Reifendruck-Warnleuchte (Modelle für die USA)

Wird der Zündschalter auf Position „ON“ gestellt, leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte etwa 2 Sekunden lang auf, um die Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) zu prüfen. Liegt kein Fehler vor und sind alle Reifen korrekt aufgepumpt, erlischt die Leuchte.

Jeder Reifen, einschließlich des Reserverads (falls vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Typenschild bzw. dem Reifendruck-Aufkleber empfohlenen Reifendruck gebracht werden. (Hat Ihr Fahrzeug Reifen einer anderen Größe als auf dem Typenschild bzw. dem Reifendruck-Aufkleber angegeben, ermitteln Sie den korrekten Reifendruck für diese Reifen.)
Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchten lässt, wenn einer oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Luft haben.

Leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf, sollten Sie daher so bald wie möglich anhalten, die Reifen prüfen und auf den korrekten Druck bringen. Das Fahren mit einem deutlich zu niedrig aufgepumpten Reifen führt zur Überhitzung des Reifens und kann zu einem Reifenschaden führen. Zu niedriger Reifendruck verringert zudem die Kraftstoffeffizienz und die Laufleistung des Profils und kann das Fahrverhalten sowie den Bremsweg beeinflussen.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz für eine ordnungsgemäße Reifenpflege ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht so stark ist, dass die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck des TPMS aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Störungsanzeige des TPMS ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß arbeitet.

Die TPMS-Störungsanzeige ist mit der Reifendruck-Warnleuchte kombiniert.

Erkennt das System eine Störung, blinkt die Leuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft. Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem späteren Start des Fahrzeugs, solange die Störung besteht. Leuchtet die Störungsanzeige, kann das System einen zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden. TPMS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch die Montage von Ersatz- oder Alternativreifen bzw. -rädern, die die einwandfreie Funktion des TPMS beeinträchtigen. Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder am Fahrzeug immer die TPMS-Störungsleuchte, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die einwandfreie Funktion des TPMS weiterhin ermöglichen.

Leuchtet die Warnleuchte nach etwa einer Minute Blinken dauerhaft, lassen Sie das System so bald wie möglich bei Ihrem nächstgelegenen SUBARU Händler überprüfen.

Leuchtet diese Leuchte nach dem Einschalten der Zündung auf „ON“ nicht kurz auf oder leuchtet sie nach etwa einer Minute Blinken dauerhaft, sollten Sie Ihr Reifendruck-Kontrollsystem so bald wie möglich bei einem SUBARU Händler überprüfen lassen.

Leuchtet diese Leuchte während der Fahrt auf, bremsen Sie niemals abrupt, sondern fahren Sie geradeaus weiter und verringern Sie dabei allmählich die Geschwindigkeit. Fahren Sie dann langsam an den Straßenrand an einen sicheren Ort.

Andernfalls kann es zu einem Unfall mit schweren Fahrzeugschäden und schweren Personenschäden kommen.

Leuchtet diese Leuchte während der Fahrt auch nach dem Korrigieren des Reifendrucks weiter, kann ein Reifen erheblich beschädigt sein und ein schnelles Leck haben, durch das der Reifen rasch Luft verliert. Bei einem Platten ersetzen Sie den Reifen so bald wie möglich durch das Reserverad.

Wird ein Reserverad montiert oder eine Felge ausgetauscht, ohne dass der ursprüngliche Drucksensor/Sender übernommen wird, leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte nach etwa einer Minute Blinken dauerhaft. Dies zeigt an, dass das TPMS nicht alle vier Laufräder überwachen kann. Wenden Sie sich so bald wie möglich an Ihren SUBARU Händler, um Reifen und Sensoren zu ersetzen bzw. das System zurückzusetzen.

Leuchtet die Leuchte nach etwa einer Minute Blinken dauerhaft, wenden Sie sich umgehend an einen SUBARU Händler, um das System überprüfen zu lassen.

Das Reifendruck-Kontrollsystem ist KEIN Ersatz für die manuelle Kontrolle des Reifendrucks. Der Reifendruck sollte regelmäßig (mindestens monatlich) mit einem Reifendruckprüfer kontrolliert werden. Nach jeder Änderung des Reifendrucks prüft das Reifendruck-Kontrollsystem den Reifenfülldruck erst erneut, wenn das Fahrzeug erstmals mehr als 32 km/h gefahren wurde. Nach dem Korrigieren des Reifendrucks erhöhen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf mindestens 32 km/h, damit das TPMS den Reifenfülldruck erneut prüft. Liegen die Reifendrücke nun oberhalb des kritischen Mindestdruck-Grenzwerts, sollte die Reifendruck-Warnleuchte nach wenigen Minuten erlöschen. Achten Sie daher unbedingt darauf, vorne und hinten die vorgeschriebene Reifengröße zu montieren.