 0,8 даН·м |
| болт опоры сайлентблока на кузове | 2,1 даН·м |
СНЯТИЕ
- Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник.
- Отрезать выпускную систему (глава «Выпускная система», «Общие сведения о выпускной системе», страница 19B-1).
- Снимите:
- болты крепления (1) промежуточной трубы выпускной системы к опоре сайлентблока,
- промежуточную трубу выпускной системы.
Если сайлентблоки повреждены:
- отметить положение опоры на кузове,
- затем заменить узел «опора – сайлентблок».
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕОтрезать новую промежуточную трубу (глава «Выпускная система», «Общие сведения о выпускной системе», страница 19B-1).
- Установить:

- глушитель-резонатор,
- компенсаторы (глава «Выпускная система», «Общие сведения о выпускной системе», страница 19B-1).
Установить глушитель-резонатор.
- Затянуть моментом:
- болты опоры сайлентблока на выпускной трубе (0,8 даН·м),
- болты опоры сайлентблока на кузове (2,1 даН·м).
- Затянуть компенсатор, одновременно разгружая выпускную систему для обеспечения соосности (глава «Выпускная система», «Общие сведения о выпускной системе», страница 19B-1).
- Проверить наличие и надёжность крепления всех теплозащитных экранов выпускной линии.
- Проверить отсутствие касания днища кузова.
- Обязательно заменить любой поврежденный теплозащитный экран.
- Не использовать повторно изношенный компенсатор.
- Болты и гайки стяжки компенсатора должны быть ориентированы так, чтобы исключить любой риск контакта с кузовом.
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
