Subaru Impreza Тест
Техническое обслуживание и ремонт

Давление в шинах и износ

Место в руководстве: Техническое обслуживание и ремонт
Предисловие — 1Гарантии — 5Как пользоваться руководством по эксплуатации — 5Символы на автомобиле — 1Меры предосторожности при вождении — 14Иллюстрированный указатель — 7Настройки функций — 1Сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности SRS — 75Ключи и двери — 66Приборы и органы управления — 121Климат-контроль — 42Аудио — 168Салонное оборудование — 29Запуск и эксплуатация — 111Советы по вождению — 31В случае крайней необходимости — 21Уход за кузовом — 16Техническое обслуживание и ремонт — 109Технические характеристики — 21Информация для потребителя и сообщение о дефектах безопасности — 31
~2мин чтения

Поддержание правильного давления в шинах помогает максимально продлить срок их службы и необходимо для хороших ходовых качеств.

Проверяйте давление каждой шины (включая запасную) и при необходимости регулируйте его не реже одного раза в месяц (например, во время заправки) и перед каждой длительной поездкой.

Check the tire pressures when the tires are cold. Use a pressure gauge to adjust the tire pressures to the values shown on the tire placard. The tire placard is located on the door pillar on the driver’s side.

Проверяйте давление в шинах, когда шины холодные. Используйте манометр и доведите давление в шинах до значений, указанных на табличке с давлением в шинах. Табличка расположена на стойке двери со стороны водителя.

Даже короткая поездка нагревает шины и повышает давление в них.

Кроме того, на давление в шинах влияет температура наружного воздуха. Лучше всего проверять давление в шинах на улице перед поездкой.

Когда шина нагревается, воздух внутри неё расширяется, и давление повышается. Будьте осторожны и не выпускайте воздух из нагретой шины по ошибке, чтобы снизить давление.

• Шины считаются холодными, если автомобиль простоял не менее трёх часов или проехал менее одной мили (1,6 км).

Do not let air out of warm tires to adjust pressure. Doing so will result in low tire pressure.

Не выпускайте воздух из нагретых шин для регулировки давления. Это приведёт к недостаточному давлению в шинах.

Неправильное давление в шинах ухудшает управляемость и комфорт езды и вызывает неравномерный износ шин.

• Правильное давление в шинах (равномерный износ протектора)

Roadholding is good, and steering is responsive. Rolling resistance is low, so fuel consumption is also lower.

Сцепление с дорогой хорошее, рулевое управление отзывчивое. Сопротивление качению низкое, поэтому расход топлива также ниже.

• Недостаточное давление в шинах (износ протектора по краям)

Rolling resistance is high, so fuel consumption is also higher.

Сопротивление качению высокое, поэтому расход топлива также выше.

• Чрезмерно высокое давление в шинах (износ протектора в центре)

Ride comfort is poor. Also, the tire magnifies the effects of road-surface bumps and dips, possibly resulting in vehicle damage.

Комфорт езды ухудшается. Кроме того, шина усиливает воздействие неровностей дороги, что может привести к повреждению автомобиля.

Если на табличке с давлением в шинах указано давление для полностью загруженного автомобиля, установите давление в шинах в соответствии с текущей загрузкой автомобиля.

Driving at high speeds with excessively low tire pressures can cause the tires to deform severely and to rapidly become hot. A sharp increase in temperature could cause tread separation, and destruction of the tires. The resulting loss of vehicle control could lead to an accident.

Движение на высокой скорости при чрезмерно низком давлении в шинах может привести к сильной деформации шин и их быстрому перегреву. Резкое повышение температуры может вызвать отслоение протектора и разрушение шин. Потеря контроля над автомобилем может привести к аварии.

Проверьте себя

Короткий тест по Subaru Impreza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.