Приборы и органы управления

Индикатор низкого давления в шинах (модели для США)

~4мин чтения
When the ignition switch is turned to the “ON” position, the low tire pressure warning light will illuminate for approximately 2 seconds to check that the tire pressure monitoring system (TPMS) is functioning properly. If there is no problem and all tires are properly inflated, the light will turn off.

Когда замок зажигания переводится в положение «ON», индикатор низкого давления в шинах загорается примерно на 2 секунды для проверки работы системы контроля давления в шинах (TPMS). Если неисправностей нет и давление во всех шинах в норме, индикатор гаснет.

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц на холодных шинах и подкачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля и указанного на табличке на автомобиле или на наклейке с давлением в шинах. (Если на вашем автомобиле установлены шины размера, отличного от указанного на табличке или наклейке, определите правильное давление для этих шин.)
Для дополнительной безопасности ваш автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает сигнализатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин существенно недокачаны.

Поэтому, когда загорается сигнализатор низкого давления в шинах, остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите их давление до нормы. Движение на существенно недокачанной шине приводит к её перегреву и может вызвать выход шины из строя. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может влиять на управляемость и тормозной путь автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего ухода за шинами. Поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если давление снизилось не настолько, чтобы включился индикатор TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о неправильной работе системы.

Индикатор неисправности TPMS объединён с сигнализатором низкого давления в шинах.

Когда система обнаруживает неисправность, сигнализатор мигает примерно одну минуту, а затем горит непрерывно. Эта последовательность повторяется при каждом последующем запуске автомобиля, пока неисправность не устранена. Когда индикатор неисправности горит, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по разным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колёс, которые мешают нормальной работе TPMS. Всегда проверяйте сигнализатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колёс, чтобы убедиться, что установленные шины и колёса позволяют системе TPMS продолжать нормально работать.

Если после мигания примерно в течение одной минуты индикатор продолжает гореть непрерывно, как можно скорее обратитесь к ближайшему дилеру SUBARU для проверки системы.

If this light does not illuminate briefly after the ignition switch is turned ON or the light illuminates steadily after blinking for approximately one minute, you should have your Tire Pressure Monitoring System checked at a SUBARU dealer as soon as possible.

Если этот индикатор не загорается кратковременно после перевода замка зажигания в положение ON или горит непрерывно после мигания примерно в течение одной минуты, как можно скорее обратитесь к дилеру SUBARU для проверки системы контроля давления в шинах.

Если этот индикатор загорается во время движения, никогда не выполняйте резкое торможение, продолжайте движение прямо, постепенно снижая скорость. Затем медленно съедьте на обочину в безопасном месте.

В противном случае может произойти авария с серьёзными повреждениями автомобиля и серьёзными травмами людей.

Если этот индикатор продолжает гореть во время движения после подкачки шин, возможно, шина получила серьёзное повреждение и быстро теряет воздух. Если шина спустила, как можно скорее замените её запасной.

Если запасная шина установлена или колесо заменено без переноса исходного датчика давления/передатчика, индикатор низкого давления в шинах после мигания примерно в течение одной минуты будет гореть непрерывно. Это означает, что TPMS не может контролировать все четыре колеса. Как можно скорее обратитесь к дилеру SUBARU для замены шин и датчиков и/или перенастройки системы.

Если индикатор, помигав примерно одну минуту, горит непрерывно, немедленно обратитесь к дилеру SUBARU для проверки системы.

The tire pressure monitoring system is NOT a substitute for manually checking tire pressure. The tire pressure should be checked periodically (at least monthly) using a tire gauge. After any change to tire pressure(s), the tire pressure monitoring system will not re-check tire inflation pressures until the vehicle is first driven more than 20 mph (32 km/h). After adjusting the tire pressures, increase the vehicle speed to at least 20 mph (32 km/h) to start the TPMS re-checking of the tire inflation pressures. If the tire pressures are now above the severe low pressure threshold, the low tire pressure warning light should turn off a few minutes later. Therefore, be sure to install the specified size for the front and rear tires.

Система контроля давления в шинах НЕ заменяет ручную проверку давления. Давление в шинах следует проверять периодически (не реже одного раза в месяц) манометром. После любого изменения давления в шинах система контроля не будет повторно проверять давление в шинах, пока автомобиль не проедет первый раз более 32 км/ч. После подкачки шин увеличьте скорость автомобиля не менее чем до 32 км/ч, чтобы запустить повторную проверку давления TPMS. Если давление в шинах теперь выше порога критически низкого давления, индикатор низкого давления в шинах должен погаснуть через несколько минут. Поэтому обязательно установите шины указанного размера для передних и задних колёс.

Проверьте себя

Короткий тест по Subaru Impreza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.