Spurgo dell'aria dal circuito del liquido freni

L'aria intrappolata nel circuito del liquido freni agisce come un cuscino, assorbendo gran parte della pressione generata dalla pompa freno e quindi compromettendo le prestazioni frenanti complete della pinza. La presenza di aria si manifesta con una leva del freno "spugnosa" e con una mancanza di forza frenante. Considerando il pericolo a cui tale aria intrappolata espone la moto e il pilota, è essenziale che, dopo il rimontaggio del freno e il ripristino delle normali condizioni dell'impianto, il circuito del liquido freni venga spurgato dall'aria nel modo seguente:

maneggiare il liquido freni con cura: il liquido reagisce chimicamente con vernici, plastica, gomma e altri materiali.

se nella pompa freno è intrappolata aria, spurgare prima l'aria dalla pompa freno nello stesso modo descritto di seguito. Fare riferimento a "Rimozione e installazione della pompa freno anteriore".

1. 1
   Rimuovere il tappo del serbatoio e la membrana.
2. 2
   Riempire il serbatoio con liquido freni fino alla linea superiore del serbatoio. Montare il tappo del serbatoio per evitare l'ingresso di sporco.

   

1. 1
   Collegare un tubo alla valvola di spurgo aria e inserire l'estremità libera del tubo in un recipiente.
2. 2
   Premere e rilasciare la leva del freno più volte in rapida successione, quindi premere la leva a fondo senza rilasciarla.

   

1. 1
   Allentare la valvola di spurgo aria di un quarto di giro in modo che il liquido freni scorra nel recipiente; questo eliminerà la tensione della leva del freno che tocca la manopola del manubrio.
2. 2
   Chiudere la valvola di spurgo aria, pompare e premere la leva, quindi aprire la valvola.
3. 3
   Ripetere questa procedura finché il liquido che fluisce nel recipiente non contiene più bolle d'aria.

Assicurarsi che nel serbatoio sia sempre visibile una certa quantità di liquido.

8. Chiudere la valvola di spurgo aria e scollegare il tubo.

9. Riempire il serbatoio con liquido freni fino alla linea superiore del serbatoio.

10. Installare il diaframma e il tappo del serbatoio.

1. 1
   Rimuovere la copertura laterale destra del telaio. Fare riferimento a "Rimozione e installazione delle parti esterne" nella sezione 9d.
2. 2
   Rimuovere il bullone di fissaggio (1) del serbatoio del liquido freni posteriore.

   

1. 1
   Rimuovere il tappo del serbatoio e la membrana.
2. 2
   Riempire il serbatoio con liquido freni fino alla linea superiore del serbatoio. Montare il tappo del serbatoio per evitare l'ingresso di sporco.

   

La differenza della procedura di spurgo rispetto al freno anteriore è che la pompa freno posteriore viene azionata tramite pedale.

5. Riempire il serbatoio con liquido freni fino alla linea superiore del serbatoio.

1. 1
   Installare il diaframma e il tappo del serbatoio.
2. 2
   Rimontare i componenti rimossi.