Тормоза

Удаление воздуха из гидравлического контура тормозов

13шагов
~78мин
3/5сложность
010203040507.56Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 13

Воздух, попавший в гидравлический контур тормозов, действует как амортизатор: он поглощает значительную часть давления, создаваемого главным цилиндром, и тем самым снижает эффективность работы суппорта. Наличие воздуха проявляется в «мягком» ходе рычага тормоза, а также в недостаточном тормозном усилии. Учитывая опасность, которой такой воздух подвергает мотоцикл и водителя, после установки тормоза и приведения тормозной системы в исправное состояние обязательно удалите воздух из гидравлического контура следующим образом:

Внимание

Обращайтесь с тормозной жидкостью осторожно: она вступает в химическую реакцию с лакокрасочным покрытием, пластмассой, резиной и другими материалами.

Передний тормоз Примечание

если в главном цилиндре находится воздух, сначала прокачайте главный цилиндр тем же способом, как описано ниже. См. «Снятие и установка переднего главного тормозного цилиндра в сборе».

  1. Снимите крышку бачка и диафрагму.
  2. Залейте тормозную жидкость в бачок до верхней метки. Установите крышку бачка, чтобы в него не попала грязь.
    Suzuki GSX-R. Front brake

  1. Наденьте шланг на воздушный клапан и опустите свободный конец шланга в емкость.
  2. Несколько раз быстро нажмите и отпустите рычаг тормоза, затем нажмите на рычаг до упора и удерживайте его.
    Suzuki GSX-R. Front brake

  1. Ослабьте воздушный клапан, повернув его на четверть оборота, чтобы тормозная жидкость стекала в емкость. Это снимет натяжение рычага тормоза, из-за которого он касается рукоятки руля.
  2. Закройте воздушный клапан, нажмите на рычаг и отпустите его, затем откройте клапан.
  3. Повторяйте процедуру до тех пор, пока жидкость, вытекающая в емкость, не будет содержать пузырьков воздуха.
Примечание при прокачке тормозной системы при необходимости доливайте тормозную жидкость в бачок.

Следите за тем, чтобы в бачке всегда была видна жидкость.

  1. Закройте воздушный клапан и снимите шланг.
Момент затяжки клапана прокачки (переднего суппорта): 7,5 Н·м
Suzuki GSX-R. Front brake

  1. Залейте тормозную жидкость в бачок до верхней метки.
Suzuki GSX-R. Front brake

  1. Установите диафрагму и крышку бачка.
Задний тормоз
  1. Снимите правую боковую крышку рамы. См. «Снятие и установка наружных деталей» в разделе 9d.
  2. Выверните болт крепления бачка заднего тормоза (1).
    Suzuki GSX-R. Rear brake

  1. Снимите крышку бачка и диафрагму.
  2. Залейте тормозную жидкость в бачок до верхней метки. Установите крышку бачка, чтобы в него не попала грязь.
    Suzuki GSX-R. Rear brake

Примечание

Отличие прокачки от переднего тормоза в том, что задний главный цилиндр приводится в действие педалью.

Момент затяжки клапана прокачки (заднего суппорта): 6 Н·м
Suzuki GSX-R. Rear brake

Suzuki GSX-R. Rear brake

  1. Залейте тормозную жидкость в бачок до верхней метки.
Suzuki GSX-R. Rear brake

  1. Установите диафрагму и крышку бачка.
  2. Установите снятые детали.

Проверьте себя

Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.