Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)

Система контроля давления в шинах подает водителю предупреждение с помощью сигнала от датчика, установленного в каждом колесе, когда давление в шине критически низкое. Система контроля давления в шинах срабатывает только во время движения автомобиля. Кроме того, система может не среагировать сразу на внезапное падение давления (например, разрыв шины при наезде на острый предмет).

Если вы регулируете давление в шинах в теплом гараже, а затем выезжаете на холодный наружный воздух, падение давления может привести к включению контрольной лампы низкого давления в шинах. Чтобы избежать этого при регулировке давления в теплом гараже, накачивайте шины до давления, превышающего указанное на информационной табличке с давлением в шинах. Конкретно: добавляйте 1 psi (6,9 кПа, 0,07 кгс/см²) на каждые 10°F (5,6°C) разницы между температурой в гараже и температурой на улице. Для примера в таблице ниже приведены требуемые давления в шинах при различных температурах наружного воздуха, если температура в гараже составляет 60°F (15,6°C).

Пример:
Размер шин: P205/55R16 89V и P205/50R17 88V
Стандартное давление в шинах:
Передние: 33 psi (230 кПа, 2,3 кгс/см²)
Задние: 32 psi (220 кПа, 2,2 кгс/см²)
Температура в гараже: 60°F (15,6°C)

Если контрольная лампа низкого давления в шинах загорается при движении на холодном наружном воздухе после регулировки давления в теплом гараже, повторно отрегулируйте давление в шинах описанным выше способом. Затем увеличьте скорость автомобиля не менее чем до 32 км/ч и убедитесь, что через несколько минут контрольная лампа низкого давления в шинах гаснет. Если лампа не гаснет, система контроля давления в шинах может работать неправильно. В этом случае как можно скорее обратитесь к дилеру SUBARU для проверки системы.

Во время движения трение между шинами и дорожным покрытием нагревает шины. После загорания контрольной лампы низкого давления в шинах любое повышение давления, вызванное ростом температуры наружного воздуха или нагревом шин, может привести к её погасанию.

Сброс системы необходим при смене колёс (например, при переходе на зимние шины) и установке новых датчиков давления шин на новые колёса. Эту работу должен выполнять официальный дилер SUBARU после замены колёс.

Датчики давления шин могут не подойти к некоторым колёсам, представленным на рынке. Поэтому при замене колёс (например, при переходе на зимние шины) используйте колёса с тем же номером детали, что и колёса стандартной комплектации. Если на колёсах нет четырёх исправных датчиков/передатчиков давления шин, система контроля давления работает не полностью, и после примерно одноминутного мигания контрольная лампа на комбинированном приборе горит постоянно.

При замене шины необходимы регулировки, чтобы система контроля давления в шинах продолжала работать нормально. Как и при замене колёс, эту работу должен выполнять официальный дилер SUBARU.

Если контрольная лампа низкого давления в шинах не загорается кратковременно после включения зажигания или горит постоянно после примерно одноминутного мигания, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру SUBARU для проверки системы контроля давления в шинах.

Если этот индикатор загорается во время движения, никогда не выполняйте резкое торможение, продолжайте движение прямо, постепенно снижая скорость. Затем медленно съедьте на обочину в безопасном месте.

В противном случае может произойти авария с серьёзными повреждениями автомобиля и серьёзными травмами людей.

Если этот индикатор продолжает гореть во время движения после подкачки шин, возможно, шина получила серьёзное повреждение и быстро теряет воздух. Если шина спустила, как можно скорее замените её запасной.

Если запасная шина установлена или обод колеса заменён без переноса исходного датчика/передатчика давления, контрольная лампа низкого давления в шинах после примерно одноминутного мигания горит постоянно. Это означает, что система не может контролировать все четыре колеса. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру SUBARU для замены шины и/или датчика и/или сброса системы. Если лампа после примерно одноминутного мигания горит постоянно, немедленно обратитесь к официальному дилеру SUBARU для проверки системы.