Работа автоматической трансмиссии

Автоматическая трансмиссия имеет 6 передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Отдельные передачи выбираются автоматически в зависимости от положения селектора.

Чтобы перевести селектор из положения P (Стоянка), необходимо нажать педаль тормоза и нажать кнопку разблокировки селектора.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Первые несколько переключений на новом автомобиле, если аккумуляторная батарея отсоединялась, могут быть несколько резкими. Это нормальное явление: после нескольких циклов переключения модуль управления трансмиссией TCM (Transaxle Control Module) или модуль управления силовым агрегатом PCM (Powertrain Control Module) адаптирует последовательность переключений.

Для плавности переключения нажимайте педаль тормоза при переводе селектора из N (Нейтраль) в передачу переднего или заднего хода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Автоматическая трансмиссия

• Всегда осматривайте пространство вокруг автомобиля на наличие людей, особенно детей, прежде чем переводить селектор в D (Движение) или R (Задний ход).

• Прежде чем покинуть место водителя, всегда убедитесь, что селектор находится в положении P (Стоянка); затем полностью включите стояночный тормоз и выключите двигатель. Неожиданное и внезапное движение автомобиля может произойти, если эти меры предосторожности не соблюдаются в указанном порядке.

ВНИМАНИЕ

• Чтобы не повредить трансмиссию, не разгоняйте двигатель в положении R (Задний ход) или в любом положении передач переднего хода при включённых тормозах. • При остановке на подъёме не удерживайте автомобиль на месте тягой двигателя. Используйте рабочий тормоз или стояночный тормоз. • Не переключайте селектор из N (Нейтраль) или P (Стоянка) в D (Движение) или R (Задний ход), если частота вращения двигателя выше холостого хода.

Положения селектора трансмиссии

Индикатор на приборной панели показывает положение селектора, когда выключатель зажигания находится в положении ON (Включено).

P (парковка)

Всегда полностью останавливайте автомобиль перед переводом селектора в P (Стоянка). Это положение блокирует трансмиссию и не позволяет ведущим колёсам вращаться.

ВНИМАНИЕ

• Перевод селектора в P (Стоянка) во время движения автомобиля приведёт к блокировке ведущих колёс, и вы можете потерять контроль над автомобилем.

• Не используйте положение P (Стоянка) вместо стояночного тормоза. Всегда убеждайтесь, что селектор зафиксирован в положении P (Стоянка), и полностью включайте стояночный тормоз. • Никогда не оставляйте ребёнка без присмотра в автомобиле.

ВНИМАНИЕ

Трансмиссия может быть повреждена, если перевести селектор в P (Стоянка) во время движения автомобиля.

R (Задний ход)

Используйте это положение для движения автомобиля назад.

ВНИМАНИЕ

Всегда полностью останавливайте автомобиль перед включением или выключением R (Задний ход). Если включить R (Задний ход) во время движения, можно повредить трансаксль, за исключением случаев, описанных в разделе «Раскачивание автомобиля» в этом разделе.

N (нейтраль)

Колёса и трансаксль не включены. Автомобиль будет свободно катиться даже на малейшем уклоне, если не включён стояночный тормоз или не нажаты рабочие тормоза.

D (движение)

Это обычное положение для движения вперёд. Трансаксль автоматически переключается по последовательности из 6 передач, обеспечивая наилучшую экономичность и мощность. Для дополнительной мощности при обгоне другого автомобиля или при подъёме в гору полностью нажмите педаль акселератора, и трансаксль автоматически переключится на следующую низшую передачу.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда полностью останавливайте автомобиль перед включением D (Движение вперёд).

Спортивный режим

Независимо от того, стоит автомобиль или движется, спортивный режим включается переводом рычага селектора из положения D (Движение вперёд) в боковой паз ручного режима. Чтобы вернуться к автоматическому режиму D (Движение вперёд), переведите рычаг селектора обратно в основной паз.

В спортивном режиме перемещайте рычаг селектора назад и вперёд, чтобы быстро переключать передачи.

Вверх (+): толкните рычаг вперёд один раз, чтобы переключиться на одну передачу вверх.

Вниз (-): потяните рычаг назад один раз, чтобы переключиться на одну передачу вниз.

УВЕДОМЛЕНИЕ

• В спортивном режиме водитель должен выполнять переключения вверх с учётом дорожных условий, следя за тем, чтобы частота вращения двигателя оставалась ниже красной зоны. • В спортивном режиме можно выбрать только 6 передач переднего хода. Для движения назад или постановки на стоянку переведите селектор в положение R (Задний ход) или P (Стоянка) по необходимости. • В спортивном режиме понижения передач выполняются автоматически при снижении скорости автомобиля. При остановке автоматически включается 1-я передача. • В спортивном режиме при приближении частоты вращения двигателя к красной зоне трансмиссия автоматически переключается вверх. • Для сохранения необходимого уровня динамики и безопасности система может не выполнять некоторые переключения передач при работе селектора. • При движении по скользкой дороге переместите селектор вперёд в положение + (вверх). Это приводит к включению 2-й передачи, что лучше для плавного движения по скользкой дороге. Для возврата на 1-ю передачу переместите селектор в сторону - (вниз).

Лепестковый переключатель (если установлен)

Лепестковый переключатель передач работает, когда рычаг селектора находится в положении D или в спортивном режиме.

При положении рычага селектора D (Движение вперёд) лепестковый переключатель работает при скорости автомобиля более 10 км/ч.

Потяните лепесток [+] или [-] один раз, чтобы переключиться на одну передачу вверх или вниз. Система перейдёт из автоматического режима в ручной.

Если скорость автомобиля ниже 10 км/ч, если вы нажимаете педаль акселератора более 7 секунд или если вы переводите рычаг селектора из D в спортивный режим и затем снова в D, система перейдёт из ручного режима в автоматический.

При положении рычага селектора в спортивном режиме потяните лепесток [+] или [-] один раз, чтобы переключиться на одну передачу вверх или вниз.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если одновременно потянуть лепестки [+] и [-], переключить передачу будет невозможно.

Система блокировки переключения

Для вашей безопасности автоматический трансаксль оснащён системой блокировки переключения, которая не позволяет переключать трансаксль из P (Парковка) в любое другое положение, пока не нажата педаль тормоза.

Чтобы переключить трансмиссию из P (Стоянка) или N (Нейтраль) в R (Задний ход): 1. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. 2. Запустите двигатель или переведите выключатель зажигания в положение ON (Включено).

3. Переместите рычаг селектора.

Если педаль тормоза многократно нажимается и отпускается при положении рычага селектора P (Парковка), может быть слышен прерывистый шум возле рычага селектора. Это нормальное явление.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда полностью нажимайте педаль тормоза перед переводом рычага селектора из положения P (Парковка) в другое положение и во время этого перевода, чтобы избежать непреднамеренного движения автомобиля, которое может привести к травме людей в автомобиле или рядом с ним.

Аварийное отключение блокировки переключения

Если рычаг селектора нельзя перевести из положения P (Парковка) или N (Нейтраль) в положение R (Задний ход) при нажатой педали тормоза, продолжайте нажимать педаль тормоза и выполните следующее:

1. Аккуратно снимите колпачок (1), закрывающий отверстие блокировки селектора. 2. Вставьте ключ (или отвёртку) в отверстие и нажмите на ключ (или отвёртку) вниз. 3. Переместите селектор.

4. Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля.

Блокировка ключа зажигания

Ключ зажигания можно извлечь только при положении рычага селектора P (Парковка). Если выключатель зажигания находится в любом другом положении, извлечь ключ нельзя.

Правила безопасного вождения

• Никогда не переводите селектор из P (Стоянка) или N (Нейтраль) в любое другое положение при нажатой педали акселератора. • Никогда не переводите селектор в P (Стоянка), когда автомобиль движется. • Убедитесь, что автомобиль полностью остановился, прежде чем переводить селектор в R (Задний ход) или D (Движение). • Никогда не выводите автомобиль из передачи и не катитесь с горы на нейтрали. Это может быть крайне опасно. При движении всегда оставляйте передачу включённой. • Не держите педаль тормоза постоянно нажатой («не ездите на тормозах»). Это может привести к их перегреву и неисправности. Вместо этого при длинном спуске снижайте скорость и переключайтесь на более низкую передачу. При этом торможение двигателем поможет замедлить автомобиль. • Снижайте скорость перед переключением на более низкую передачу. В противном случае низкая передача может не включиться. • Всегда используйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на положение P (Стоянка) трансмиссии, чтобы автомобиль не двигался. • Соблюдайте особую осторожность при движении по скользкой поверхности. Будьте особенно осторожны при торможении, разгоне и переключении передач. На скользкой поверхности резкое изменение скорости автомобиля может привести к потере сцепления ведущими колёсами и к потере контроля над автомобилем.

• Оптимальные характеристики и экономичность автомобиля обеспечиваются плавным нажатием и отпусканием педали акселератора.

ВНИМАНИЕ

• Всегда пристегивайтесь ремнём безопасности! При столкновении пассажир, не пристёгнутый ремнём, с гораздо большей вероятностью получит серьёзную травму или погибнет, чем пассажир, правильно пристёгнутый. • Избегайте высокой скорости при прохождении поворотов. • Не делайте резких движений рулевым колесом, например резких перестроений или быстрых крутых поворотов. • Риск опрокидывания значительно возрастает, если вы потеряете управление автомобилем на скорости движения по шоссе. • Потеря управления часто происходит, если два или более колеса съезжают с проезжей части, а водитель выворачивает руль, пытаясь вернуться на дорогу. • Если ваш автомобиль съехал с проезжей части, не выполняйте резких поворотов руля. Вместо этого снизьте скорость, прежде чем выезжать обратно на полосу движения. • Никогда не превышайте разрешённую скорость.

ВНИМАНИЕ

Если автомобиль застрял в снегу, грязи, песке и т. п., можно попытаться освободить его, раскачивая автомобиль вперёд и назад. Не выполняйте эту процедуру, если рядом с автомобилем находятся люди или предметы. Во время раскачивания автомобиль может внезапно двинуться вперёд или назад при высвобождении, что может привести к травме или повреждению находящихся рядом людей или предметов.

Подъём по крутому склону с места

Чтобы начать движение на крутом подъёме с места, нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение D (Движение вперёд). Постепенно нажимайте педаль акселератора, одновременно плавно отпуская рабочие тормоза.