Проверка комбинированного прибора

Убедитесь, что светодиоды «a» (FI, топливо, обороты двигателя, давление масла/температура охлаждающей жидкости, иммобилайзер (e-02, 19, 24, 51) и подсветка панели) сразу загораются при включении зажигания.

Убедитесь, что остальные светодиоды «b» (нейтральной передачи, дальнего света и указателей поворота) загораются/гаснут при работе соответствующих переключателей.

При обнаружении неисправности проверьте жгут проводов и разъем, затем замените узел комбинированного прибора новым. См. «Снятие и установка комбинированного прибора».

1. Убедитесь, что стрелки калибруются сразу после включения зажигания и останавливаются на нулевой отметке.

   При обнаружении неисправности проверьте жгут проводов и разъем, затем замените узел комбинированного прибора новым.

• При низкой температуре стрелки могут не вернуться в правильное положение даже после включения зажигания. В этом случае можно вернуть стрелки в правильное положение, выполнив следующие действия.
• Выполните операцию в течение 10 секунд после включения зажигания.

1. 1
   При нажатой кнопке ADJ (1) включите зажигание.
2. 2
   Удерживайте кнопку ADJ в нажатом положении 3–5 с и более.

   

4. Отпустите кнопку ADJ, затем дважды коротко нажмите на нее.

Стрелки вернутся в правильное положение сразу после завершения операции. Если после выполнения указанных действий стрелки не вернулись в правильное положение, замените блок комбинированного прибора.

См. «Снятие и установка комбинированного прибора».